Betrieb
EcoBoost MPPT Bedienerhandbuch
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DEUTSCH
4.3 Laststeuerinformation
Der primäre Zweck der Laststeuerfunktion ist es, die
Systemlasten zu trennen, wenn der Akku bis zu einem
niedrigen Ladezustand entladen wurde, und die Systemlasten
wieder anzuschließen, wenn der Akku ausreichend
aufgeladen wurde. Systemlasten können Leuchten,
Gleichstromverbraucher und andere elektronische Bauteile
sein. Die gesamte Stromentnahme aller Lasten darf die
Maximallast von 20 A (EB-20/M) bzw. 30 A (EB- 30/M oder
EB-40/M) nicht überschreiten.
ACHTUNG:
Geräteschäden
Schließen Sie keinen Wechselrichter an die Lastanschlüsse
des EcoBoost MPPT an. Dies kann zu Schäden an
der Laststeuerschaltung führen. Ein Wechselrichter
sollte mit dem Akku verbunden werden. Wenn die
Möglichkeit besteht, dass eine andere Last manchmal
die Maximalspannung oder die Stromgrenzwerte des
EcoBoost MPPT überschreitet, sollte das Bauteil direkt
mit dem Akku oder der Akkubank verdrahtet werden.
Wenn eine Laststeuerung notwendig ist, wenden Sie an
den technischen Support von Morningstar, der Ihnen
weiterhelfen kann.
Allgemeine Hinweise zur Laststeuerung:
Schalten Sie nicht mehrere EcoBoost MPPT-Lastausgänge
mit DC-Lasten von mehr als 20 oder 30 A parallel
zusammen, abhängig vom EcoBoost MPPT Modell, das
Sie benutzen. Eine gleichmäßige Stromverteilung kann
nicht sichergestellt werden und wahrscheinlich wird ein
Überlastzustand an einem oder mehreren Reglern auftreten.
ACHTUNG:
Geräteschäden
Gehen Sie beim Anschließen von Lasten mit
spezifischer Polarität an eine Live-Lastschaltung
mit Vorsicht vor. Eine Verpolung kann die Last
beschädigen. Prüfen Sie die Lastanschlüsse vor dem
Einschalten immer zweimal.
4.4 LED-Anzeigen
LEGENDE:
Gn = grün
Gn – Ge – Rt = blinken nacheinander
Ge = gelb
Gn/Ge = blinken zusammen
Rt = Rot
Gn/Ge – Rt = Gn und Ge blinken
zusammen, abwechselnd mit der
roten Leuchte
4.4.1 Einschalten
Normales Einschalten: Status-LED blinkt
Gn
, dann blinken
die Ladezustand-LEDs
Gn – Ge – Rt
, dann zeigen die
Ladezustand-LEDs den Akku-Ladestatus mit einer einzelnen
Akkustatus-LED an.
Bootloader fehlgeschlagen: Status-LED blinkt
Gn
, dann
blinken die Ladezustand-LEDs
Gn – Ge
und stoppen
dauerhaft bei
Ge
.
4.4.2 Status-LED
Die Status-LED zeigt den Ladestatus und alle vorhandenen
Fehlerbedingungen am Solareingang. Die Status-LED
leuchtet während des Ladens am Tag und ist nachts aus.
Die Status-LED blinkt rot im Falle von Fehlerbedingung(en).
Tabelle 4.4 listet die Status-LED-Anzeigen auf.
Farbe
Anzeige
Betriebszustand
Keine
Aus
(pulsierend¹)
Nacht
Grün
Ein, dauerhaft
(pulsierend²)
Ladung
Rot
Blinkt
Fehler
Rot
Ein, dauerhaft
(pulsierend²)
Kritischer Fehler
¹ Herzschlag Anzeige – die Status LED flimmert aller 5 Sekunden leicht an
² Herzschlag Anzeige – die Status LED flimmert aller 5 Sekunden leicht aus
Tabelle 4-3. Status-LED Definitionen