8
7
D
900CP-BR
E
F
INSTALACIÓN
E
Abrir el embalaje y controlar que la barrera no haya sufrido daños
durante el transporte.
Construir un área de fijación de cemento armado y sumergir la base
de anclaje con las grapas fijadas con las tuercas en dotación
(900CP BR), controlar que esté perfectamente nivelada y que las
fundas de paso de los cables atreviesen el orificio central de la contra
placa.
Posicionar la barrera controlando que no hayan obstáculos en el
movimiento de la misma.
Los topes de detención tanto de apertura como de cierre ya están pre
regulados (fig. 3) Véase pág.7
La barrera está predispuesta para la apertura en sentido anti horario,
si fuere necesario invertir el sentido de marcha, observar las siguientes
instrucciones:
1) Posicionar la barrera en apertura, quitar la alimentación, y abrir la
portezuela posterior.
2) Aflojar el sistema de tensión del resorte y luego desengancharlo de
la fijación (D)
3) Extraer el tornillo de fijación (E) de manera de quitar el sistema del
resorte y fijarlo del lado opuesto
4) Bloquear el tornillo (F) y enganchar el resorte en la parte inferior con
el gancho apropiado (D)
5) Quitar el asta, posicionarlo girándolo 90º respecto a la posición original.
6) Invertir la salida del motor (Ap. Co. Ch.) e invertir la entrada del final
de carrera (fcc fca)
7) Tensar el resorte.
8) Controlar el correcto funcionamiento.
FIG.3
