Mitsubishi Electric TRANE NTXMMX42A152A Series, Руководство по установке

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Sp-5
Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3
Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6
Diámetro del tubo
[pulg. (mm)]
B
[pulg. (mm)]
A [pulg. (mm)]
Par de torsión
Herramienta tipo em -
brague para R410A
Herramienta tipo em -
brague para R22
Herramienta tipo tuerca
de mariposa para R22
pies-Ib N•m kgf•cm
1/4 (ø6,35) 21/32 (17)
0 a 0,02
(0 a 0,5)
0,04 a 0,06
(1,0 a 1,5)
0,06 a 0,08
(1,5 a 2,0)
10 a 13 13,7 a 17,7 140 a 180
3/8 (ø9,52) 7/8 (22) 25 a 30 34,3 a 41,2 350 a 420
1/2 (ø12,7) 1-1/32 (26) 0,08 a 1,0
(2,0 a 2,5)
36 a 42 49,0 a 56,4 500 a 575
5/8 (ø15,88) 1-5/32 (29) 54 a 58 73,5 a 78,4 750 a 800
Si quedan puertos sin utilizar, ase-
gúrese de apretar firmemente sus
tuercas.
4-1. PROCEDIMIENTO DE PURGADO Y PRUEBA DE FUGAS
3. TRABAJOS DE ABOCARDADO Y CONEXIÓN DE TUBERÍAS
3-1. TAREAS DE ABOCARDAMIENTO
3-2. CONEXIÓN DE TUBERÍAS
1) Aplique una capa fina de aceite refrigerante (G) a los extremos abocardados
de las conexiones de la tubería de la unidad exterior.
2) Alinee el centro de la tubería con el centro de las conexiones de la tubería
de la unidad exterior y apriete a mano las primeras 3 o 4 vueltas de la tuerca
abocardada.
3) Apriete la tuerca abocardada con una llave dinamométrica tal y como se
especifica en la tabla.
• Si la aprieta demasiado podría dañarse la tuerca abocardada, causando
pérdidas de refrigerante.
• No olvide envolver las tuberías con cinta aislante. El contacto directo con
la tubería descubierta podría causar quemaduras o congelación.
3-3. AISLAMIENTO TÉRMICO Y FORRADO CON CINTA
1) Cubra las uniones de tuberías con cubiertas de tubería.
2) En el lado de la unidad exterior, aísle bien cada una de las tuberías y válvu -
las.
3) Aplique cinta de tuberías (E) a partir de la entrada de la unidad exterior.
• Sujete con cinta (adhesiva) el extremo de la cinta de tuberías (E).
• Cuando las tuberías deban colocarse por encima del techo, en un armario
empotrado o en lugares con una temperatura y humedad elevadas, tendrá
que aplicar una cantidad suplementaria de aislante para evitar la conden -
sación.
4. PROCEDIMIENTOS DE PURGADO, PRUEBA DE FUGAS Y FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA
1) Corte el tubo de cobre correctamente con un cortador
de tubos. (Fig. 1, 2)
2) Elimine completamente las rebabas del corte transversal
del tubo. (Fig. 3)
• Oriente la tubería de cobre hacia abajo para evitar que
las rebabas caigan dentro de la misma.
3) Una vez eliminadas las rebabas, extraiga las tuercas
abocardadas colocadas en las unidades interior y exte -
rior y póngalas en el tubo. (Cuando se ha terminado el
proceso de abocardado ya no se pueden poner).
4) Labores de abocardamiento (Fig. 4, 5). Sujete firmemen -
te el tubo de cobre de la dimensión que se muestra en
la tabla. Seleccione la medida A pulg. (mm) en la tabla
de acuerdo con la herramienta seleccionada.
5) Compruebe
• Compare el abocardado con la Fig. 6.
• Si el abocardado se ve defectuoso, corte la sección
abocardada y repita el proceso de abocardado.
1) Retire la tapa de la abertura de servicio de la válvula de retención situada en
el lado de la tubería de gas de la unidad exterior. (Inicialmente, las válvulas
de retención están completamente cerradas y cubiertas con sus tapas).
2) Conecte la válvula colectora de manómetro y la bomba de vacío al puerto
de servicio de la válvula de retención en el lado de la tubería del gas de la
unidad exterior.
3) Ponga en funcionamiento la bomba de vacío. (Déjela funcionar durante más
de 15 minutos).
4) Compruebe el vacío con la válvula colectora de manómetro, cierre luego
esta válvula y detenga la bomba de vacío.
5) Espere así uno o dos minutos. Asegúrese de que el indicador de la válvula
colectora de manómetro permanece en la misma posición. Compruebe que
el manómetro de presión marca –14,7 psi [manómetro] (–0,101 MPa).
6) Extraiga rápidamente la válvula colectora de manómetro del puerto de servicio
de la válvula de retención.
7) Abra por completo todas las válvulas de retención de la tubería de gas y de la
tubería de líquido. Si no se lleva a cabo esta operación abriendo dichas vál -
vulas por completo, el rendimiento disminuirá y se producirán problemas.
8) Consulte 1-2., e introduzca la cantidad indicada de refrigerante si fuera
necesario. Introduzca el refrigerante líquido con lentitud. De lo contrario,
la composición del refrigerante en el sistema puede cambiar y afectar al
rendimiento del equipo de aire acondicionado.
9) Apriete la tapa del puerto de servicio para volver al estado inicial.
10) Prueba de fugas
Inclinado Irregular Con
rebabas
Bien Mal
Rebaba
Tubería de cobre
Escariador de reserva
Cortador
de tuberías
Reborde liso
Reborde de lon -
gitud uniforme
Interior
lustroso sin
arañazos.
Tuerca
abocardada
Pieza de
fijación
Tubería de
cobre
Tipo manguito
de embrague
Abocardador
Tipo tuerca de
aletas
Tubería
de cobre
Al instalar la unidad, conecte las tube-
rías de refrigerante de forma fija antes
de poner en marcha el compresor.
ATENCIÓN
CUIDADO
B
–14,7 psi
(–0,101 MPa)
Indicador de presión com -
puesto (para R410A)
Manómetro
(para R410A)
Manivela
hacia arriba
Manguera de
carga (para
R410A)
Vál -
vula colectora de
manómetro (para
R410A)
Bomba de vacío
(para R410A)
Tapa de la abertura de
servicio (Par 7 a 9 pies-
lb, 10 a 12 N•m, 100 a
120 kgf•cm)
Manivela
hacia abajo
Tapa de la válvula
de retención (Par
18 a 22 pies-lb,
24,4 a 30,4 N•m,
250 a 310 kgf•cm)
Precauciones al utilizar
la válvula de control
Al conectar la válvula de control al
puerto de servicio, la pieza interior
de la válvula podría deformarse
o soltarse si se aplica demasiada
presión. Esto podría provocar
fugas de gas.
Puerto de
servicio
Manguera de
carga (para
R410A)
Cuerpo
Cerrado
Abierta
Válvula
de control
A
Al conectar la válvula de control al
puerto de servicio, asegúrese de que la
pieza interior de la válvula está cerrada,
y a continuación apriete la pieza A. No
apriete la pieza A ni gire la pieza interior
cuando esté abierta la válvula.
*4 a 5 vueltas
*Cerrado
*Abierta
Llave hexagonal
Tapa de la válvula
de retención (Par
15 a 20 pies-lb,
21,5 a 27,5 N•m,
220 a 280 kgf•cm)
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