6-11
Ру
сс
кий
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КОНДИЦИОНЕРА С ХЛАДАГЕНТОМ R410A
R410A - это новый гидрофторуглеродный хладагент, не
повреждающий озоновый слой. Рабочее давление этого нового
хладагента в 1,6 раз больше, чем рабочее давление обычного
хладагента (R22), поэтому очень важно соблюдать правильный
порядок установки и обслуживания кондиционера.
•
В кондиционерах, рассчитанных на использование R410A,
запрещается применять какие-либо другие хладагенты.
•
Для смазки компрессора R410A используется POE-масло,
которое отличается от минерального масла, применяемого
в компрессорах R22. Во время установки или обслуживания
необходимо принимать дополнительные меры
предосторожности, чтобы не подвергать систему R410A
слишком длительному воздействию влажного воздуха.
Оставшееся в трубопроводах и компонентах масло POE
может поглощать влагу из воздуха.
•
Во избежание неправильной заправки диаметр сервисного
патрубка на раструбном вентиле отличается от диаметра
соответствующего патрубка для R22.
•
Используйте исключительно инструменты и материалы,
предназначенные для хладагента R410A. Инструменты
специально для R410A: распределительная гребенка,
заправочный шланг, манометр, детектор утечки газа,
развальцовочные инструменты, ключ с регулируемым
крутящим моментом, вакуумный насос и баллон для
хладагента.
•
Так как в кондиционере на R410A используется более
высокое давление, чем в установках на R22, важно
правильно выбрать медные трубы. Запрещается
использовать медные трубы толщиной менее 0,8 мм, даже
если они есть в продаже.
•
В случае утечки газообразного хладагента во время
выполнения работ по установке или обслуживанию
необходимо хорошо проветрить помещение. При
соприкосновении газообразного хладагента с огнем
возможно образование ядовитого газа.
•
При установке или демонтаже кондиционера следите за
тем, чтобы в контуре хладагента не осталось воздуха или
влаги.
ОТКАЧКА ВОЗДУХА И ЗАПРАВКА
Прочистите трубопровод и внутренний модуль
За исключением внешнего модуля, который заправлен
хладагентом R22 на заводе-изготовителе, внутренний модуль и
трубопроводы хладагента должны быть продуты, поскольку
воздух, содержащий влагу в системе охлаждения, может
вызвать сбои в работе компрессора.
•
Снимите колпачки с клапана и входа технического
обслуживания.
•
Соедините центр нагнетательной коробки к вакуумному
насосу.
•
Cоедините нагнетательную коробку к 3-ходовому клапану
входа технического обслуживания.
•
Включите вакуумный насос. Проводите откачку в течение
примерно 30 минут. Время откачки зависит от мощности
вакуумного насоса. Удостоверьтесь, что стрелка манометра
нагнетательной коробки установилась на –760 мм ртутного
столба.
Осторожно
•
Если стрелка манометра коробки не достигает –760 мм
ртутного столба, то проверьте отсутствие утечки газа
(используя течеискатель хладагента) на щтуцерном
соединении внутреннем и внешнего модулей и ликвидируйте
утечку, прежде чем приступать к следующей операции.
•
Закройте клапан нагнетательной коробки и выключите
вакуумный насос.
•
На внешнем модуле, откройте клапан впуска (3-ходовой) и
клапан жидкости (2-ходовой) (против часовой стрелки) при
помощи ключа размером 4 мм для шестигранного винта.
Входтехнического
Обслуживания
3 ходовои клапан
внешнего модуля
Штуцерная
Гайка
Трубопровод
хладагента
Шестигранный
Гаечный Ключ
Операция заправки
Операция должна проводиться при помощи газового цилиндра
и обязательно точным дозатором. Дозаправка во внешний
модуль проводится с помощью клапана впуска через вход
технического обслуживания.
•
Снимите колпачок входа технического обслуживания.
•
Соедините сторону низкого давления нагнетательной
коробки к входу технического обслуживания, отцентрируйте
для подсоединения к резервуару цилиндра и закройте
сторону высокого давления нагнетательной коробки.
Прочистите от воздуха вспомогательный шланг.
•
Включите модуль кондиционера.
•
Откройте газовый цилиндр и заправочный клапан низкого
давления.
•
Когда требуемое количество хладагента заправлено в
модуль, то закройте сторону низкого давления и клапан
газового цилиндра.
•
Отсоедините вспомогательный шланг от входа технического
обслуживания. Установите колпачок входа технического
обслуживания обратно на его место.
Нapyжный Блoк
Вaкyyмный
Нacoc
Стoрoнa Гaзa
Стopoнa
Жидкocти
Открoйтe
Зaкpoйтe
Жидкостный
вентиль
Газовый
вентиль
Закpoйтe
Низк
Выс
Зaкpoйтe
Кoмнaтный Блoк
Нapyжный Блoк
Стoрoнa Гaзa
Стopoнa
Жидкocти
Открoйтe
Открoйтe
Закpoйтe
Пpoвepьтe
Клaпaн
Низк
Выс
Жидкостный
вентиль
Газовый
вентиль
Кoмнaтный Блoк
Открoйтe
6 IM-WMJ-1207(2)_RU
11/20/09, 4:35 PM
11
Содержание R08019031289A
Страница 19: ...MEMO 1 IM WMJ 1207 2 _EN 11 20 09 4 32 PM 18...
Страница 37: ...LE M MO 2 IM WMJ 1207 2 _FR 11 20 09 4 32 PM 18...
Страница 55: ...MITTEILUNG 3 IM WMJ 1207 2 _DE 11 20 09 4 33 PM 18...
Страница 73: ...PROMEMORIA 4 IM WMJ 1207 2 _IT 11 20 09 4 33 PM 18...
Страница 91: ...EL MEMOR NDUM 5 IM WMJ 1207 2 _ES 11 20 09 4 34 PM 18...
Страница 92: ...6 1 K 5 WMJ A A B C H I B F E J G G L D B K M A 5 WM09 10 15J JR 65 F 5 6 IM WMJ 1207 2 _RU 11 20 09 4 34 PM 1...
Страница 95: ...6 4 CTOPO HO OFF H MAH E 1 1 PE PE EH E 6 IM WMJ 1207 2 _RU 11 20 09 4 34 PM 4...
Страница 96: ...6 5 R410A 1 1975 1 1 2 1 2 1 2 2 3 4 C 5 6 2 6 IM WMJ 1207 2 _RU 11 20 09 4 35 PM 5...
Страница 98: ...6 7 50 A 1 2 4 5 6 3 50 30 y ox c 6 IM WMJ 1207 2 _RU 11 20 09 4 35 PM 7...
Страница 106: ...6 15 1 2 2 3 4 4 5 FRONT K a CTOPO HO 1 3 2 4 K a 6 IM WMJ 1207 2 _RU 11 20 09 4 35 PM 15...
Страница 107: ...6 16 1 2 2 3 c CTOPO HO 40 C 1 40 104 F 2 3 1 40 104 F 2 6 IM WMJ 1207 2 _RU 11 20 09 4 35 PM 16...
Страница 108: ...6 17 2 30 C 86 F 3 4 1 3 2 3 4 5 6 7 6 IM WMJ 1207 2 _RU 11 20 09 4 35 PM 17...
Страница 109: ...M TKA 6 IM WMJ 1207 2 _RU 11 20 09 4 35 PM 18...
Страница 127: ...NOT NOT NOT NOT NOT 7 IM WMJ 1207 2 _TR 11 20 09 4 36 PM 18...
Страница 130: ...d c 0 IM WMJ 1207 2 _AR 11 20 09 4 43 PM 18...