CZ
Originální návod k obsluze
15
4. Montáž vodicí lišty a pilového řetězu
4.
Přidržujte
špičku vodicí lišty v
horní poloze a otáčením šroubu
napínáku napínejte řetěz, dokud se spojovací články řetězu
nedotknou spodní strany vodicí lišty.
Řetěz se musí ve vodicí
drážce volně pohybovat. Správně je napnutý, pokud jej můžete
v horní části uprostřed lišty povytáhnout z drážky nahoru o cca
3 mm.
5.
Stále
přidržujte špičku vodicí lišty nahoře a pevně utáhněte
matice krytu spojky (utahovací moment 12
-
15 Nm).
Rukou
zkontrolujte volný pohyb a správné napnutí řetězu.
V
případě
potřeby proveďte nové seřízení napnutí řetězu při uvolněném
krytu spojky.
6.
Seřizování
napnutí pomocí
šroubu napínáku řetězu
(a)
Otáčení proti směru pohybu hodinových ručiček:
Řetěz se
povoluje.
(b)
Otáčení po směru pohybu hodinových ručiček:
Řetěz se
utahuje.
Je velmi důležité udržovat správné napnutí pilového řetězu.
Nesprávné napnutí pilového řetězu
může mít za následek rychlé opotřebení vodicí lišty a vypadávání pilového řetězu.
Na to dbejte
především u nového pilového řetězu, protože se při prvním použití prodlužuje.
■
Palivo
Tento motor je mazán olejem, jehož složení je speciálně
přizpůsobeno pro použití ve vzduchem chlazených
dvoudobých motorech.
Používejte pouze kvalitní olej
s
přísadou antioxidantů, který je označen a určen
výhradně k použití ve dvoudobých motorech.
Upozornění:
Pro palivovou směs nikdy nepoužívejte palivo s
podílem
etanolu větším než
10
%; přípustné jsou gasohol (směs
benzínu a etanolu) s
podílem etanolu do 10
% nebo
palivo
E10.
DŮLEŽITÉ
Содержание BP 41
Страница 2: ......
