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Transpalette avec balance
F8.1.16/004
Changements techniques sous réserve
page 16
Mode d’emploi
Description du fonctionnement
Le transpalette est un appareil manuel
hydraulique.
La charge est levée par la mise en action du
levier de pompage.
L’opération est aisée grâce aux roues de
guidage en caoutchouc plein resp. en
Polyuréthane et aux roues de fourches en
polyamide resp. en Polyuréthanne.
Le levier de commande du timon peut être
amené dans 3 positions.
Maniement :
Conduite et braquage à l’aide du timon de direction
Le timon de direction est relié aux roues de guidage. Le braquage des roues s’effectue automatiquement
lorsque le timon est mis en mouvement
Suspension de la charge
Assurez-vous que la charge ne dépasse pas la capacité
de levage du transpalette.
Manœuvrer lentement vers la palette, par exemple.
Entrer la benne des fourches sous la palette jusqu’à ce
que le dos des fourches adhère à la charge (palette).
Lever la charge en actionnant la pédale.
Position de la charge
La charge doit être répartie régulièrement et soutenue par
les deux longerons.
Déplacement avec la charge
Le transpalette ne disposant pas de système de freinage,
l’appareil ne doit pas être utilisé sur un terrain en pente
ou incliné.
Transporter la charge le plus bas possible au-dessus du
sol en observant la garde au sol sous la charge.
Circuler à une vitesse régulière adaptée à la charge et à
la nature du terrain.
Dépôt de la charge
Abaisser la charge en tirant le manche du timon.
Démarrez après vous être assuré que la voie est libre.
Abaissement
e
Position d’abaissement
Marche
c
Position de marche
Levage
d
Position de pompage
Mouvement
de la pompe
