Milwaukee 4933478302, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 84 / 136

84
DEKLARACJA ZGODNO Ś CI CE
O ś wiadczamy na nasz ą wy łą czn ą odpowiedzialno ść , ż e
produkt opisany w punkcie "Dane techniczne" jest zgodny
ze wszystkimi istotnymi przepisami Dyrektywy 2011/65/EU
(RoHS), 2014/30/UE, 2006/42/WE oraz z nast ę puj ą cymi
zharmonizowanymi dokumentami normatywnymi:
EN 60745-1:2009+A11:2010
EN 60745-2-16:2010
EN 55014-1:2017+A11:2020
EN 55014-2:2015
EN IEC 63000:2018
Winnenden, 2020-05-12
Alexander Krug
Managing Director
Upe
ł nomocniony do zestawienia danych technicznych
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-Straße 10
71364 Winnenden
Germany
BATERIE AKUMULATOROWE
Akumulatory, które nie by ł y przez d ł u ż szy czas u ż ytkowane,
nale ż y przed u ż yciem na ł adowa ć .
W temperaturze powy ż ej 50°C nast ę puje spadek osi ą gów
wk ł adki akumulatorowej. Unika ć d ł ugotrwa ł ego wystawienia
na oddzia ł ywanie ciep ł a lub promieni s ł onecznych
(niebezpiecze ń stwo przegrzania).
Styki ł adowarek i wk ł adek akumulatorowych nale ż y
utrzymywa ć w czysto ś ci
Dla zapewnienia optymalnej ż ywotno ś ci akumulatory po
u ż yciu nale ż y na ł adowa ć do pe ł nej pojemno ś ci.
Dla zapewnienia mo ż liwie d ł ugiej ż ywotno ś ci akumulatory
nale ż y wyj ąć z ł adowarki po ich na ł adowaniu.
W przypadku sk ł adowania akumulatorów d ł u ż ej ani ż eli 30
dni:
Przechowywa ć je w suchym miejscu w temperaturze ok.
27°C.
Przechowywa ć je w stanie na ł adowanym do ok. 30% - 50%.
Ł adowa ć je ponownie co 6 miesi ę cy.
TRANSPORT AKUMULATORÓW LITOWO-JONOWYCH
Akumulatory litowo-jonowe podlegaj ą ustawowym
przepisom dotycz ą cym transportu towarów
niebezpiecznych.
Transport tych akumulatorów winien odbywa
ć si ę przy
przestrzeganiu lokalnych, krajowych i mi ę dzynarodowych
rozporz ą dze ń i przepisów.
• Odbiorcom nie wolno transportowa ć tych akumulatorów
po drogach ot tak po prostu.
• Komercyjny transport akumulatorów litowo-jonowych
przez przedsi ę biorstwa spedycyjne podlega przepisom
dotycz ą cym transportu towarów niebezpiecznych.
Przygotowania do wysy ł ki oraz transport mog ą by ć
wykonywane wy łą cznie przez odpowiednio przeszkolone
osoby. Ca ł y proces winien odbywa ć si ę pod fachowym
nadzorem.
W czasie transportu akumulatorów nale ż y przestrzega ć
nast ę puj ą cych punktów:
• Celem unikni ę cia zwar ć nale ż y upewni ć si ę , ż e zestyki s ą
zabezpieczone i zaizolowane.
• Zwraca ć uwag ę na to, aby zespó ł akumulatorów nie móg ł
si ę przemieszcza ć we wn ę trzu opakowania.
• Nie wolno transportowa ć akumulatorów uszkodzonych lub
z wyciekaj ą cym z elektrolitem.
Odno ś nie dalszych wskazówek nale ż y zwróci ć si ę do
swojego przedsi ę biorstwa spedycyjnego.
ZALECENIA EKSPLOATACYJNE
Wska ź nik nape ł nienia
Gdy magazynek jest ju ż prawie pusty (zosta ł o ju ż tylko 4-5
gwo ź dzi), kontakt roboczy przy normalnym wci ś ni ę ciu nie
b ę dzie wyzwalany i ż aden gwó ź d ź nie zostanie wbity. Aby
mo ż liwa by ł a dalsza praca, nale ż y nape ł ni ć magazynek.
Ustawianie g łę boko ś ci wbijania (patrz ilustracje)
Nale ż y sprawdzi ć , co znajduje si ę z ty ł u obrabianego
przedmiotu. Przy wbijaniu gwó ź d ź mo ż e przebi ć si ę przez
ten element, doprowadzaj ą c tym samym do powa ż nego
urazu drugiej osoby. W razie potrzeby nale ż y zmniejszy ć
g łę boko ść wbijania, co pozwoli zapobiec przebiciu gwo ź dzia
przez obrabiany przedmiot.
USUWANIE ZAKLESZCZONYCH GWO Ź DZI
Wi ę kszo ść zakleszcze ń spowodowana jest przez gwó ź d ź
lub cz ęść gwo ź dzia uwi ę zion ą pomi ę dzy zabierakiem a
prowadnic ą gwo ź dzia. Ta ś ma z gwo ź dziami ze z ł ym k ą tem
zbierania albo z ł y rozmiarem mo ż e prowadzi ć do trwa ł ego
zakleszczenia.
Usuwanie zakleszczenia:
1. Wyj
ąć akumulator.
2. UWAGA! Podczas wk ł adania i wyjmowania gwo ź dzi z
gwo ź dziarki nale ż y trzyma ć j ą zawsze z dala od siebie i
innych osób. Nieprzestrzeganie mo ż e prowadzi ć do
obra ż e ń cia ł a.
3. Wyj ąć ta ś m ę z gwo ź dziami z magazynka.
4. Wyj ąć gwo ź d ź szczypcami ze zw ęż onymi ko ń cami. W
razie potrzeby wyj ąć magazynek z gwo ź dziarki.
5. Przed ponownym rozpocz ę ciem pracy nale ż y wykona ć
czynno ś ci opisane w rozdziale „Niezb ę dna codzienna
kontrola”.
NIEZB Ę DNA CODZIENNA KONTROLA
OSTRZE Ż ENIE: Aby zminimalizowa ć ryzyko obra ż e ń
w ł asnych oraz innych osób, codziennie przed
rozpocz ę ciem pracy nale ż y przeprowadza ć poni ż sze
kontrole – przede wszystkim po upadku narz ę dzia,
mocnym uderzeniu lub po jego nadepni ę ciu. Poni ż sze
kontrole nale ż y przeprowadza ć w podanej
KOLEJNO Ś CI. Je ś li urz ą dzenie nie funkcjonuje
prawid ł owo, nale ż y skontaktowa ć si ę natychmiast z
Obs ł ug ą Klienta MILWAUKEE.
Nigdy nie wolno trzyma ć narz ę dzia skierowanego do
siebie lub w kierunku innych osób.
1. Wyj ą c akumulator.
OSTRZE Ż ENIE! W trakcie umieszczania gwo ź dzi nigdy
nie wolno trzyma ć narz ę dzia skierowanego do siebie lub
w kierunku innych osób. W przeciwnym wypadku istnieje
ryzyko obra ż e ń .
2. Skontrolowa ć wszystkie ś ruby, ko ł ki, nakr ę tki oraz
sztyfty narz ę dzia. Umocni ć lu ź ne elementy mocuj ą ce.
3. Wysun ąć posuw gwo ź dzia w magazynku (w celu
dezaktywacji wska ź nika nape ł nienia) i wsun ąć kontakt
roboczy w stron ę obrabianego przedmiotu. Wciskanie
musi nast ę powa ć swobodnie.
POLSKI
470 434 - M18FFNS.indd 84 470 434 - M18FFNS.indd 84 12.05.2020 10:45:18 12.05.2020 10:45:18