O-Mac MS 2700, Руководство оператора

Страница: 27 / 88

27
6.2.2 Test de funcţionare a maşinii
Acţiune
Rezultat
Porniţi maşina (par.
6.3)
Dispozitivul de tăiere
(Fig. 1.D.1, Fig. 1.D.2,
Fig. 1.D.3, Fig. 1.D.4,
Fig. 1.D.5, Fig. 1.D.6)
nu trebuie să se mişte
cu motorul la turaţie
minimă.
Acţionaţi simultan
maneta de comandă a
acceleratorului (Fig.
11.B) şi maneta de sig
-
uranţă a acceleratorului
(Fig. 11.C).
Manetele trebuie să
aibă o mişcare liberă,
neforţată.
Eliberaţi maneta de
comandă a acceler
-
atorului (Fig. 11.B) şi
maneta de siguranţă a
acceleratorului (Fig.
11.C)
Manetele trebuie să
revină automat şi rapid
în poziţia neutră, iar
motorul trebuie să re
-
vină la turaţie minimă.
Apăsaţi maneta de
comandă a accelera
-
torului (Fig. 11.B)
maneta de comandă a
acceleratorului rămâne
blocată (Fig. 11.B).
Acţionaţi întrerupătorul
de pornire/oprire a
motorului (Fig. 11.A)
Întrerupătorul trebuie
să se deplaseze uşor
dintr-o poziţie în alta.
Dacă un singur rezultat nu este
corespunzător cu rezultatele din tabelele
următoare, este interzisă folosirea maşinii!
Duceţi maşina la un centru de asistenţă pentru
controalele aferente şi pentru reparaţie.
6.3 Pornirea
Înainte de a porni motorul:
1. aşezaţi maşina în poziţie stabilă pe teren;
2. scoateţi protecţia dispozitivului de tăiere
(Fig. 1.L) (dacă este utilizat);
3. asiguraţi-vă că lama (Fig. 1.D.2, Fig. 1.D.3,
Fig. 1.D.4, Fig. 1.D.5, Fig. 1.D.6) (dacă este
utilizată) nu atinge solul sau alte obiecte.
6.3.1 Pornirea la rece
Pornirea la „rece” înseamnă pornirea
efectuată după cel puţin 5 minute de la
oprirea motorului sau după alimentarea cu
carburant.
IMPORTANT Pentru a evita deformări, tubul
de transmisie nu trebuie să fie utilizat ca
sprijin pentru mână sau pentru genunchi în
timpul pornirii.
IMPORTANT Pentru a evita ruperea, nu
trageţi cablul pe toată lungimea, nu permiteţi
frecarea acestuia de-a lungul marginii de
ghidare a cablului şi eliberaţi treptat mânerul,
evitând să îl lăsaţi să intre înapoi în mod
necontrolat
1. Asiguraţi-vă că întrerupătorul (Fig. 11.A) se
află în poziţia «I».
2.
numai pentru modelele cu demaror:
Cuplaţi demarorul, aducând maneta în poziţia
«B» (Fig. 18.E).
3. Apăsaţi butonul de comandă a dispozitivului
de declanşsare (Fig. 11.F) de 10 ori, pentru a
facilita demararea carburatorului. Asiguraţi-
vă că orificiul este acoperit cu degetul atunci
când apăsaţi butonul de comandă.
4. Ţineţi bine maşina pe teren, cu o
mână pe unitatea motoare, pentru a nu pierde
controlul în timpul pornirii (Fig. 13).
5. Trageţi lent mânerul de pornire pe 10-15
cm, până când sesizaţi o anumită rezistenţă,
şi apoi trageţi ulterior de câteva ori până la
primele sunete de ardere.
6.
numai pentru modelele cu demaror:
Decuplaţi demarorul, aducând maneta în
poziţia «A» (Fig. 18.E).
7. Trageţi din nou mânerul de pornire, până
când motorul porneşte în mod normal.
8. Acţionaţi scurt maneta de comandă
a acceleratorului (Fig. 11.B) şi aduceţi motorul