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RODAGE
Pendant la période de rodage, il faut prendre les précau-
tions suivantes:
■
Avant de partir, laisser chauffer le moteur en le
faisant tourner au ralenti pendant une durée variable en
fonction de la température ambiante.
■
Eviter de dépasser les régimes (tours/minute) indi-
qués dans le tableau ci-dessous, sans oublier cepen-
dant qu’il est préférable de varier fréquemment la vi-
tesse tout en respectant les nombres de tours prescrits
en fonction du kilométrage.
■
Avant de s’arrêter, ralentir progressivement pour
éviter de soumettre les organes du véhicule à de fré-
quents écart thermiques.
■
Ne pas oublier que la moto ne sera pleinement
performante et ne pourra être utilisée sur le longues
distances qu’après plusiuers milliers de kilomètres.
Après les premiers 500÷1500 km
■
Vidanger l’huile de lubrification du moteur.
Au cas où l’huile descendrait au-dessous du niveau
minimum avant les 500÷1500 premiers kilomètres, il
faudrait vidanger complètement et remplir à nou-
veau. Lubrifiant prescrit:
«Agip 4T RACING SAE 5W/40».
■
Remplacer l’huile pour la lubrification de la boîte de
vitesses.
■
Remplacer l’huile pour la lubrification de la boîte de
transmission.
■
Contrôler que tous les boulons soient bien serrés.
■
Contrôler la pression des pneus.
RÉGIMES (TOURS/1’) DE RODAGE
Kilomètres parcourus
Régimes (tours/minute) à ne pas dépasser
De 0 à 1000
5000
De 1000 à 2000
6000
De 2000 à 4000
Dépasser progressivement les limites ci-dessus
jusqu’aux régimes maximums permis.
Содержание 2002 California Special Sport
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