MSG MS012 COM, Руководство по эксплуатации

Страница: 43 / 88

Polish
Instrukcja diagnostyki
41
3.3.3 Diagnostyka regulatorów typu C JAPAN
1. Podłącz regulator do testera za pomocą metody (przykładów) opisanej w punkcie 3.2 .
2. W menu głównym (rys. 4) wybierz napięcie znamionowe badanego regulatora 12V .
3. W menu wyboru typu regulatora (rys. 6) wybierz odpowiedni terminal regulatora i n aciśnij
przycisk „TEST”. Tester przejdzie w tryb badania .
4. Obracając regulator „STATOR”, ustaw wartość obrotów „STATOR RPM” na 0, wskaźnik pracy
lampki kontrolnej powinien stać się czerwony. Obracając regulator „STATOR”, ustaw wartość
obrotów „STATOR RPM” ponad 1000, wskaźnik pracy lampki kontrolnej powinien stać się biały. W
takim przypadku wartość „VOLTAGE, V” powinna wynosić od 12 do 12,7V .
5. Obracając regulator „EL LOAD”, zmień wartość na 100%.
6. Naciśnij przycisk „OFF”, wartość „VOLTAGE, V” powinna wynosić od 14 do 14,4V, na ekranie
pojawi się przycisk „ON” .
7. Obracając regulator „EL LOAD”, zmień wartość od 10 do 100%. W takim przypadku wartość w
linii „CURRENT, A” powinna zmieniać się proporcjonalnie .
8. W liniach „DFM, H z ” i „DFM, % ” powinny wyświetlać się zmierzone wartości sygnału DFM .
8.1 Jeśli wyświetlane są oznaczenia „DFM, H z” – „NA” i „DFM, %” - „HI”, to znaczy, że kanał
sprzężenia zwrotnego jest niesprawny lub w regulatorze brakuje jednego z terminali „FR, DFM,
M, LI”.
9.
Nie spełnienie jednego z wymagań pkt 4 – 8 wskazuje na niesprawność regulatora .
10. Wyjdź z trybu diagnostycznego naciskając przycisk „BACK”. Odłącz klemy od akumulatora .
3.3.4 Diagnostyka regulatorów typu COM 12V i 24V
1. Podłącz regulator do testera za pomocą metody (przykładów) opisanej w punkcie 3.2 .
2. W menu głównym (rys. 4) wybierz napięcie znamionowe badanego regulatora 12V lub 24V .
3. W menu wyboru typu regulatora (rys. 6, 7) wybierz odpowiedni terminal regulatora i naciśnij
przycisk „TEST”. Tester przejdzie w tryb badania.
4. Poczekaj na odczyt przez tester danych. Po wyświetleniu w linii „LIN STATUS” napisu
„CONNECTED” możesz przystąpić do dalszej diagnostyki .
5. Obracając regulator „EL LOAD” zmień obciążenie na 100%. Obracając regulator „STATOR” ustaw
wartość obrotów „STATOR RPM” na mniejszą niż 700. W tym przypadku w linii „ERRORS” wartość
„MEC” powinna zmienić kolor na czerwony. Gdy wartość „STATOR RPM” wzrośnie o ponad 1200 w