Fig. 2
Extrayez la tête du brûleur
（
Fig.3
）
Fig.3
Accroche-flamme
Nettoyez l’accroche-flamme utilisant une brosse et soufflez-y ensuite l'air comprimé. Pour obtenir une bonne
combustion les ouvertures d'écoulement d'air dans l’accroche-flamme devraient être parfaitement propres et libres.
Gicleur
Dévissez soigneusement le gicleur de son logement. Soufflez l'air comprimé pour le libérer de la saleté. Remplacez la
buse si nécessaire.
Électrodes d'Ignition
Nettoyer ou si nécessaire remplacez l'électrode d'ignition. Contrôlez les dimensions correctes (voir l'image 4-5
dimensions en mm).
Fig.5
Électrodes
DH1-70
Fig. 4
Électrodes
DH2-I-55 & 85; DH1-100
Ajustement de pression de la pompe d'alimentation (Fig. 6)
La pompe est réglée dans l’usine, la pression doit être vérifié seulement par des techniciens
qualifiés. La manipulation de l'unité peut être dangereuse. La pression non correcte endommage
l’appareil et cause une combustion incorrecte.
Enlevez le bouchon (P) de manomètre (P), connectez le manomètre. Allumer-vous l'appareil de chauffage et lit la
valeur de pression de carburant. Si nécessaire ajustez la pression à la valeur correcte tournant la vis de réglage ( le trou
de conduit aérien au milieu de vis de réglage) (P1)
dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter, en sens
inverse des aiguilles d'une montre diminuer la pression:
Plateau de filtre
