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1
START
STOP
ON
EM
P
T
S O
EN
R
E G CY
5 PROTEZIONI E SEGNALAZIONI
I gruppi elettrogeni sono dotati di una serie di protezioni
che li salvaguardano da un utilizzo non corretto e da
inconvenienti che ne possono pregiudicare l'integrità.
5.1 P
ROTEZIONE
DA
CORTOCIRCUITO
E
SOVRACCARICO
Vedi par.2.3 "Pannello prese strumenti"
Per una protezione da cortocircuiti e sovraccarichi, il
gruppo è dotato di interruttori magnetotermici e inter-
ruttori differenziali, i quali intervengono, interrompen-
do l'erogazione della corrente, qualora si dovesse
verificare una condizione di sovraccarico all'alternato-
re o un cortocircuito. Prima di ripristinare l'erogazione
della corrente, riportare la leva del magnetotermico in
posizione 'ON'; è necessario rimuovere la causa che
ne ha provocato l'intervento.
Un'interruttore magnetotermico differenziale generale
ha il compito d' interrompere l'erogazione della corrente
a tutte le prese in caso di cortocircuito, sovraccarico e
dispersione di corrente verso terra.
5.2 P
ROTEZIONE
MOTORE
Nel caso in cui si verifichi una insufficiente pressione
dell'olio motore, il gruppo si pegne automaticamente.
Reintegrare la quantità di olio mancante per poter riavviare
il gruppo elettrogeno.
La protezione bassa pressione olio non da un’indicazio-
ne sul livello dell’olio. Un controllo periodico del livello
olio è indispensabile al fine di evitare danni al motore.
La somma degli assorbimenti degli utilizzi collegati
al gruppo elettrogeno non deve mai superare il
valore della potenza continuativa di questo.
4.6 A
RRESTO
Il gruppo elettrogeno si arresta ruotando completamen-
te in senso antiorario la chiave di accensione in posizio-
ne di STOP.
Prima di arrestarlo si consiglia di farlo funzionare, per
alcuni minuti, senza carichi inseriti permettendo, in tal
modo, di ridurre gradualmente le temperature interne del
motore e dell’alternatore.
4.7 A
RRESTO
D
’
EMERGENZA
Per l’arresto di emergenza del gruppo in moto, agire sul
pulsante di arresto di emergenza "a fungo".
Eliminate le cause che hanno determinato la necessità di un
arresto di emergenza, per tornare in condizioni operative,
occorre sbloccare il pulsante di arresto di emergenza.
