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1) A BOMBA NÃO GIRA
1) Falta de água.
2) Bomba bloqueada.
3) Falta de electricidade.
4)
FLUSSCONTROL*
defeituoso
1) LED vermelho aceso (FAILURE)*.
Descobrir a causa, restabelecer o
funcionamento, premer o botão de
RESTART.
2) Identificar a causa e desbloquear a bomba.
3) Verificar se há tensão e se a tomada está
bem inserida. O LED verde (power On)
está apagado*.
4) Contactar o serviço de assistência clientes.
2) A BOMBA NÃO PÁRA
1) Controlar se for preciso limpar o
equipamento.
2) Vide item 4.
3) Contactar o serviço de assistência clientes.
1) Botão para o re-arranque
bloqueado.
2) A bomba aspira ar.
3)
FLUSSCONTROL*
defeituoso
P
P
5
3) A ELECTROBOMBA NÃO
FORNECE ÁGUA, O MOTOR
NÃO RODA
4) O MOTOR RODA, MAS A
ELECTROBOMBA NÃO
FORNECE LÍQUIDO
1) Absorve ar.
1) Controlar se as juntas estão com retenção.
- Controlar se o nível de líquido não baixou
além da válvula de fundo.
- Controlar se a válvula de fundo está
com retenção e não esteja bloqueada.
1) Falta de alimentação.
2) Interveio protecção motor.
3) Condensador imperfeito.
4) Árvore bloqueada.
5) A ELECTROBOMBA PARA-
SE DEPOIS DUM BREVE
PERÍODO DE
FUNCIONAMENTO PELA
INTERVENÇÃO DO
MOTOPROTECTOR TÉRMICO
1) Verificar se há tensão e se a tomada foi
bem inserida. O LED verde (power On)
está apagado*.
2) Descobrir a causa, restabelecer o
funcionamento, premer o botão de
RESTART*. Se o regulador térmico tiver
sido accionado, esperar que o sistema
arrefeça.
3) Contactar o serviço de assistência clientes.
4) verificar a causa do bloqueio:
a) assegurar-se de ter soltado o cabo da
rede de alimentação
b) retirar a cobertura da ventarola
c) Tentar desbloquear a árvore, fazer
rodar a ventola de arrefecimento.
Se o problema persistir, contactar o serviço de
assistência
1) Alimentação não conforme aos
dados indicados na placa.
2) Um corpo sólido bloqueou a parte
giratória.
1) Controle a tensão nos condutors do cabo
de alimentação.
2) Contactar o serviço de assistência clientes.
Se após ter efectuado estas operações, o inconveniente não tiver sido eliminado, é preciso contactar o serviço de
assistência clientes.
PREJUÍZO
CAUSA POSSÍVEL
REMÉDIO
Cap. 7 Manutenção e procura avarias
PERIGO
Risco descargas
eléctricas
Antes de efectuar qualquer operação de manutenção, desinserir
a bomba da rede de alimentação eléctrica.
Em condições normais, as electrobombas da série
NOCCHI
não precisam nenhum tipo de manutenção. Para prevenir
eventuais inconvenientes, aconselha-se um controlo periódico da pressão fornecida e da absorção de corrente. Uma
redução da pressão é sintoma de desgaste da electrobomba. Areia e outros materiais corrosivos dentro do líquido de
descarga, provocam um desgaste rápido e uma redução do desempenho. Neste caso aconselha-se o uso de um filtro.
Um aumento da absorção de corrente, indica atritos mecânicos na bomba e/ou no motor.
Se a electrobomba permanecer inactiva por um período prolongado (por ex.: durante um ano inteiro), aconselha-se
esvaziá-la totalmente (abrindo a tampa de descarga, vide fig. 1 n° 10), enxaguá-la com água limpa e colocá-la num lugar
seco
e
ao abrigo do gelo
.
* AUTOJET 60/50, AUTOJET 70/50, AUTOMAX 80/48, AUTOMAX 120/60
Содержание NOCCHI AUTOJET 60/50
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