57
GR
GR
2
Ç áíôëßá äåí åßíáé êáôÜëëçëç ãéá ôçí Üíôëéóç áëìõñïý íåñïý, Ýöëåêôùí, äéáâñïôéêþí,
åêñçêôéêþí Þ åðéêßíäõíùí õãñþí.
Áðáãïñåýåôáé ç ÷ñÞóç ôçò çëåêôñáíôëßáò üôáí åßíáé óôåãíÞ.
ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ
ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ
Êåö. 3 ÅãêáôÜóôáóç (Âë. Ó÷. 1)
Ïëåò ïé åíÝñãåéåò ðïõ Ý÷ïõí ó÷Ýóç ìå ôçí åãêáôÜóôáóç ðñÝðåé íá
ðñáãìáôïðïéçèïýí ìå ôçí áíôëßá áðïóõíäåäåìÝíç áðü ôï äßêôõï ôñï ôñïöïäïóßáò.
Ïé áíôëßåò áõôÞò ôçò óåéñÜò äåí åßíáé êáôÜëëçëåò ãéá ÷ñÞóç óå ðéóßíåò êáé ãéá
ôéò ó÷åôéêÜ ìå áõôÝò åñãáóßåò êáèáñéóìïý êáé óõíôÞñçóçò.
ÐñïóôáôÝøôå ôçí çëåêôñáíôëßá êáé ïëüêëçñï ôï óýóôçìá ôùí áãùãþí áðü ôï øý÷ïò
êáé áðü Üó÷çìåò êáéñéêÝò óõíèÞêåò.
ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ
Êéíäõíïò çëåêôñéêþí
åêöïñôßóåùí
ÊÉÍÄÕÍÏÓ
Ãéá ôçí áðïöõãÞ óïâáñþí æçìéþí óå Üôïìá, áðáãïñåýåôáé ñçôÜ ç åßóïäïò ÷åñéþí óôï
óôüìéï ôçò áíôëßáò, áí ç áíôëßá åßíáé óõíäåäåìÝíç ìå ôï äßêôõï çëåêôñéêïý ñåýìáôïò.
ÊÉÍÄÕÍÏÓ
×ñçóéìïðïéåßôå Ýíáí áãùãü áíáññüöõóçò
(2)
ìå ßäéá äéÜìåôñï ìå ôï óôüìéï áíáññüöõóçò ôçò çëåêôñïáíôëßáò
(1)
.
Óå ðåñßðôùóç ðïõ ôï ýøïò
(ÇÁ)
îåðåñíÜåé ôá 4 ì, ÷ñçóéìïðïéÞóôå Ýíáí áãùãü ìå ìåãáëýôåñç äéÜìåôñï. Ï áãùãüò áíáññüöçóçò
ðñÝðåé íá åßíáé åñìçôéêÜ êëåéóìÝíïò. Äåí ðñÝðåé íá ðáñïõóéÜæåé óôñïöáëïöüñïõò Üîïíåò êáé Þ ðáñåêëßóçò ãéá ôçí áðïöõãÞ
äçìéïõñãßáò ÷þñùí áÝñïò ðïõ èá ìðïñïýóáí íá èÝóïõí óå êßíäõíï ôçí êáíïíéêÞ ëåéôïõñãßá ôçò çëåêôáíôëßáò. Óôçí Üêñç åßíáé
áðáñáßôçôï íá ôïðïèåôçèåß ìáé âáëâßäá ðõèìÝíá
(3)
ìå ößëôñï
(4)
, ðåñéðïõ ìéóü ìÝôñï êÜôù áðü ôï åðßðåäï ôïõ õãñïý ðïõ ðñÝðåé
íá áíôëçèåß
(ÇÉ)
, Ãéá ôçí åëá÷éóôùðïßçóç ôùí áðùëåéþí öüñôéóçò ÷ñçóéìïðïéÞóôå, óôçí ðáñï÷Þ, áãùãïýò äéáìÝôñïõ ßóçò Þ
ìåãáëýôåñçò áðü ôï óôüìéï ôçò çëåêôñáíôëßáò
(5)
. Óõìâïõëåýïõìå ôçí åãêáôÜóôáóç ìéáò âáëâßäáò ÷ùñßò åðéóôñïöÞ
(6)
áðåõèåßáò
ðÜíù óôçí ðáñï÷Þ, ãéá ôçí áðïöõãÞ ðéèáíþí âëáâþí ðÜíù óôçí çëåêôñáíôëßá ðïõ ìðïñåß íá ðñïêëçèïýí áðü ôçí äéÜäïóç
êõìÜôùí ðßåóçò.
ÌÅÃÉÓÔÇ ÈÅÑÌÏÊÑÁÓÉÁ ÁÍÔËÙÌÅÍÏÕ ÕÃÑÏÕ
50° C
ÌÅÃÉÓÔÇ/ÅËÁ×ÉÓÔÇ ÈÅÑÌÏÊÑÁÓÉÁ ÐÅÑÉÂÁËËÏÍÔÏÓ
40°/ 5° C*
ÌÅÃÉÓÔÏÓ ÁÑÉÈÌÏÓ ÅÊÊÉÍÇÓÅÙÍ ÁÍÁ ÙÑÁ
40
äéáíåìçìÝíá ìå ôïí ßäéï ôñüðï
ÌÅÃÉÓÔÏ ÕØÏÓ ÁÍÁÑÑÏÖÕÓÇÓ (ðïõ óáò óõìâïõëåýìå)
9 m (jet/newjet/jetinox/autojet)
ÌÅÃÉÓÔÏ ÕØÏÓ ÁÍÁÑÑÏÖÕÓÇÓ (ðïõ óáò óõìâïõëåýìå)
7 m (max/multinox-a/automax)
ÌÅÃÉÓÔÇ ÔÁÓÇ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁÓ
6 bar (jet/newjet/jetinox/autojet)
ÌÅÃÉÓÔÇ ÔÁÓÇ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁÓ
7 bar (max)
ÌÅÃÉÓÔÇ ÔÁÓÇ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁÓ
9 bar (multinox-a)
*êÜôù áðü 5°C ðñïâëÝøôå íá åêêåíþóåôå ôçí çëåêôñáíôëßá ðñïò áðïöõãÞ âëáâþí Þ æçìéþí ðïõ ïöåßëïíôáé óôï øý÷ïò.
Model
(Lwa)**
Lpa
Model
(Lwa)**
Lpa
MAX 80/48
66 dB
58,1 dB
MULTINOX A 200/40
79 dB
66,5 dB
AUTOMAX 80/48
MULTINOX A 200/52
MAX 80/60
69 dB
61,3 dB
MULTINOX A 200/65
MAX 120/60
73 dB
64,6 dB
MULTINOX A 200/80
AUTOMAX 120/60
**
ìåôñçìÝíåò ôéìÝò óôÜèìçò èïñýâïõ óýìöùíåò ìå ôïí êáíïíéóìü
EN 12639 **
ìÝèïäïò ìÝôñçóçò âÜóç ôçò ÅÍ ISO
3744
JET 600
75 dB
68,1 dB
JETINOX 45/43
78 dB
69,7 dB
JET 800
JETINOX 60/50
85 dB
72,7 dB
JET 1000
86 dB
78,01 dB
AUTOJET 60/50
NEWJET 40/40
78 dB
69,7 dB
JETINOX 70/50
82 dB
70,1 dB
NEWJET 45/43
AUTOJET 70/50
NEWJET 60/50
85 dB
72,7 dB
JETINOX 90/43
91 dB
83,2 dB
JETINOX
90/50
Содержание NOCCHI AUTOJET 60/50
Страница 90: ...88 RUS RUS 3 4 30 mA DIN VDE 0100T739 2 4 3 5 1...
Страница 93: ...91 Fig 1...
Страница 94: ...92 Fig2 Fig 5 A B C...
Страница 95: ......
Страница 96: ......