NH92018 RTF – CESSNA TURBO STATIONAIR
NINCOAIR is brand of NINCO DESARROLLOS S.L.
Ctra. de l’Hospitalet 32
08940 Cornella Barcelona Spain
CIF B-60307725 · www.nincoair.com
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ESPAÑOL
ATENCIÓN:
Los modelos de radio control no son juguetes y pueden lesionar seriamente a personas o dañar propiedades si no son usados de manera responsable. No está recomendado para
niños menores de 14 años y siempre debe ser utilizado por usuarios experimentados, así como en lugares dedicados al vuelo de modelos de radio control. Lea atentamente las
instrucciones antes de montar y volar el modelo. Busque ayuda si tiene alguna duda. El uso de este modelo es responsabilidad suya.
ESPECIFICACIONES:
Envergadura: 1080mm - Longitud: 980mm - Peso: 610gr - Batería: Li-Po 7,4v 1300mAh- Motor/Variador: Brushless - Radio: 2,4 Ghz, 4 Ch, 4 servos
1. FUNCIONAMIENTO DE LA EMISORA Y COMANDOS DE VUELO.
La emisora requiere 8 baterías alcalinas tamaño AA (no incluidas). Colóquelas en el compartimiento trasero de la emisora. Preste atención a su correcta colocación según la
polaridad. Antes de encender la emisora, comprobar que la palanca del acelerador está completamente en el mínimo. Encienda la emisora.
Comandos de vuelo en MODO 2:
1. Control timón
5. Palanca trim profundidad 9. Inversor sevos
2. Control acelerador
6. Control alabeo
10. Botón ON/OFF
3. Palanca trim timón
7. Control profundidad
4. Palanca trim acelerador 8. Palanca trim alabeo
12. Indicador encendido
2. CARGAR LA BATERÍA
No cargue la batería durante más de 120 minutos. Antes del primer vuelo, la batería debe cargarse/descargarse 3-4 veces para ‘despertarla’ y conseguir las mejores prestaciones
de uso. Por favor, siga las instrucciones de carga indicadas a continuación:
Conectar la batería
Indicador de carga
Alimentación 12v DC
Carga con cargador de pared
Carga con batería de coche
Paso a paso.
1. Usar sólo el cargador Li-po incluido. Conectar el cargador al adaptador de pared (12v DC) y a la batería como se muestra en la imagen. También puede cargarse desde la
batería del coche (12v DC), las pinzas roja (+) y negra (-) deben conectarse a los polos correctos de la batería del coche.
2. Al conectar correctamente la fuente de alimentación de 12v el LED verde indicador de carga se ilumina.
3. Conectar la batería del avión al cargador. Si el LED deja de parpadear indica ‘carga completa’.
4. Para cargar una batería totalmente descargada necesitará 60 minutos. Desconectar la fuente de alimentación y la batería del cargador.
5. No dejar desatendido el cargador durante el proceso de carga Dejar enfriar la batería antes de una nueva carga.
6. No almacenar o cargar la batería al sol.
7. No cargar la batería mientras esté todavía en el avión.
Modelo equipado con batería de li-po recargable. Preste atención a las siguientes normas de seguridad de uso:
1. No arroje las baterías al fuego u otra fuente de calor.
2. No use ni deje las baterías cerca de una fuente de calor como un fuego o un calentador.
3. No arroje las baterías contra una superficie dura.
4. No sumerja las baterías en agua, manténgalas en un ambiente seco y fresco.
5. Recargar las baterías con el cargador de batería indicado específicamente para este propósito.
6. No sobre-descargue las baterías.
7. No conecte las baterías a un dispositivo eléctrico.
8. No suelde las baterías ni las rasque o perfore con uñas u otros objetos cortantes.
9. No transporte ni almacene las baterías junto con objetos metálicos.
10. Cargue las baterías cada 6 meses
11. Apague el equipo después de usarlo
12. Para el reciclaje de las pilas, tape primero los polos con celo o introdúzcalo en una bolsa de plástico.
3. MONTAJE. Ver página 13
4. VERIFICACIONES PARA EL VUELO
Al conectar la emisora, comprobar que el acelerador está el mínimo. El resto de controles y trim deben estar centrados. Sólo entonces conectar la emisora. A continuación,
conectar la batería del avión con el ESC. Antes de despegar, comprobar el timón de profundidad y el ala principal; el acelerador y la estabilizadora y el timón de cola están
correctamente posicionados.
5. ANTES DEL VUELO
Volar el avión cuando no haya viento o sea muy ligero. Elegir una zona abierta, sin edificios, carreteras o árboles altos. El viento no sólo dificulta el control del avión sino que puede
provocar accidentes. Cargar la batería al máximo. Si no va a usarse durante una semana, cargar o descargar la batería hasta que quede aproximadamente a media carga. No
almacenar una batería totalmente descargada o totalmente cargada por un periodo largo.
