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Mientras se sujeta la moto, presionar
suavemente hacia abajo sobre el asa hasta
que esta repose sobre el suelo. Verifique
la estabilidad de la motocicleta antes de
dejarla sin supervisión.
CABALLETE DELANTERO PARA PADDOCK para su empleo en motocicletas con llantas de 17”
Importante: -
1. El caballete delantero
debe utilizarse conjuntamente
con un caballete trasero – se requieren dos
personas para la operación de elevación y bajada de la motocicleta de forma segura utilizando
estos caballetes. Debe haberse elevado la motocicleta con el caballete trasero ANTES de acoplar el
caballete delantero, asegurándose de que la motocicleta se encuentra estable y segura.
2. SOLO SE UTILIZARÁ EL CABALLETE SOBRE UNA SUPERFICIE PLANA, FIRME Y LISA.
3. Este caballete no es el ideal para todas las motocicletas, en especial en los casos en que las
mordazas del freno surgen de la parte inferior de la horquilla delantera (frenos radiales)
Nota: -
antes de elevar la motocicleta puede que sea necesario retirar el guardabarros delantero para
permitir extraer la rueda delantera y para también, si es necesario, aflojar las fijaciones del eje de la
rueda.
Diseñado para su adaptación a anchuras totales de pies de horquilla de 26 cm (10 ¼”) o inferiores. No
adecuado para pies de horquilla de pequeño diámetro o para aquellos sin bases de horquilla planos.
Verificar que no existan obstrucciones en la parte trasera de los pies de horquilla que impidan al
pasador trasero (B) situarse en la posición de elevación normal (por ejemplo, la pieza de mordaza de
freno o el elemento de mando del velocímetro).
Deberá colocarse un pasador (A) de elevación bajo la horquilla delantera de la motocicleta y el otro
pasador (B) descansando tras la horquilla (del lado enfrentado a la parte trasera de la motocicleta).
Empujar hacia abajo el asa y levantar la rueda delantera del suelo. La acción de sobreesfuerzo sobre
el centro de giro tirará del asa hacia el suelo. Volver a comprobar la colocación de los pasadores y la
estabilidad de la motocicleta sobre ambos caballetes.
No dejar la máquina desatendida una vez levantada del suelo la parte delantera.
No girar el manillar mientras la máquina se encuentre sobre el caballete, de lo contrario la moto puede
caer del mismo.
Tubo del asa
Pasador (A)
Pasador (B)
Pasador (A)
Brazos de
elevación
Tubo de sostén
vertical
Códigos de recambios
OF822F Horquillas de elevación de
caballete delantero (pareja)
FEn relación a las tablas de
colocación de diábolos visite:
www.oxprod.com/bobbins o
escanee el código QR
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Pasador (B)
ES
ES
