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diatamente e invertir el movimiento, haciendo
bajar la persiana una cierta cantidad. Luego, gire
algunas vueltas el tornillo de regulación (aquel
identificado en el punto
a1
) hacia la dirección del
signo
–
. Por último, reanude la operación desde
el punto
a1
.
a2.
Gire un poco a la vez el tornillo de regulación
(aquel identificado en el punto
a1
) hacia la direc-
ción del signo
+
, para que la persiana suba y
alcance la posición de parada deseada. Durante
las regulaciones, active el motor (
subida
) para
que a cada regulación del tornillo, la persiana se
detenga en la nueva posición.
––– Regulación B –––
Identifique el tornillo de regulación
que no se ha
utilizando en la maniobra anterior
y gírelo algu-
nas vueltas hacia el signo
–
.
––– Regulación C –––
c1.
Accione el motor para que la persiana
baje
(
posición 1
) y espere a que el motor se detenga
por el accionamiento del fin de carrera así regu-
lado: normalmente, esto se produce antes de
que la persiana alcance la
posición 1
deseada.
• Al mismo tiempo, observe el sentido en que gira el
tubo de enrollamiento e identifique el tornillo de regu-
lación marcado con la flecha dirigida hacia la misma
dirección (
Fig. 10
).
Atención
– si al alcanzar la
posición 1
el motor
sigue funcionando, es necesario detenerlo inme-
diatamente e invertir el movimiento, haciendo
subir la persiana una cierta cantidad. Luego, gire
algunas vueltas el tornillo de regulación (aquel
identificado en el punto
c1
) hacia la dirección del
signo
–
. Por último, reanude la operación desde
el punto
c1
.
c2.
Gire un poco a la vez el tornillo de regulación
(aquel identificado en el punto
c1
) hacia la direc-
ción del signo
+
, para que la persiana baje y
alcance la posición de parada deseada. Durante
las regulaciones, active el motor (
bajada
) para
que a cada regulación del tornillo, la persiana se
detenga en la nueva posición.
6 - Qué hacer si…
(pequeña guía en caso de problemas)
… el motor no se mueve a pesar de que esté ali-
mentada una fase eléctrica:
1)
controle si la protección térmica se ha activado: en
este caso, espere a que el motor se enfríe;
2)
controle que haya tensión de red y que los valores
medidos correspondan con aquellos indicados en la
placa de características del motor, midiendo entre
Común y la Fase eléctrica alimentada; por último,
pruebe a alimentar la Fase eléctrica opuesta;
3)
controle si los dos fines de carrera, al estar mal
regulados, se activan simultáneamente: en este
caso, gire los dos tornillos de regulación algunas
vueltas hacia el sentido horario (
+
).
Si al final de dichos controles el motor sigue sin
moverse, es probable que haya una avería grave.
7 - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
(Max Motor - Max Controller)
• Tensión de alimentación y frecuencia; corriente
y potencia; par y velocidad:
Véanse datos técni-
cos en etiqueta de cada modelo
• Diámetro del motor:
45 mm
• Tiempo nominal de funcionamiento:
máximo 4 minutos
• Clase de protección:
IP 44
• Temperatura de funcionamiento:
-20°C; +60°C
• Longitud del cable de conexión:
3 m
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productos cuando lo considere necesario.
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Manuale MAX_CONTROLLER 29-08-2005 17:07 Pagina 13
