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DEUTSCH
INHALT
L-292015 Bodenstück mit Führung (ohne Dummy-Schraube) (3).
L-292122 Dummy-Schraube (4).
L-292020 Clutch-Mechanik (7) und Druckknopf L-292131 (8).
L-293060 T-Schlüssel (10).
L-292000 Anschluss-Pin, Clutch, Standard (fig.11).
L-292126 Befestigungsdummy-Führung (6).
L-293045 Silikondichtung (5).
L-292121 Pingang, mit O-Ring (Dichtung) (L-293046 O-Ring 10x1,5) (2).
L-292032 Pyramidenbolzen, lang, mit O-Ring (Dichtung) (L-693127 O-Ring 8x2) (1).
Spezialpyramiden für Einfachlaminierung erhältlich:
L-273000 Icelock-Stahlpyramide 273 (für bis zu 100kg).
L-272000 Icelock-Titanpyramide 272 (für bis zu 166kg).
LAMINIEREN
I.
Distales Ende des Gipsmodelles (9) gut abflachen, um die Befestigungsdummy-
Führung (6) zentral aufsetzen zu können. Mit den mitgelieferten Nägeln oder dem
doppelseitigen Klebestreifen befestigen.
Die ursprüngliche Pinausrichtung
beachten!
II. Innere PVA-Folie aufbringen und am Hals (G) der Dummy-Führung (6) abbinden.
III. Überschüssiges Folienmaterial abschneiden und Silikondichtung (5) zentral
aufsetzen.
IV. Mechanik-Bodenstück (3) auf Dummy-Führung (6) aufsetzen. Richtig drehen, damit
die Clutch- Mechanik (7) korrekt aufmontiert werden kann.
V. Bodenstück (3) der Mechanik und Pingang (2) mit Montierbolzen (1) sichern.
O-Ring muss zwischen Bolzen/Pingang und Pingang/Bodenstück liegen. 5mm-
Sechskantschlüssel benutzen.
DARAUF ACHTEN
, dass gut angezogen wird, damit kein Harz zwischen die Bauteile
laufen kann.
VI. Karosseriekit oder Knet in die Öffnung des Bolzens (A) und die Kerbe (B) der
Dummyschraube (4) geben.
VII. Die Hälfte des Laminiermaterials in der Kerbe des Bodenstückes (C), den Rest über
dem Ende des Bodenstückes (D) abbinden.
Der Pingang (2) und der Bolzenkopf (E)
müssen frei bleiben.
VIII. Äußere PVA-Folie aufbringen und Laminierprozess beenden.
IX. Nach dem Aushärten
Bolzen (1) entfernen und Dummyschraube (4) freilegen, aber
nicht abnehmen.
X. Vor der zweiten Laminierung sicherstellen, dass der Pingang (2) abgedichtet ist.
XI. Nach Abschluss der zweiten Laminierung Dummyschraube (4)freilegen und
abnehmen.
XII. Clutch-Mechanik (7) einsetzen und auf
15Nm anziehen – SEHR WICHTIG
.
ZUR BEACHTUNG:
Druckknopf (8) kann mit einer Bügelsäge gekürzt werden.
THERMOPLASTSCHÄFTE
I.
Distales Ende des Gipsmodelles (9) gut abflachen, um die Befestigungsdummy-
Führung (6) zentral aufsetzen zu können. Mit den mitgelieferten Nägeln oder dem
doppelseitigen Klebestreifen befestigen.
Die ursprüngliche Pinausrichtung
beachten!
II. Mechanik-Bodenstück (3) auf Dummy-Führung (6) aufsetzen. Richtig drehen, damit
die Clutch- Mechanik (7) korrekt aufmontiert werden kann.
III. Bodenstück (3) der Mechanik und Pingang (2) mit Montierbolzen (1) sichern.
5mm-Sechskantschlüssel benutzen.
IV. Thermoplast unter Vakuum formen. Auf korrekte Modellierung am Bodenstück (3)
und Pingang (2) achten.
Содержание Icelock Clutch 211
Страница 1: ...I n s t r u c t i o n s f o r u s e Icelock Clutch 211...
Страница 3: ...3 1 2 3 4 9 6 B A E G 7 8 5 10 F 11 D C...
Страница 23: ...23 1 2 6 4 7 7 15Nm 8 410 411 11 F 4Nm L 292003 7 L 292005 17 200 T 10 7 8 1 K3...
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