Qualora durante l’uso si verificassero fenomeni di appannamento della visiera del casco e/o forma-
zione di condensa in zone comprese tra visiera e visierino, verificare il corretto montaggio e tiraggio
del sistema.
Un tiraggio eccessivo e prematuro del visierino può determinare un’eccessiva aderenza di quest’ultimo
contro la superficie della visiera e/o deformazioni permanenti dello stesso con conseguente impossibilità
di eseguire correttamente successive regolazioni.
Utilizzi prolungati in particolari condizioni climatiche possono ridurre l’efficacia del sistema determinando
parziale appannamento o formazione di condensa sul visierino. In tal caso, per ripristinare l’efficacia del
sistema, rimuovere il visierino dalla visiera del casco e farlo asciugare con aria secca e tiepida.
Situazioni di intensa sudorazione / respirazione, utilizzo in particolari condizioni climatiche (basse tempe-
rature e/o umidità elevata e/o sbalzi di temperatura o pioggia copiosa) ed utilizzo intenso e prolungato
possono determinare la riduzione dell’efficacia del sistema causando appannamento o formazione di
condensa del visierino.
In queste situazioni, dopo l’utilizzo, per ripristinare l’efficacia del sistema, rimuovere il visierino dalla visie-
ra del casco e farlo asciugare con aria secca e tiepida. La stessa prassi deve essere eseguita per il casco
che deve essere lasciato asciugare per eliminare eventuale umidità creatasi all’interno per le situazioni
sopra descritte.
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SMONTAGGIO VISIERINO INTERNO PINLOCK
®
2.1 Smontare la visiera equipaggiata con il visierino interno Pinlock
®
.
2.2 Allargare la visiera e sganciare il visierino interno Pinlock
®
dai perni (Fig. 9).
2.3 Rilasciare la visiera.
MANUTENZIONE E PULIZIA
Smontare il visierino interno Pinlock
®
dalla visiera. Usando un panno umido e morbido, pulire delicata-
mente con sapone neutro liquido. Rimuovere ogni traccia di sapone sotto acqua corrente.
Lasciare asciugare il visierino senza strofinare aiutandosi con aria secca e tiepida.
Per mantenere inalterate nel tempo le caratteristiche del visierino, lasciare asciugare il casco dopo l’utiliz-
zo in luogo aerato e asciutto con la visiera aperta.
Tenere lontano da fonti di calore e conservare in luogo oscuro.
Non usare solventi o prodotti chimici.
SISTEMA DI VENTILAZIONE SUPERIORE (Fig. 11)
L’innovativo sistema di ventilazione superiore consente di convogliare l’aria all’interno della calotta:
- Posizione A (con tasto posto avanti) sistema di ventilazione chiusa
- Posizione B (con tasto posto indietro) convoglia l’aria verso l’interno della calotta
SISTEMA DI VENTILAZIONE INFERIORE (Fig. 12)
L’innovativo sistema di ventilazione inferiore è comandato da un pratico e maneggevole dispositivo che,
posizionato nella parte inferiore della mentoniera permette di convogliare l’aria direttamente sulla visiera,
per limitarne l’appannamento e la formazione di condensa:
A) chiuso
B) aperto
ESTRATTORE POSTERIORE (Fig. 13)
L’estrattore posteriore, posto sotto lo spoiler, assicura un’ottimale dissipazione del calore.
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WIND PROTECTOR
Questo accessorio permette di migliorare le prestazioni del casco in particolari condizioni di utilizzo.
Il paravento (Wind Protector) evita spiacevoli infiltrazioni d
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aria da sotto il mento.
Vedi Fig. 14 per il montaggio e lo smontaggio.
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Содержание N64
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Страница 46: ...46 1 1 1 1 2 3 1 3 4 1 4 2 2 1 5 2 2 6 2 3 3 3 1 3 2 6 3 3 5 4 MA 4 1 3 4 4 2 EPS 7 4 2...
Страница 48: ...2 PINLOCK 2 1 Pinlock 2 2 Pinlock 9 2 3 Pinlock 11 A 12 A B 13 WIND PROTECTOR Wind Protector 14 48...
Страница 49: ...Fig 1 Fig 3 Fig 4 Fig 5 Fig 2 Fig 6 B1 A B2 B2 B1...
Страница 50: ...Fig 9 Fig 8 Fig 7 Fig 10 MIN MAX Fig 11 A Fig 11 B...
Страница 51: ...Fig 12 A Fig 12 B Fig 13 Fig 14...
