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• Bei einem Defekt oder einer Fehlfunktion ist zuerst die Ursache der Störung zu beseitigen, bevor

Sie Ihr Modell wieder starten.

• Setzen Sie Ihr Modell, die LiPo-Spannungs- & Glühautomatik und die Fernsteueranlage nicht

über längere Zeit der direkten Sonneneinstrahlung, großer Hitze oder hoher Feuchtigkeit aus.

• Sollten Sie noch Fragen haben, die in dieser Bedienungsanleitung nicht beantwortet werden, so

wenden Sie sich bitte an unseren technischen Kundendienst oder andere Fachleute.

d) Allgemeine Batterie- und Akkuhinweise

• Batterien/Akkus gehören nicht in Kinderhände.
• Batterien/Akkus dürfen niemals kurzgeschlossen, zerlegt oder ins Feuer geworfen werden. Es

besteht Explosionsgefahr!

• Ausgelaufene oder beschädigte Batterien/Akkus können bei Berührung mit der Haut Verätzungen

verursachen, benutzen Sie deshalb in diesem Fall geeignete Schutzhandschuhe.

• Laden Sie nur intakte und unbeschädigte Akkus. Sollte die äußere Isolierung des Akkus

beschädigt sein bzw. der Akku verformt bzw. aufgebläht sein, darf er auf keinen Fall aufgeladen
werden. In diesem Fall besteht akute Brand und Explosionsgefahr!

• Beschädigen Sie niemals die Außenhülle eines LiPo-Akkus, zerschneiden Sie die Folien-

umhüllung nicht und  stechen Sie auch nicht mit scharfen Gegenständen in den Akku. Es besteht
Brand- und Explosionsgefahr!

• Entnehmen Sie den LiPo-Akku zum Laden aus dem Modell und legen Sie ihn auf einen

feuerfesten Untergrund. Halten Sie Abstand zu brennbaren Gegenständen. Verwenden Sie
geeignete Ladegeräte und halten Sie sich bezüglich des Ladestromes an die Herstellerangaben.

• Laden Sie Akkus niemals unbeaufsichtigt.

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Anschlüsse und Bedienelemente

1 Glühkerzenklemme

(Plus-Anschluss)

2 Masseanschluss für die

Glühkerzenheizung
(Minus-Anschluss)

3 Bedienteil
4 BEC-Stecker für den

Akkuanschluss

5 JR-Stecker für die Empfänger-/

Servo-Stromverorgung

6 Ferritdrossel zur Störsignal-

unterdrückung

7 Reglereinheit
8 LEDs zur Akkuspannungsanzeige
9 LED-Anzeige für die Glühspannung
10 Funktions-Schalter
11 Starttaste für die Glühautomatik
12 LED-Anzeige für den Glühstrom
13 LED-Anzeige bei Kurzschluss im

Glühstromkreis

Die Glühkerzenklemme (1) ist ab Werk für einen
Flugmodell-Verbrennungsmotor mit außenliegendem
Glühkerzenanschluss vorgesehen (siehe Bild 2).

Sollten Sie die LiPo-Spannungs- & Glühautomatik in
einem Hubschraubermodell einsetzen, bei dem sich
der Zylinderkopf mit der Glühkerze in einem schwer
zugänglichen Kühlluftschacht befindet, so löten Sie
anstelle der Glühkerzen-Federklemme (1) eine Kroko-
klemme (14) an.
Zur Erhöhung des Klemmendruckes und zur Isolie-
rung schieben Sie zusätzlich noch ein kurzes Stück
Treibstoffschlauch (15) über die Spitze der Kroko-
klemme (siehe Bild 3).

LiPo-Spannungs- & Glühautomatik

Best.-Nr. 20 72 53

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Bestimmungsgemäße Verwendung

Die LiPo-Spannungs- & Glühautomatik wird mit einem 2zelligen LiPo- oder LiIon-Akku betrieben
und dient zur Stromversorgung des Empfängers und der angeschlossenen Servos. Zusätzlich wird
auf Knopfdruck die Glühkerze für ca. 10 Sekunden vorgeheizt, sodass für den Start des Verbren-
nungsmotors kein externer Glühanschluss bzw. Glühakku mehr erforderlich ist.
Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen und/oder Verän-
dern des Produktes nicht gestattet.
Eine andere Verwendung als oben beschrieben ist nicht erlaubt und kann zur Beschädigung des
Produkts führen. Darüber hinaus ist dies mit Gefahren, wie z. B. Kurzschluss, Brand, Stromschlag
usw. verbunden. Lesen Sie die Bedienungsanleitung genau durch und bewahren Sie diese für
späteres Nachschlagen auf.

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Lieferumfang

LiPo-Spannungs- & Glühautomatik
Bedienungsanleitung

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Sicherheitshinweise

Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht
werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen
wir keine Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder
Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir
keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garantie.

Von der Garantie und Gewährleistung ausgeschlossen sind ferner normaler Verschleiß
und Unfall- bzw. Absturzschäden.
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
diese Sicherheitshinweise dienen nicht nur zum Schutz des Produkts, sondern auch zu
Ihrer eigenen Sicherheit und der anderer Personen. Lesen Sie sich deshalb dieses
Kapitel sehr aufmerksam durch, bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen!

a) Allgemein

• Das Produkt ist kein Spielzeug, es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
• Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.
• Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen, dieses könnte für Kinder zum

gefährlichen Spielzeug werden.

b) Vor der Inbetriebnahme

• Bauen Sie die LiPo-Spannungs- & Glühautomatik so in Ihr Modell ein, dass Schwingungen,

Vibrationen und Erschütterungen so gut wie möglich ferngehalten werden. Halten Sie beim
Einbau den größtmöglichen Abstand zwischen dem Empfänger und der LiPo-Spannungs- &
Glühautomatik ein, um eine gegenseitige Beeinflussung zu vermeiden.

• Achten Sie beim Anschluss der Steckverbindungen immer auf die richtige Polung: Rot = Plus (+)

und Schwarz = Minus (-).

• Überprüfen Sie die Funktionssicherheit Ihres Modells und der Fernsteueranlage. Achten Sie

dabei auf sichtbare Beschädigungen, wie z. B. defekte Steckverbindungen oder beschädigte
Kabel.

• Schalten Sie immer zuerst den Sender ein. Erst danach darf die LiPo-Spannungs- & Glühautomatik

eingeschaltet werden. Andernfalls kann es zu unvorhersehbaren Reaktionen des Modells bzw.
der Servos kommen.

• Achten Sie stets auf die Spannungsanzeige und betreiben Sie Ihr Modell nur dann, wenn der

LiPo-Akku noch einen ausreichenden Ladezustand aufweist.

c) Während bzw. nach dem Betrieb

• Gehen Sie beim Betrieb kein Risiko ein! Ihre eigene Sicherheit und die Ihres Umfeldes hängen

alleine von Ihrem verantwortungsbewussten Umgang mit dem Modell ab.

• Der unsachgemäße Betrieb mit einem Verbrennermodell kann schwerwiegende Personen- und

Sachschäden verursachen! Achten Sie deshalb beim Flugbetrieb auf einen ausreichenden
Sicherheitsabstand zu Personen, Tieren und Gegenständen.

• Betreiben Sie die LiPo-Spannungs- & Glühautomatik nur innerhalb der zulässigen Strom- und

Spannungs-Grenzwerte (siehe Technische Daten).

• Beim Betrieb des Modells muss für eine ausreichende Kühlung der LiPo-Spannungs- &

Glühautomatik gesorgt werden.

• Lassen Sie immer die Fernsteuerung (Sender) eingeschaltet, solange das Modell in Betrieb ist.

Schalten Sie immer erst die LiPo-Spannungs- & Glühautomatik aus, erst danach darf der
Fernsteuersender ausgeschaltet werden.

Bedienungsanleitung

Version 07/09

1

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7

8

9

10

13

IGNITION
START

ON

OFF

BEC-6A

Input:

D

C

7,4V

Output

:D

C

5,3V

(BEC)

DC

1,4V

(Glow

Plug)

Current:

6A

Contunious

IGNITION
START

ON

OFF

3

11

12

Bild 1

Bild 2

Bild 3

Содержание 207253

Страница 1: ...als oben beschrieben ist nicht erlaubt und kann zur Besch digung des Produkts f hren Dar ber hinaus ist dies mit Gefahren wie z B Kurzschluss Brand Stromschlag usw verbunden Lesen Sie die Bedienungsa...

Страница 2: ...der Gl hkerzenstrom ist wieder abgeschal tet Sollte der Motor innerhalb dieser Zeit nicht gestartet worden sein k nnen Sie die Starttaste erneut dr cken und weitere Startversuche durchf hren Sollten a...

Страница 3: ...onal dangers such as short circuits fire electric shocks Read the operating instructions thoroughly and keep them for future reference Package contents Automatic LiPo Voltage and Heat Control Operatin...

Страница 4: ...s switched off again If the engine has not been started within that time you can press the start button again for additional start attempts If only the red LED 13 is lit instead of the blue LED 9 and...

Страница 5: ...gie ou d accu externe Pour des raisons de s curit et d homologation CE il est interdit de modifier la construction ou de transformer ce produit soi m me Toute utilisation autre que celle d crite pr c...

Страница 6: ...ce laps de temps vous pouvez appuyer de nouveau sur la touche de d marrage et effectuer d autres essais de d marrage Si la place des DEL bleue 9 et orange 12 seule la DEL rouge 13 s allume il y a alo...

Страница 7: ...en tot beschadiging van dit product Bovendien is dit verbonden met gevaren zoals kortsluiting brand elektrische schokken enz Lees de handleiding aandachtig door en bewaar deze voor later gebruik Lever...

Страница 8: ...gloeiplugstroom terug uitgeschakeld Als de motor binnen deze tijd niet gestart is kunt u opnieuw op de starttoets drukken en een nieuwe startpoging doorvoeren Indien in plaats van de blauwe 9 en de o...

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