Mitsubishi Electric CITY MULTI PUHY-P-YMF-B, Руководство по установке

Страница: 123 / 184

123
NEDERLANDS
10.3. Wees voorzichtig bij de pijp-
aansluitingen/bediening van de
afsluiter
• Voer de aansluiting van de pijpen en de bediening van de afsluiter
nauwkeurig uit volgens onderstaande diagram.
• De aansluitpijp aan de gaskant wordt voor verzending in elkaar ge-
zet. (Zie de figuur rechts.)
1 Om de verbindingspijp met flens hard te solderen, maak de
verbindingspijp met flens los van de kogelklep en hardsoldeer de
pijp aan de buitenkant van het apparaat.
2
Zodra u de verbindingspijp met flens los maakt, dient u de
afdichting die is bevestigd aan de andere kant van dit blad te
verwijderen en op het flensoppervlak van de kogelklep te plak-
ken om te voorkomen dat er stof in komt.
3
Het koelcircuit is bij verzending afgesloten met een ronde, dichte
pakking om te voorkomen dat er gas tussen de flenzen weglekt.
Aangezien niets in deze toestand functioneert, moet u erop let-
ten dat u de dichte pakking vervangt door de holle pakking die is
bevestigd bij de pijpaansluitingen.
4
Veeg, voordat u de holle pakking aanbrengt, stof en vuil weg van
het flensoppervlak en van de pakking zelf. Breng wat koelmachine-
olie aan op beide oppervlakken van de pakking.
A
Vervang de dichte pakking
B
Holle pakking
• Zorg ervoor op dat de handgreep volledig open is na het ontluchten
en het vullen met koelvloeistof. Als u het apparaat in werking stelt
met gesloten afsluiter, komt de hoge- of lagedrukkant van het koel-
circuit onder een abnormale druk te staan, hetgeen schade kan ver-
oorzaken aan de compressor, de 4-wegklep, enz.
• Bepaal, met behulp van de formule, hoeveel extra koelvloeistof bij-
gevuld moet worden en vul de extra koelvloeistof bij via de dienst-
opening na het voltooien van de pijpaansluitingswerkzaamheden.
• Draai de dienstopening aan na voltooiing van de werkzaamheden
en dop de opening goed af om een gaslek te voorkomen.
[Kogelklep (vloeistofkant)] [Kogelklep (gaskant)]
(Deze figuur toont de klep in volledig geopende toestand.)
E E
O
S
O
S
I
K
J
H
G
F
A
B
C
D
;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;;
;;;;;;;;
A
B
1
3