Napa 6-794A, Инструкция по эксплуатации

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6-794A 16 Rev. 05/07/07
veuillez lire Tous les averTisseMenTs avanT d’uTiliser l’ouTil. conservez ce guide pour consulTaTion ulTérieure.
POLITIQUE DE GARANTIE : les produits NAPA outils pneumatiques professionnels sont garantis contre
les défauts de matériaux et de fabrication pour une période de un (1) an suivant la date d’achat du produit.
Nous réparerons ou remplacerons à notre discrétion toute pièce ou unité présentant un défaut matériel ou
de fabrication durant cette période d’un an. Tous les outils NAPA oUTils PNeUMATiQUes ProfessioNNels
doivent être réparés par un centre de réparation NAPA oUTils PNeUMATiQUes ProfessioNNels autorisé.
la présente garantie ne couvre aucun dommage aux outils résultant d’une modification, d’un usage abusif
ou d’un mauvais usage et ne couvre aucune réparation faite par une partie autre qu’un centre réparation
NAPA oUTils PNeUMATiQUes ProfessioNNels autorisé. la réparation des outils envoyés démontés au
centre de réparation ne sera pas couverte par la garantie. retournez l’outil à un centre de réparations, sans
oublier d’acquitter d’avance les frais de transport. Assurez-vous d’inclure votre nom, votre adresse et votre
numéro de téléphone, ainsi que votre preuve d’achat, dans chaque envoi.
DÉPANNAGE
l’accumulation de saletés ou de
boue dans les pièces du moteur.
CONSEIL : Injectez une généreuse
dose d’huile à outil pneumatique
dans l’entrée d’air. Faites
fonctionner l’outil par saccades.
Engagez l’outil sur un boulon et
serrez et desserrez ce dernier tour
à tour manuellement. Si l’outil
demeure enrayé, faites-le réparer
par un centre de réparation
autorisé.
PERCEUsEs PNEUMATIqUEs
L´OUTIL NE FONCTIONNE PAS OU
FONCTIONNE LENTEMENT, UN
FAIBLE DÉBIT D’AIR SORT DE LA
SORTIE D’AIR, LA BROCHE TOURNE
LIBREMENT — Ce problème est
probablement causé par une
obstruction du passage de l’air ou
le coincement de pièces de moteur.
CONSEIL : Vérifiez si l’entrée d’air
n’est pas obstruée. Injectez une
généreuse dose d’huile à outil
pneumatique dans l’entrée d’air.
Faites fonctionner l’outil par
saccades. Débranchez la source
d’alimentation en air. Avec votre
main, faites tourner le mandrin de
la perceuse, vide et en position
fermée. Rebranchez la source
d’alimentation en air. Si l’outil ne
fonctionne pas mieux, faites-le
réparer par un centre de
réparations autorisé.
L´OUTIL NE FONCTIONNE PAS,
MALGRÉ UN DÉBIT D’AIR RÉGULIER
À LA SORTIE D’AIR. LA BROCHE
TOURNE LIBREMENT — Ce
problème est probablement
causé par une palette de moteur
brisée ou des engrenages coincés
ou brisés.
CONSEIL : Injectez une généreuse
dose d’huile à outil pneumatique
dans l’entrée d’air. Faites
fonctionner l’outil par saccades.
Débranchez la source
d’alimentation en air. Avec
votre main, faites tourner le
mandrin de la perceuse, vide et
en position fermée. Rebranchez
la source d’alimentation en air. Si
l’outil ne fonctionne pas mieux,
faites-le réparer par un centre de
réparations autorisé.
OUTIL COINCÉ. LA BROCHE NE
TOURNE PAS — Ce problème
est probablement causé par une
palette de moteur brisée ou des
engrenages coincés ou brisés.
CONSEIL : Faites réparer l’outil par
un centre de réparations autorisé.
L´OUTIL N´ARRÊTE PAS DE
FONCTIONNER — Le joint
torique de la vanne-papillon
est probablement désaligné.
CONSEIL : Remplacez le joint
torique (voir le schéma) ou faites
réparer l’outil par un centre de
réparation autorisé.
MARTEAUX PNEUMATIqUEs
L´OUTIL NE FONCTIONNE PAS —
Ce problème est probablement
causé par l’obstruction de la vanne
à fonctionnement cyclique ou de
la vanne-papillon.
CONSEIL : Vérifiez si l’entrée d’air
n’est pas obstruée. Injectez une
généreuse dose d’huile à outil
pneumatique dans l’entrée d’air.
Faites fonctionner l’outil par
saccades avec le burin en
place et contre une surface
solide. Débranchez la source
d’alimentation en air. Tapez
doucement sur le nez ou sur le
corps de l’outil avec un maillet en
plastique, rebranchez la source
d’alimentation en air et répétez
les étapes ci-dessus. Si l’outil est
toujours enrayé, insérez une tige
de 6 po de longueur et de 1/8
po de diamètre dans l’embout
et tapez légèrement dessus pour
ramener le piston en mode de
marche arrière. Rebranchez la
source d’alimentation en air et
répétez les étapes ci-dessus.
BURIN COINCÉ DANS L´EMBOUT —
Ce problème est probablement
causé par la déformation d’une
tige.
CONSEIL : Faites réparer l’outil par
un centre de réparation autorisé.
REMARQUE : LE DÉMONTAGE DE
CET OUTIL PAR UNE AUTRE PARTIE
QU’UN CENTRE DE RÉPARATION
AUTORISÉ AURA POUR EFFET
D’ANNULER LA GARANTIE.