Online USV XANTO RT1000, Руководство пользователя

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2.) Bypass-Betrieb:
Der Bypass-Modus ist eine Schutzeinrichtung der internen
Elektronik. Er verhindert die Zerstörung dieser als Folge von
unzulässig hoher Stromstärke oder Übertemperatur.
Im Normalbetrieb schaltet die USV bei Überlastung, Wechsel-
richterfehler, Übertemperatur usw. automatisch in diesen Mo-
dus. Im Bypassmodus wird die Last unmittelbar von der Ein-
gangsspannung versorgt.
Im Bypass-Modus existiert kein Schutz mit Batteriepufferung!
Die Batterie wird weiterhin geladen. In diesem Betriebszu-
stand leuchten die
„LINE“ und „BYPASS“ LEDs.
3.) Batteriebetrieb:
Verlässt die Eingangsspannung im Normalbetrieb die definier-
ten Spannungs- und/oder Frequenztoleranzen, bzw. tritt ein
absoluter Stromausfall auf, so schaltet die USV autom. und
unterbrechungsfrei in den Batteriebetrieb. Der Gleichrichter
und das Lademodul sind hierbei inaktiv.
Im Batteriebetrieb leuchten die „BATTERY“ und „INVERTER“
LEDs.
9.2 Einschalten
Es gibt zwei Möglichkeiten um die USV einzuschalten:
9.2.1 Normaler Start
(Eingangsspannung vorhanden)
Verbinden Sie die USV mit einer Schutzkontaktsteckdose der
Hausinstallation und drücken Sie die ON-Taste bis ein akusti-
sches Signal ertönt (ca. 1–2 Sek.) Ab diesem Moment führt
die USV einen Selbsttest durch und schaltet nach dessen
erfolgreichen Abschluss in den
Normalbetrieb .
Die USV arbeitet ordnungsgemäß bei Leuchten der LINE-,
INVERTER- und LOAD/BATTERY-CAPACITY-LEDs.