NEO TOOLS 11-130, Руководство пользователя

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MODE D’EMPLOI
KIT DE MESURE DE VOILE
DE DISQUES DE FREINS
11-130
Un kit composé de 3 éléments a été conçu de manière à permettre la
fixation en toute sécurité du comparateur contre le disque à frein en vue
d’en mesure le voile. Une construction innovante offre la possibilité de
monter le comparateur de manière rigide dans presque toutes les positions.
Le comparateur a une précision de mesurage de 0,01 et il peut mesurer
l’écart total de 10 mm.
L’appareil est facile d’étalonnage et il permet le verrouillage en position
donnée.
Une simple pince-étau permet d’installer l’appareil sur tout support ou un
composant quelconque, et la tige de montage segmentée en acier peut être
pliée à une position souhaitée et ensuite verrouillée.
Application : mesurage universel du voile des disques de frein, des brides
d’entrainement et de toutes autres parties rotatives.
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
Utilisation du produit et son entretien
Ce produit n’est pas un jouet. Conserver hors de portée des enfants.
Il faut utiliser un produit adaptée au véhicule concerné. Un produit
approprié remplira mieux sa fonction et en sécurité à la vitesse de travail
pour lequel il a été conçu. Il est interdit de modifier ce produit ou de l’utiliser
à des fins pour lesquelles il n’a pas été destinées.
Il y a lieu de contrôler les pièces en matière de défauts, de déplacements et
de connexions d’éléments en rotation et de tous autres facteurs susceptibles
d’affecter le fonctionnement du produit. En cas de détérioration du produit,
celui-ci doit être réparé avant l’utilisation. Le produits et ses accessoires
doivent être utilisées conformément aux présentes instructions et aux
modalités prévues pour un type défini du produit en tenant compte des
conditions de fonctionnement et de l’objectif à réaliser. L’usage du produit
pour une tache qui ne relève pas de son utilisation prévue peut engendrer
une situation dangereuse.
Il faut porter un équipement de protection durant le maniement de l’outil.
L’utilisateur est tenu de contrôler les performances des outils et des
informations avant que ceux-ci soient utilisés.
COMPOSANTS
A Barre de fixation réglable
B Pince de fixation du comparateur
C Dispositif de réglage de la barre
D Fixation de la pince-étau
E Levier de verrouillage de la barre
F Comparateur
G Vis de blocage de la bague extérieure
H Bague extérieure
I Index mobiles
J Touche de mesure
K Rondelle - fixation de la barre
L Pince-étau
FR
PRÉPARATION ET PRÉCAUTIONS
Le véhicule doit être posé en toute sécurité sur des supports (chandelles)
ou un pont élévateur de service - il est interdit de manipuler le véhicule
supporté uniquement par un cric, un élévateur à timbre ou un élévateur
à profil bas.
L’ensemble de comparateur doit être fixé à la suspension du véhicule. Le
pont élévateur et les supports de doivent pas servir de point de fixation,
car cela entraine les mesures incorrectes résultant des mouvements entre le
véhicule et le pont élévateur ou les supports en question.
Durant le mesurage du voile d’un disque de frein, celui-ci doit être
solidement boulonné au moyeu et les plaquettes de frein doivent être
décalées par rapport au disque.
INSTRUCTIONS
1. Positionner la barre de fixation réglable, régler la barre élastique en
serrant ou desserrant le dispositif de réglage (C) de manière à ce que la
rotation du levier (E) de 90 dégrées entraine l’immobilisation de la barre.
Fig. 2
2.
Installer la barre de fixation réglable sur la pince-étau à l’aide d’une
rondelle fournie (K), comme présenté sur la fig. 2.
3. La pince-étau peut être installée en trois positions différentes suivant
les besoins.
4.
Installer le comparateur sur la pince de fixation (B) comme indiqué sur
la figure. Serre la vis de fixation avec les doigts. AVERTISSEMENT : Ne pas
serrer excessivement la vis car, dans le cas contraire, le comparateur risque
de subir des dommages.
5. A l’aide de la pince-étau fixer et verrouiller l’ensemble de comparateur
sur un point confortable de la suspension du véhicule ou le moyeu
suffisamment proche pour incliner la barre (A) de telle manière que la
touche de mesure du comparateur (J) rentre en contact avec le disque de
frein à 90° par rapport à la face du disque. Placer le comparateur de manière
à ce que la touche de mesure (J) soit enfoncée de 2 à 4 mm. Fig. 3
6.
Réinitialiser le comparateur : faire tourner d’abord le disque de frein à la
position où la mesure obtenue est la plus basse, desserrer ensuite la vis de
blocage de la bague (G) et faire tourner la bague (H) pour mettre l’aiguille
sur zéro. Appuyer ensuite sur la vis de blocage de la bague (G). Fig. 1 et 3
7. Faire tourner lentement le disque de frein et l’aiguille du comparateur
se déplace vers un sens et revient ensuite à sa position initiale lorsque le
disque termine une rotation de 360°.
8. Les index mobiles (I) peuvent être déplacés pour marquer les deux
emplacements extrêmes atteints par l’aiguille et indiquer par conséquent
le voile du disque. Il est également possible de mettre les index mobiles sur
les valeurs maximales autorisées par le constructeur et de faire tourner le
disque. Si l’aiguille reste dans la plage des index mobiles, le voile du disque
est acceptable.
9. Enregistrer le voile et le comparer aux données fournies par le
constructeur.
Information :
• 1 trait du comparateur = 0,01 mm
• Pour obtenir les meilleurs résultats, les mesures doivent être prises des
deux côtés du disque et sur deux ou plusieurs rayons différents de chaque
côté du disque. Voir fig. 4