Parkside 378378 2110, Перевод оригинальной инструкции

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PBLG 52 A1
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Regolazione della cinghia da trasporto
AVVERTENZA!
► Indossare sempre la cinghia da trasporto
2
durante il lavoro.
Altrimenti l'apparecchio non può essere manovrato in sicurezza e
può arrecare lesioni all'utilizzatore o ad altre persone.
► Assicurarsi di aver fissato la cinghia da trasporto 2 e di averla
regolata correttamente.
► Se la cinghia da trasporto
2
è aperta, esiste il pericolo che si incastri
o venga aspirata nella ventola della macchina.
■ Regolando correttamente la cinghia da trasporto 2 e l'apparecchio si
agevola notevolmente il lavoro.. Regolare la cinghia da trasporto 2
sulla posizione di lavoro ottimale.
♦ Posizionare il cinturone all'altezza dei fianchi e non troppo in basso
sulla pancia. Stringere il cinturone in modo da sentire che il peso
dell'apparecchio poggia sui fianchi.
♦ Stringere le due tracolle e regolarle fino a raggiungere la migliore
posizione di lavoro.
Messa in funzione
CAUTELA!
► Rispettare le prescrizioni di legge relative all'ordinamento sulla
protezione antirumore.
Prima di mettere in funzione l'apparecchio, eseguire sempre i seguenti
controlli:
■ Tenuta ermetica del sistema di alimentazione del combustibile.
■ Stabilità di tutti i collegamenti a vite.
Avviamento a motore freddo
ATTENZIONE!
► Impedire che la cordicella di avviamento
z
si riavvolga bruscamente.
Ciò può causare danni.
♦ Portare l'interruttore on/off
0
su "I".
♦ Spingere la leva dell'acceleratore 9 fino alla metà e poi la sicura
della leva dell'acceleratore .
♦ Rilasciare ora la leva dell'acceleratore
9
e la sicura della leva
dell'acceleratore . La leva dell'acceleratore 9 è ora bloccata.
♦ Estrarre la leva per l'avviamento a freddo (starter)
t
.
♦ Premere 6 volte la pompa carburante "primer" a .
♦ Tenendo la mano sinistra sul telaio
1
, premere l'apparecchio contro
il suolo (ATTENZIONE! Non con il piede!). Prendere la cordicella di
avviamento
z con la mano destra ed estrarla lentamente fino alla
prima resistenza.
ATTENZIONE!
► Estrarre la cordicella di avviamento
z
sempre in modo rettilineo. Af-
ferrare saldamente l'impugnatura della cordicella di avviamento z
se la cordicella di avviamento
z
tende a riavvolgersi. Impedire che
la cordicella di avviamento
z
torni indietro bruscamente.
♦ A questo punto tirare rapidamente la cordicella di avviamento z
finché il motore non si avvia. Se il motore non si avvia, ripetere il
procedimento.
♦ Se il motore si avvia, premere la leva dell'acceleratore 9 . La leva dello
starter torna indietro.
Se dopo vari tentativi il motore non si avvia, leggere il capitolo "Ricerca
degli errori".
NOTA
► In presenza di temperature esterne elevate, può accadere che anche
a motore freddo si debba avviare senza leva per l'avviamento a
freddo (starter)
t !