5. De bovenleiding hoeft
niet
nog eens extra afgespannen te worden.
6. Bij seinen moet bij een functionerende bovenleiding ook een stopsectie
worden ingebouwd. Dit wordt bereikt met het inbouwen van twee rijdraa-
donderbrekingen 70221. In de stopsectie dient zich tenminste 1 aansluit-
mast te bevinden. Het is aan te bevelen direct na de stopsectie de boven-
leiding opnieuw van rijspanning te voorzien.
7. Voorzichtig bij het bedrijf met verbogen pantografen. Deze kunnen gemak-
kelijk bij een mast blijven haken. De onderste houderdraad van de mastuit-
legger mag naar beneden wijzen, horizontaal liggen, maar nooit naar
boven wijzen.
8. De brugmast onderscheidt zich door zijn voet van de gewone masten.
Deze voet is zo gemaakt dat hij aan de Märklin brugdelen gestoken kan
worden.
52
2. Belangrijke opmerkingen voor het gebruik van de bovenleiding
Содержание H0-Oberleitung
Страница 1: ...Anleitung zur Märklin H0 Oberleitung ...
Страница 73: ...73 6 Caténaire électriquement fonctionnelle 6 Functionerende bovenleiding 70221 ...
Страница 78: ...78 8 Beispiele für Gleispläne mit Oberleitung 8 Examples of Track Plans with Catenary ...
Страница 79: ...79 8 Exemples pour plans de voies avec caténaire 8 Voorbeelden voor railplannen met bovenleiding ...
Страница 80: ...80 8 Beispiele für Gleispläne mit Oberleitung 8 Examples of Track Plans with Catenary ...
Страница 81: ...81 8 Exemples pour plans de voies avec caténaire 8 Voorbeelden voor railplannen met bovenleiding ...
Страница 82: ...82 8 Beispiele für Gleispläne mit Oberleitung 8 Examples of Track Plans with Catenary ...
Страница 83: ...83 8 Exemples pour plans de voies avec caténaire 8 Voorbeelden voor railplannen met bovenleiding ...
Страница 85: ...85 ...
Страница 86: ...86 ...
Страница 87: ...87 ...
Страница 88: ...Gebr Märklin Cie GmbH Postfach 8 60 D 73008 Göppingen www maerklin com 03 04 he fh Änderungen vorbehalten ...