Master B100CED, Руководство пользователя, Страница: 50 / 187

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IT
Modelli Pressioni (Bar/PSI)
10 kW 0,207 / 3
20 kW 0,365 / 5,3
29 kW 0,275 / 4
44 kW 0,337 / 4,9
UGELLO
10 kW
1. Rimuovere il semiguscio superiore (vedi fi g.7-8).
2. Rimuovere la ventola (vedi fi g. 27 a pag. 11).
3. Scollegare i tubi in gomma del combustibile e dell’aria
dall’ugello (vedi le Fig. 17, 18 o 19).
4. Rimuovere l’ugello girandolo di un quarto di giro a sinistra e
tirandolo verso il motore (vedi la fi g. 20).
5. Serrare leggermente in una morsa la parte esagonale di
plastica.
6. Scollegare con cautela l’ugello dal raccordo usando una
chiave a tubo CH 16 (vedi la fi g. 21).
7. Pulire l’ugello dalla polvere e dalla sporcizia usando aria
compressa.
8. Controllare se la guarnizione dell’ugello è danneggiata.
9. Riposizionare
fi no in fondo l’ugello nell’adattatore. Serrarlo di
un altro terzo di giro con la chiave a tubo CH 16, a una coppia
compresa tra 4,5 e 5,1 nm (Vedi
fi g. 21)
10.Fissare l’ugello alla staffa del bruciatore.
11.Collegare i tubi in gomma del combustibile e dell’aria
all’ugello. Vedere
Sostituzione e posa dei tubi del combustibile
e dell’aria
a pag. 9.
12.Riposizionare la ventola (vedi fi g. 27-28).
13.Riposizionare la protezione della ventola e il semiguscio
superiore (vedi fi g. 7-8).
UGELLO
20, 29 e 44 kW
1. Rimuovere copertura superiore (vedi fi g.7-8).
2. Rimuovere ventole (vedi fi g. 27 a pag. 11).
3. Scollegare dalla testina di combustione i tubi del combustibile
e dell’aria (vedi le Fig. 17, 18 o 19).
4. Rimuovere dalla candela il cavo alta tensione (vedi la fi g. 20).
5. Rimuovere la candela dalla testina di combustione usando la
chiave CH 21
6. Svitare le 3 viti che bloccano la testina di combustione dalla
camera di combustione
7. Posizionare la testina di combustione nella morsa e stringere
8. Rimuovere facendo attenzione l’ugello dalla testina di
combustione
9. Sof fi are con aria compressa nella zona dell’ugello.
10. Veri fi care le guarnizioni dell’ugello e sostituire se necessario
11. Rimontare l’ugello sulla testa di combustione (9,1-12,4 N-m)
12. Fissare la testina di combustione alla camera di combustione
13. Avvitare la candela di accensione sulla testina di combustione
14. Collegare il cavo alta tensione sulla candela
15. Ricollegare i tubi del combustibile e dell’aria alla testina di
combustione
16. Rimontare la ventola
17. Rimontare la copertura superiore
PROCEDURE DI MANUTENZIONE
A.
A.
Manometro
Figura 19 – Regolazione della pressione del compressore
A.
B.
C .
D .
E.
F.
G .
A
. Camera di com-
bustione
B
. Testina di com-
bustione
C
. Cavo di alimen-
tazione candela
D
. Candela
E
. Tubo combus-
tibile
F
. Tubo aria
Figura 23 – Scollegamento dei tubi in gomma del
combustibile e dell’aria (per modello 44 kW).
A.
B.
C .
D .
E.
F.
A
. Ori fi zio di uscita
dell’ugello
B
. Guarnizione
C
. Raccordo per il
tubo combustibile
D
. Raccordo per il
tubo dell’aria
E
. Testina di
combustione
F
. Ugello
Figura 24 – Ugello e adattatore.
A.
B.
C .
C .
D .
E.
A
.
Camera di
combustione
B
. Staffa per
ugello
C
. Adattatore
per ugello
D
. Tubo com-
bustibile
E
. Tubo aria
Figura 20 – Scollegamen-
to dei tubi del combusti-
bile e dell’aria 10 kW. Figura 21 – Scollega-
mento dell’adattore
dell’ugello.
A.
B.
C.
D.
E.
F.
Figura 22 – Scollegamento dei tubi in gomma del combusti-
bile e dell’aria (per modello 10 kW).
A
. Ori fi zio di uscita
dell’ugello
B
. Guarnizione
C
. Raccordo per il
tubo combustibile
D
. Raccordo per il
tubo dell’aria
E
. Adattatore per
l’ugello
F
. Ugello