MANOSTAT VARISTALTIC KATE 72-620-000, Руководство по эксплуатации

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UTILISATION DU TUBE DISTRIBUTEUR OU DE L’INTERRUPTEUR À PÉDALE
1. Enfoncer le côté sortie du tube sortant de la tête de pompe dans le support en verre du tube distributeur. Mouiller l’embout du
tube pour faciliter l’opération.
2. Enfoncer une buse de distribution dans l’embout du tube pour améliorer la précision en réduisant l’égouttage (voir ACCESSOIRES ).
3. Enficher le cordon électrique du tube distributeur dans la prise (DB9) qui se trouve sur l’arrière de l’appareil (en cas d’utilisation
d’un interrupteur à pédale au lieu du tube distributeur, enficher le cordon électrique de l’interrupteur dans la même prise).
4. Consulter l’étiquette du panneau arrière pour la position correcte du sélecteur « FRONT PANEL/REMOTE » (panneau avant/
télécommande).
AMORÇAGE DES TUBES ET MODE DE POMPAGE CONTINU
1. Enfoncer un tube du diamètre correct dans la tête de pompe et régler avec le tube distributeur ou l’interrupteur à pédale. (Pour
sélectionner le diamètre de tube, voir
SÉLECTION DU DIAMÈTRE DE TUBE .)
2. Enfoncer les côtés aspiration et sortie du tube dans le réservoir pour amorcer.
3. Placer le bouton de réglage de vitesse de circulation en position « 1 ».
4. Placer le sélecteur ou le bouton de mode en position « CONTINUOUS PUMP » (pompage continu).
5. Tourner le commutateur de marche/arrêt en position de marche.
ATTENTION : Lors de l’inversion du sens de circulation, laisser la pompe s’arrêter complètement avant de la
remettre en marche. Sinon, le moteur risque d’être endommagé définitivement.
6. Tourner le bouton de réglage de vitesse de circulation dans le sens horaire pour lancer le pompage. Plus le chiffre sélectionné
est élevé, plus la pompe tourne vite. Amorcer un tube neuf pendant au moins 5 minutes pour obtenir une circulation stable.
ÉTALONNAGE ET DISTRIBUTION MANUELLE
Se reporter à SPÉCIFICATIONS DE TUBES EN FONCTION DU VOLUME À DISTRIBUER pour sélectionner un tube du diamètre
correct. Enfoncer ce tube dans la tête de pompe. Amorcer du tube avec du liquide (voir la section AMORÇAGE DES TUBES ET
MODE DE POMPAGE CONTINU ci-dessus).
Appareillage nécessaire : éprouvette graduée (ou autre appareil de mesure), chronomètre ou montre à trotteuse.
1. KATE : Placer le sélecteur de mode en position « DISPENSER » (distribution) et le sélecteur de distribution manuelle/minutée
en position « MANUAL » (manuelle).
SPENCER : Placer le bouton de sélection de mode en position « MANUAL DISPENSE » (distribution manuelle).
2. Placer le bouton de réglage de vitesse de circulation en position « 1 ».
3. Placer le commutateur de marche/arrêt en position de marche.
ATTENTION : Lors de l’inversion du sens de circulation, laisser la pompe s’arrêter complètement avant de la
remettre en marche. Sinon, le moteur risque d’être endommagé définitivement.
4. Pour commencer à pomper, appuyer sans le relâcher sur le bouton du tube distributeur (ou sur l’interrupteur à pédale). Tourner
le bouton de réglage de vitesse de circulation dans le sens horaire pour obtenir le débit désiré. Une fois que celui-ci est obtenu
ou le volume désiré atteint, relâcher le bouton ou l’interrupteur à pédale pour arrêter le pompage.
5. Étalonnage : Placer du tube de sortie dans l’éprouvette graduée. Appuyer sur le bouton du tube distributeur (ou sur l’interrupteur
à pédale) et chronométrer le temps qu’il faut pour atteindre le volume désiré. Dès que celui-ci est atteint, relâcher le bouton et
noter le temps en secondes qu’il a fallu pour le distribuer.
CONTRÔLE D’ÉTALONNAGE ET DISTRIBUTION MINUTÉE
Se reporter à SPÉCIFICATIONS DE TUBES EN FONCTION DU VOLUME À DISTRIBUER pour sélectionner un tube du diamètre
correct. Enfoncer ce tube dans la tête de pompe. Amorcer du tube avec du liquide (voir AMORÇAGE DES TUBES ET MODE DE
POMPAGE CONTINU ).
Appareillage nécessaire : éprouvette graduée (ou autre appareil de mesure).
1. Placer le bouton de réglage de vitesse de circulation en position « 1 ».
2. Placer le commutateur de marche/arrêt en position de marche.
ATTENTION : Lors de l’inversion du sens de circulation, laisser la pompe s’arrêter complètement avant de la
remettre en marche. Sinon, le moteur risque d’être endommagé définitivement.
3. Placer le sélecteur de mode en position « CONTINUOUS PUMP » (pompage continu).
4. Tourner le bouton de réglage de vitesse de circulation dans le sens horaire pour commencer à pomper. Régler la vitesse pour
obtenir le débit désiré ou la régler au débit utilisé pour l’
ÉTALONNAGE ET LA DISTRIBUTION MANUELLE .