PIETRO FIORENTINI Dixi P90, Техническое руководство

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MANUALE TECNICO MT035 TECHNICAL MANUAL MT035
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OPERAZIONI FINALI
1) Rimontare il complesso pilota P90 + RR40 sul
regolatore.
2) Fissare il pilota al regolatore mediante il raccordo
.
3) Ricollegare tutte le prese di alimentazione e impul-
so del pilota e del regolatore, avvitando i raccordi
a tenuta conica.
CONTROLLO TENUTE E TARATURA
4) Aprire molto lentamente la valvola di intercettazio-
ne posta a monte del regolatore e controllare
mediante soluzione schiumogena o similare:
• la tenuta delle superfici esterne del regolatore e
del pilota;
• la tenuta delle superfici interne del regolatore e
del pilota;
• la tenuta delle raccorderie.
5) Aprire a valle del regolatore un rubinetto di sfiato
in grado di creare una piccola portata di gas.
6) Rimontare sul manicotto del preriduttore pos.
la molla pos. e il disco frizione pos. .
7) Agendo in senso orario avvitare la ghiera di rego-
lazione pos. fino a raggiungere il valore di tara-
tura del preriduttore consigliato Pep=
Pa+(0.15÷0.2) bar controllando lo stesso sul
manometro pos. .
8) Rimontare sul manicotto del pilota pos. la
molla pos. e il disco frizione pos. .
9) Agendo in senso orario avvitare la ghiera di rego-
lazione pos. fino a raggiungere il valore di tara-
tura desiderato.
10) Chiudere il rubinetto di sfiato all'atmosfera.
MESSA IN ESERCIZIO
11) Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione
di valle ed aggiustare, eventualmente, il valore di
taratura del regolatore agendo sulla ghiera di regola-
zione del pilota, e il buon andamento della pressione
agendo sulla ghiera di regolazione del preriduttore
12) Rimontare il tappo del pilota pos. e il tappo
del preriduttore pos. .
FINAL OPERATIONS
1) Refit the P90 + RR40 pilot assembly onto the
regulator.
2) Fix the pilot the regulator screwing the fitting .
3) Reconnect all the feed and sensing line con-
nectors on the pilot and regulator, screwing in the
taper seal fittings.
TIGHTNESS AND SETTING CONTROL
4) Very slowly open the on/off valve upstream from
the regulator and using a foaming agent or the
like, check:
• the tightness of the outside surfaces of the regu-
lator and of the pilot;
• the tightness of the inside surfaces of the regu-
lator and of the pilot;
• the tightness of the connection fittings.
5) Open a bleed cock downstream from the regulator
to create a small gas flow.
6) Reassemble the spring, pos. , and the clutch
disc, pos. , onto the sleeve of the preregulator,
pos. .
7) Turn the adjustment ring, pos. , clockwise until
you reach the recommended set-point of the pre-
regulator, Pep= Pa+(0.15÷0.2) bar, and check it on
the pressure gauge, pos. .
8) Reassemble the spring, pos. , and the clutch
disc, pos. , onto the pilot, pos. .
9) Turn the adjustment ring, pos. , clockwise
until you reach the desired set-point.
10) Close the bleed cock to the atmosphere.
START UP
11) Very slowly open the downstream on/off valve
and, if necessary, adjust the regulator setting by
means of the adjustment ring on the pilot. Obtain
the correct pressure pattern by adjusting the ad-
justment ring on the preregulator.
12) Reassemble the pilot plug, pos. , and the pre-
regulator plug, pos. .
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