SV
5
3.5.2.2
Att ”gunga” last
PCW3000: Dra tills motorn nästan stannar och släpp sedan linans
spänning. Spänn sedan linan igen och upprepa efter behov.
PCW4000: Dra tills trumman slutar rotera. Lossa repet från klingen och
släpp långsamt spänningen på repet. Dra repet vertikalt för att
återinträda det i klänningen och dra repet igen. Upprepa vid behov.
3.5.2.3
Ta en paus under vinschning
PCW3000: Släpp
LÅNGSAMT
efter på linan och låt den slira på
trumman.
PCW4000: Släpp repet. Replåssystemet kommer att hålla
spänningen på lasten. För att frigöra spänningen, koppla loss repet
från klämman och släppa
långsamt
spänningen.
3.5.2.4
Om linans spänning måste behållas vid återstart
PCW3000: Du kan använda en stoppanordning eller en Prusikknop
som är fäst vid ankarpunkten för att bibehålla linans sträckning. Du
kan också använda ett självlåsande block (PCA-1271 eller
PCA-1272). De är särskilt användbara för att dra rullande objekt
och vid riktad fällning.
PCW4000 är utrustad med ett replåsningssystem. Kontrollera att
repet sitter ordentligt i klämman för att upprätthålla spänningen i
repet (se punkt 3.5.1, fig.2b).
3.5.2.5
Om linan är för kort
Om linan är för kort, bind samman två linor:
1. Fig. 1-1: Använd två pålsteksknopar för att binda samman de
två linorna.
2. Fig. 1-2: Lämna cirka en (1) meter lina innan knopen på den
lina som är fäst vid lasten. Denna linlängd kommer att
användas för att dra lasten när knopen lösts upp.
3. Fig. 2: Stoppa vinschen innan knoparna når vinschen, då de
inte kan passera vinschen utan kommer att orsaka lintrassel.
4. Slacka linan. Om så behövs, fäst lasten vid ett fast objekt.
5. Lös upp lastlinans knop och vira den återstående längden på
linan runt trumman. Starta sedan vinschen igen.
3.5.2.6
Stoppa vinschen
1.
Släpp gradvis efter på spänningen för att långsamt sänka
ned vinschen mot marken.
2.
Sänk gasreglaget till tomgångsläge (PCW3000).
3.
Sätt AV/PÅ-vredet till AV.
4
Underhåll
4.1
Rengöring
När
du
har
avslutat
arbetet,
rengör
och
torka
vinschen.
4.2
Smörjning
Växellådan är smord i fabriken och bör därmed inte behöva
smörjning
eller
underhåll.
Om
du
konstaterar
oljeläckage,
kontrollera oljenivån genom att placera vinschen på en jämn yta
och skruva av locket. Använd en insexnyckel på 8 millimeter.
När vinschen lutas framåt kan en liten mängd olja flyta ut genom
hålet. Om så behövs kan du fylla på växellådsolja av typ
SAE80W90EP.
4.3
Honda-motorn
Sköt
motorn
i
enlighet
med
de
instruktioner
som
ges
i
Hondamotorns bruksanvisning.
4.4
Förvaring
Förvara alltid din Portable Capstan Winch
TM
på dess bas. För
förvaringsinstruktioner, se Honda-motorns bruksanvisning.
4.5
Gnistskydd
Eftersom din vinsch är utrustad med inbyggda gnistskydd måste du
rengöra dessa var hundrade (100) användningstimme. För
rengöringsinstruktioner, se Honda-motorns bruksanvisning.
RÖR INTE CAPSTANTRUMMAN EFTER ANVÄNDNING.
DEN KAN VARA HET OCH ORSAKA BRÄNNSKADOR.
VAR FÖRSIKTIG NÄR DU ANVÄNDER DENNA METOD
FÖR ATT ”GUNGA” LAST. DENNA METOD KAN ORSAKA
SNABB NÖTNING AV LINAN PÅ GRUND AV VÄRMEN
SOM UPPSTÅR PÅ TRUMMAN.
OM VINSCHEN DRAR LINAN OCH LASTEN INTE RÖR PÅ
SIG (OFTA NÄR EN MYCKET LÅNG LINA ANVÄNDS),
BETYDER
DET
ATT
LINAN
STRÄCKS.
BRISTNINGSGRÄNSEN KAN SNABBT NÅS OCH LINAN
KAN PLÖTSLIGT RYCKAS MOT DIG.
LOSSA FÖRSIKTIGT
PÅ LINANS STRÄCKNING MEN VAR MEDVETEN OM DEN
ANSPÄNNING SOM BYGGTS UPP: LINAN KAN SNABBT
DRAS
BORT
FRÅN
DIG,
VILKET
KAN
ORSAKA
BRÄNNSKADOR ELLER RYCKA DIG MOT VINSCHEN.
LÅT ALDRIG LINAN SLIRA PÅ TRUMMAN I MER ÄN
NÅGRA FÅ SEKUNDER OM DEN ÄR FÄST VID EN LAST –
DEN VÄRME SOM SKAPAS AV FRIKTIONEN KAN
SMÄLTA ELLER SKADA LINAN.
1
2
1
2
VID RENGÖRING, INSPEKTERA VINSCHEN, KROKARNA,
LINAN OCH POLYESTERSLINGAN FÖR ATT UPPTÄCKA
EVENTUELLA SKADOR ELLER TECKEN PÅ SLITAGE.
Avlägsna regelbundet
capstantrumman för att göra rent
runt axeln. Smuts och skräp som
samlas här kan skada tätningen.
Borsta axeln med lite olja för att
undvika rost.
1
1
