MAXA GRIMPER FAN MSL Series, Инструкция по установке и эксплуатации

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IDENTIFICAZIONE UNITÀ - IDENTIFICATION OF THE UNIT - KENNDATEN DER EINHEIT -
IDENTIFICATION DE L'UNITE- IDENTIFICACIÓN DE LA UNIDAD
Le unità GRIMPER FAN
sono dotate di una
targhetta posta sul fianco
della macchina che
identifica:
GRIMPER FAN units
feature a dataplate
located on one side of
the appliance, showing:
Seitlich von den Geräten
der Einheit GRIMPER FAN
befindet sich ein
Typenschild mit
folgenden Kenndaten:
Sur chaque unité GRIMPER FAN
est apposée une plaquette
d'identification (autrement dit
signalétique) sur le côté de
l'unité portant les indications
suivantes:
Las unidades GRIMPER
FAN poseen una tarjeta
situada en el costado de la
máquina que indica:
Indirizzo del Costruttore
Modello
Codice
Colore
Tensione di alimentazione
Potenza el. Assorbita
Potenza frigorifera
Potenza termica
Portata aria
Pressione sonora
Peso netto
Numero di matricola
Marcatura CE
Manufacturer's Address
Model
Code
Colour
Power supply voltage
Unit power absorption
Cooling capacity
Heating capacity
Air flow
Sound pressure level
Net weight
Serial number
CE Mark
Anschrift des Herstellers
Modell
Code
Farbe
Anschlussspannung
Motorleistung
Kühlleistung
Wärmeleistung
Luftvolumenstrom
Schalldruck
GEWICHTE
Seriennummer
CE-Kennzeichnung
Adresse du constructeur
Modèle
Code
Couleur
Tension d'alimentation
Absorption
Puissance frig
Puissance thermique
Débit d'air
Pression acoustique
POIDS
Numéro de série
Marquage CE
Dirección del fabricante
Modelo
Código
Color
Tensión de alimentación
Absorción
Potencia frigorífica
Potencia térmica
Capacidad de aire
Presión sonora
PESOS
Número de serie
Marca CE
2. CARATTERISTICHE TECNICHE - TECHNICAL FEATURES -TECHNISCHE MERKMALE -
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES - CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
La struttura della macchina è realizzata in lamiera zincata di spessore 0,8-1 mm.
I filtri dell’aria sono di classe G1 e possono essere agevolmente rimossi, per consentirne un’adeguata pulizia e manutenzione.
L’isolamento acustico e termico della macchina è realizzato in materiale CL1 – M1.
La batteria di scambio termico è realizzata con tubi di rame e collettori in ottone, mandrinati su alette corrugate di alluminio.
Gli attacchi hanno filettatura 1/2” Gas femmina.
La bacinella di raccolta condensa è anch’essa in lamiera zincata e verniciata, può essere rimossa dalla struttura.
Deflettori e ventilatore in alluminio.
The unit frame is made of 0,8-1 mm gauge metal sheet.
Class G1 air filters designed for easy removal for trouble-free cleaning and maintenance purposes.
Acoustic and thermal insulation is provided by CL1 – M1 material.
The exchanger coil is composed of copper tubes and brass headers; the tubes are mechanically expanded into corrugated
aluminium fin collars. Coil connectors with 1/2” Gas female.
Equipped with a removable galvanised steel condensate drain pan.
Swings and fan blower made in aluminum.
Die Struktur der Maschine besteht aus 0,8-1 mm von starkem verzinktem Stahlblech.
Die Luftfilter sind in Klasse G1 und können für eine korrekte Reinigung und Wartung problemlos ausgebaut werden.
Die Schall- und Wärmeisolierung der Maschine besteht aus CL1 – M1 Material.
Der Wärmetauscher ist aus Kupfer und Messing Mannigfaltigkeiten, die an gewellten Aluminiumrippen aufgedornt sind.
Die Anschlüsse haben ½“ Gas Female-Außengewinde.
Die Kondensatwanne ist ebenfalls aus lackiertem und verzinktem Blech oder, und kann herausgenommen werden.
Schaukeln und Gebläse aus Aluminium .
La structure de la machine est réalisée en tôle d’acier zinguée de 0,8-1 mm d’épaisseur.
Les filtres à air sont de classe G1 sont démontables pour faciliter leur entretien et nettoyage.
L’isolation acoustique et thermique est réalisée en CL1 – M1 isolation .
La batterie d’échange thermique est réalisée avec des tubes cuivre et des collecteurs en Laiton sur des ailettes d’aluminium
pliées. Les raccords ont un filetage au pas du 1/2" GAS femelle.
Le bac à condensas amovible est lui aussi fabriqué en tôle galvanisée et en acier peint.
En configuration standard, les unités sont livrées avec un bornier embarqué.
Oscillations et ventilateur en aluminium.
La estructura de la máquina está hecha en chapa galvanizada con un espesor de 0,8-1 mm.
Los filtros del aire son de clase G1 y pueden ser fácilmente quitados, para permitir una adecuada limpieza y manutención
El aislamiento acústico y térmico de la máquina es de material CL1 – M1.
La batería de intercambio térmico está hecha de tubos de cobre y conexiones en Brass, con aletas corrugadas de aluminio. Las
conexiones son del tipo ½” GF.
El recipiente para la evacuación de la condensación es también en chapa galvanizada o pintada y puede ser quitado de la
estructura.
Columpios y ventilador en aluminio.