182
MIRKA 12.000 DEVİR/DAKİKA
77 mm (3 inç)
RASTGELE ORBİTAL ZIMPARA
-
LAMA MAKİNELERİ
SERVİS TALİMATLARI
UYARI: Herhangi bir açık veya zımni garanti elde etmek için, alet yetkili bir Mirka Servis Merkezi tarafından onarılmalıdır. Aşağıda verilen
genel servis talimatları, garanti süresinin tamamlanmasından sonraki kullanımlar için geçerlidir.
DEMONTAJ TALİMATLARI
Kulpları Değiştirme:
1. (27) Kulp, giriş ve egzoz altında, zımpara makinesinin gövde
-
si etrafına sarılmış iki ‘sekme’ye sahiptir. Kulpun ‘sekme’le
-
rinden birini çıkarmak için küçük bir tornavida kullanın ve
sonra, tornavidayla Kulpun altına doğru ilerleyin ve zımpara
makinesinden kanırtarak ayırın. Yeni bir Kulp monte etmek
için, sekmeleri dışarı bakacak şekilde Kulpu tutun, sekmelerle
Kulpu aynı hizaya getirin ve (25) Kumandalı Kolun altına
kaydırarak, Kulpu, zımpara makinesinin üst kısmına oturana
dek aşağı doğru bastırın. İki ‘sekme’nin giriş ve egzozun
altına oturmasına dikkat edin.
Motor Demontajı:
1. Aleti bir mengenede, (MPA0026) T-7 Servis Bileziği veya
pedli çene kullanarak hafifçe sabitleyin. (24) Mili sabitlemek
için (36) 17 mm Ped Anahtarı kullanın ve (37) Ped sayacını
saat yönünde döndürerek milden ayırın.
2. (12) Kilit Halkasını, (MPA0025) T-6 Motor Kilit Halkası
Anahtarı/Mil Çektirme Aletiyle çıkartın. Motor takımı artık
(29) Gövdeden kaldırılarak çıkartılabilir. (11) O-Halkasını Kilit
Halkasından çıkartın.
3. Motor takımını (13) Denge Şaftını pedli bir çene mengeneye
sıkıştırarak sabitleyin ve (1) Tespit Halkasını Denge Şaftının
ucundan ve (5) O-Halkasını (4) Silindirden çıkartın.
4. (3) Arka Uç Plakasını çıkartın. Bu, Arka Uç Plakasının bir
(MPA0416) Rulman Seperatörü ile desteklenmesini gerek
-
tirebilir. (13) Denge Şaftını Rulman boyunca itmek için hafif
bir baskı gücü uygulayın. Sonra (4) Silindiri, (7) Kanatçıkları
ve (6) Rotoru çıkartın. (8) Anahtarı Denge Şaftından çıkartın.
(9) Ön Uç Plakasını bir Rulman Separatörü ile destekleyin ve
Denge Şaftını Rulman boyunca itmek için hafif bir baskı gücü
uygulayın. Ön Uç Plakasından çıktığı ve Denge Şaftının şaftı
-
na takıldığı takdirde, (10) Rulmanı bir Rulman Seperatörüyle
sökmek gerekebilir.
5. (62) Toz Kalkanını (13) Denge Şaftından çıkartın ve atın.
6. Rulmanları bastırarak çıkartmak için (MPA0036) T-8 Uç
Plakası Rulman Sökme Aletini kullanarak, Rulman(lar)ı Uç
Plakalarından çıkartın.
Denge Şaftı ve Mil Demontajı:
1. (13) Denge Şaftının şaft ucunu pedli bir mengenede sıkıca tu
-
tun. İnce bir tornavidayla, (23) Tespit Halkasının oluklu ucunu
ayırın ve çıkartın.
2. (MPA0271) T-11 5/16-24 ila 1/4-20 Adaptörün dişi ucunu,
(MPA0025) Servis Anahtarının erkek ucuna vidalayın. Servis
Anahtarı takımını (24) Mil Takımına elinizle sıkarak vidalayın.
(13) Denge Şaftının geniş ucuna, tutkalı yumuşatmak üzere,
yaklaşık 100 °C (212 °F) olana dek bir propan pürmüzü veya
sıcak hava tabancası ile hafif ısı uygulayın. Fazla ısıtmayın.
Milin dışarı doğru şiddetli üfleme yapmasını sağlamak için
Sürgülü Makarayı kullanarak Mil Takımını çıkartın. Parçaların
emniyetli şekilde elle tutulacak kadar soğumasını bekleyin.
3. (17) Tespit Halkasını (24) Mil Takımından çıkartın. (18)
Rulman, (19) Ara Sacı, (20) Rulman, (21) Ara Sacı, (63) Toz
Kalkanı ve (22) Pulu Mil Takımından çıkarmak için küçük bir
Rulman Seperatörü kullanın. Toz Kalkanını ıskartaya çıkartın.
4. AirSHIELD™ bileşenleri, yerlerine (16) Tespit Pimi’nin hafifçe
bastırılarak oturtulmasıyla yerleştirilir. Bu parçalar, sökme
işlemi sırasında hasarlanabilir ve çıkarıldığı takdirde yenilen
-
melidir. Tespit Pimini çıkarmak için, tespit pimini kavrayarak
ve yerinden çekerek çıkaracak bir O-halkası çubuğu veya bir
adet No:8 düz metal vida kullanın. (15) Vanayı ve (14) Filtreyi
(13) Denge Şaftındaki delikten çıkartın. Tespit Pimi ve Vana
hasarlı değilse, tekrar kullanılabilir. Ancak Filtre, yeniden
monte edilirken yenilenmelidir.
Gövde Demontajı:
1. Vakumsuz (NV) ve Merkezi Vakumlu (CV) makineler için,
aşağıda Bölüm I’de ana hatlarıyla verilen adımları izleyin.
Kendiliğinden Vakumlu (DB) makineler için, aşağıda Bölüm
III’de ana hatlarıyla verilen adımları izleyin.
I. Bu bölüm CV ve NV makineler için geçerlidir:
A) (40) Ses Emici Gövdesinin ve (38) Ses Emicinin vidalarını
sökün. Ses Emiciyi, Ses Emici Gövdesinden ve (39) Ses
Emici Ek Parçasını, Ses Emici Gövdesinin içinden çıkartın.
NV makineler için B’ye ilerleyin. CV makineler için Bölüm II’ye
ilerleyin.
B) (34) 77 mm (3 inç) Vakumsuz Kılıfı çıkartın.
II. CV Egzoz makineleri için:
A) (59) Vida, (58) Pul ve (57) Somunu çıkartın.
B) (55) Ø 19 mm (¾ inç) SuperVAC™ CV Döner Egzoz Takımını
(Standart) veya (56) SuperVAC™ CV Ø 28 mm (1 inç) Döner
Egzoz Takımını (Opsiyonel), (35) 77 mm (3 inç) SuperVAC™
Kılıftan çıkartın.
C) (35) 77 mm (3 inç) SuperVAC™ Kılıfı, (29) Gövdeden çıkar
-
tın.
III. DB Egzoz makineleri için:
A) (46) DB Tespit Pimini bir adet (MPA0849) 8 mm Altıgen
Anahtarla sökün.
B) (47) Ø 28 mm (1 inç) Hortum DB Döner Egzoz Takımını (Op
-
siyonel) veya (49) Ø 19 mm (¾ inç) Hortum DB Döner Egzoz
Takımını (Standart), (54) SuperVAC™ Adaptörden çıkartın.
C) DB Tespit Pimini (47 veya 49) Döner Egzoz Takımının deliğin
-
den çekerek çıkartın ve iki adet (45) O-Halkasını sökün.
D) (35) 77 mm (3 inç) SuperVAC™ Kılıfı, (29) Gövdeden çıkar
-
tın. Adım 2’ye geçin.
2. (32) Hız Kumandasını orta pozisyona yerleştirin ve (33) Tespit
Halkasını çıkartın. Not: Makine vakumlu modellerden biriyse,
vakum egzoz takımı, Tespit Halkası, kilit halkası pensesi ile
sökülebilir duruma gelmeden önce çıkartılmalıdır (bkz. yuka
-
rıda, sökme işlemi için verilen Bölüm 1). Hız Kumandası artık
düz şekilde çekilerek çıkartılabilir. (31) O-Halkasını çıkartın.
3. (44) Giriş Kovanı Takımını (29) Gövdeden sökün. (43) Yay,
(42) Vana, (41) Yatak, (30) Subap Gövdesi ve O-Halkasını
çıkartın.
4. (26) Yaylı Pimi (29) Gövdeden basarak dışarı çıkartın ve (25)
Kolu sökün, sonra (28) Kolu herhangi bir yönde bastırarak
çıkartın.
MONTAJ TALİMATLARI
NOT: Tüm montaj işlemleri kuru, temiz parçalarla yapılmalı ve tüm
rulmanlar yerlerine, rulman üreticileri tarafından belirtilen doğru
aletler ve prosedürlerle ve baskı uygulanarak yerleştirilmelidir.
Gövde Montajı:
1. (28) Kolu (29) Gövdeye doğru, üst kısmı (25) Kumandalı Kol
tarafından aynı hizaya gelecek şekilde bastırın. Kumandalı
Kolu, Gövdeye (26) Yaylı Pim ile takın.
2. (31) O-Halkasını hafifçe gresleyin ve (32) Hız Kumandasının
üzerine yerleştirin. (30) Subap Gövdesi ve O-Halkasını (te
-
mizlenmiş ve hafifçe greslenmiş şekilde) monte edin ve Hız
Kumandasını (29) Gövdeye orta konumda takın. (33) Tespit
