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Antes de iniciar la marcha
Si se utiliza el sistema de soporte, antes de
iniciar la marcha deberán comprobarse los
siguientes puntos:
-
Colocación correcta del sistema de soporte
en el vehículo.
-
Fijación correcta de los accesorios.
-
Bloqueo de todas las cerraduras.
-
Vista despejada de las luces y la matrícula
del sistema de soporte e.base desde atrás.
-
Vista despejada del conductor en todas las
direcciones.
-
Si la carga sobresale lateralmente más de
380 mm del portalámparas del e.base,
deberá corregirse la posición de las
lámparas
(
à
apartado 7 de las instrucciones de uso
del e.base). Si el ajuste no fuera suficiente,
deberá señalarse la carga del modo
siguiente:
-
Hacia delante mediante una luz blanca.
-
Hacia atrás mediante una luz roja.
-
Máximo 1500 mm por encima de la calzada.
-
Si la tercera luz de freno del vehículo queda
tapada por la carga transportada, deberá
colocarse una tercera luz de freno
sustitutiva.
-
Para reducir la carga sobre la parte trasera,
la carga pesada del maletero deberá
colocarse lo más adelante posible.
Recomendación si no se transporta nada en el
sistema de soporte:
Retire el sistema de soporte (
à
apartado 8 de
las instrucciones de uso del e.base) y
transpórtelo, por ejemplo, en el maletero.
Pliegue y retraiga el sistema de soporte e.hit.
de ese modo podrá reducir el consumo de
combustible, aparcar más fácilmente y
proteger el sistema de soporte.
Durante la marcha
Si se utiliza el sistema de soporte, durante la
marcha deberán tenerse en cuenta los siguientes
puntos:
-
Debe observarse regularmente la situación de la
carga por el retrovisor.
-
Si se producen cambios en la situación de la
carga, conduzca a una velocidad reducida hasta
que pueda parar el vehículo y comprobar la
fijación.
-
No debe superarse una velocidad de 130 km/h.
-
Dado que la superficie lateral del vehículo es
ahora más grande, deberá tenerse en cuenta
que la sensibilidad al viento lateral será mayor.
-
El diferente reparto de las cargas conlleva
también un cambio en el comportamiento de
frenado.
-
No debe conducirse por terreno irregular (fuera
de carretera).
-
No deben utilizarse instalaciones de lavado.
-
Debe comprobarse el correcto asiento del
sistema de soporte y de los accesorios, así como
la fijación de la carga, a unos 10 km de haber
iniciado la marcha.
-
En viajes largos deberá comprobarse cada 500
km el correcto asiento del sistema de soporte y
de los accesorios, así como la fijación de la
carga. En carreteras con pavimento irregular, la
comprobación deberá realizarse en intervalos
más cortos.
-
La utilización del conector del sistema de
soporte e.base puede desactivar
automáticamente determinados sistemas de
asistencia del vehículo (p. ej., aparcamiento
asistido, asistente de aparcamiento automático
o puerta automática del maletero).
v
En el manual de su vehículo encontrará
información sobre los sistemas de asistencia.
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