MTD GCS 4100/40, Инструкция по эксплуатации, Страница: 69 / 162

Instrucciones de funcionamiento – Sierra cadena con motor de combustión interna Español
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Echar combustible
Figura 8

Depositar el aparato fiablemente
con la tapa del depósito (14)
hacia arriba.

Retirar la tapa del depósito.

Llenar el depósito de
combustible hasta aprox. el 80%
con una mezcla de gasolina/
aceite. ¡No sobrellenar nunca!

Volver a cerrar el depósito de
combustible con fuerza.

Antes de arrancar el motor, alejar
el aparato aprox. 10 m del lugar
de recarga/recipiente de
combustible.
Manejo
¡Riesgo de lesiones!
El aparato sólo debe ponerse en
servicio si no se ha encontrado
ningún fallo.
Si una pieza está defectuosa, lo
misma tiene que sustituirse
necesariamente antes del próximo
uso.
Antes del arranque
Verifique los dispositivos de
seguridad y el estado seguro del
aparato:

Compruebe el firme asiento de
todas las piezas y defectos
visibles.

Compruebe si la tensión de la
cadena del aparato es correcta.

Verifique el funcionamiento
correcto del freno de la cadena.

Llenar el depósito con la mezcla
de gasolina-aceite.

Echar aceite de cadena de la
motosierra.

Compruebe si se producen
fugas.
Arranque del motor
Figura 9
¡Riesgo de lesiones!
Al accionar la cuerda de arranque,
mantenga una postura segura: el
pie derecho en la empuñadura tra
-
sera y la mano izquierda en la
empuñadura delantera. El acciona
-
miento de la cuerda de arranque se
realiza con la mano derecha.
Así se garantiza que la cadena de
la motosierra no provoque ningún
riesgo durante el arranque del
motor.
No sujetar nunca la motosierra con
una sola mano al accionar la
cuerda de arranque.
Indicación sobre el proceso de
arranque
Si el motor está caliente por el fun
-
cionamiento, los pasos y no
son necesarios.
Figura 10 y 20

Activar el freno de la cadena.

Retirar la cubierta de protección
del sistema de corte.

: Poner el interruptor de
funcionamiento (8) en la posición
Conectado [I].

: Presionar la bomba de
aspiración/el primer (12) 7-
10 veces lenta y completamente.
El combustible tiene que ser
visible en la bomba. En otro
caso, presionar hasta el
combustible pueda visualizarse.

: Accionar el bloqueo del
acelerador (10) con una mano y
presionar el acelerador (9). Tirar
del cebador (13) con la otra
mano manteniendo presionado
el bloqueo del acelerador. Soltar
el bloqueo del acelerador (10).
Indicación
No es necesario utilizar el cebador
para arrancar un motor caliente. Ello
sólo se requiere en el arranque en
frío.

: Con el aparato depositado en
el suelo, tirar de la cuerda de
arranque con un movimiento
controlado y continuo (figura 9).

: Si el motor quiere arrancar:
accionar el acelerador (9). El
cebador (13) vuelve a su
posición inicial.

: Tirar de la cuerda de
arranque con un movimiento
controlado y continuo hasta que
el motor arranque.

Dejar que el motor se caliente
durante aprox. 1–2 minutos.

Soltar el freno de la cadena.
Indicaciones
– A temperaturas bajas, el motor
puede necesitar más tiempo para
calentarse y alcanzar su velo
-
cidad máxima.
– El aparato se habrá calentado
correctamente si el motor acelera
sin vacilaciones.
Paro del motor
Figura 11

Soltar el acelerador (9). Dejar
que el motor se enfríe en vacío.

Poner el interruptor de
funcionamiento (8) en la posición
Paro
[
0
]
Indicación
Para evitar un arranque involuntario
del motor, extraer siempre el
enchufe de la bujía si el aparato no
está vigilado.
Uso
Antes de cada uso

Al comenzar el trabajo, verificar
la seguridad del aparato (véase
el apartado “Antes del
arranque“).
Antes de utilizar el aparato,
familiarícese extensamente con la
técnica del aserrado de motosierras.
En la bibliografía especializada
puede encontrar indicaciones al
respecto. Recomendamos la
asistencia a cursos adecuados.
Las explicaciones proporcionadas
en el apartado “Grundlegende
Arbeitstechnik“ sólo sirven como
complemento.
Postura correcta
¡Riesgo de lesiones!
¡No trabajar nunca sobre suelos
inestables!
¡No trabajar nunca en alturas por
encima del hombro!
¡No trabajar nunca sobre esca
-
leras!
¡No inclinarse demasiado hacia
adelante durante el trabajo!
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