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DIDO 30

RUOTE AGRICOLTURA

Operazioni di smontaggio e montaggio (vedere legenda e
figure 22-23 di pag.16).

SMONTAGGIO

» Bloccare la ruota sull’autocentrante e sollevarla in modo che il

bordo del cerchione sfiori l’utensile “stallonatore”. Utilizzando
il manipolatore (2) ed il selet-tore (3) (ved. fig.22 a pag. 16)
sgonfiare il pneumatico ed iniziare l’operazione di stallonatura
(fig.33). Agendo sulla pedaliera (4) e selettore (3) (fig.22) fare
avanzare gradualmente il rullo stallonatore facendo girare il
mandrino continuamente.

» Lubrificare il tallone ed il bordo del cerchione con l’apposito

grasso tenendo la ruota in movimento. Finita l’operazione ruo-
tare di 180° l’utensile sfilando l’apposito spinotto(11) (fig.22).
Ripetere nello stesso modo la stallonatura sull’altra parte del
pneumatico.

» Ribaltare il braccio portautensile(6) (fig.22) e portarlo sul-

la  parte  anteriore  del  pneumatico  premendo  il  pedale  (12)
(fig.22). Agendo sulla spina(10) (fig.22) e facendo basculare
l’utensile(14)(fig.22)  in  posizione  2,  riagganciare  il  braccio
portautensile al carrello. Con l’apposito manipolatore portare
l’utensile (avvicinandolo) contro il pneumatico, fino al com-
pleto  aggangio  del  tallone  (fig.  34).  Effettuata  l’operazione,
mettere in tensione il pneumatico allontanando il cerchione
dall’utensile, facendo in modo che il tallone entri nel canale

» Inserire l’apposita leva (25) (fig.34) fra tallone e cerchione sulla

destra dell’utensile, in modo che il tallone rimanga sull’utensile.
Spostare l’utensile all’esterno con l’apposito riferimento a filo
bordo del cerchione; riavvicinare il cerchione (fig.34) fino alla
completa fuoriuscita del tallone anteriore. Appoggiare la ruota
sull’apposita pedana carrello (24) (fig.34) ottenendo così lo
spazio necessario per togliere agevolmente la camera d’aria.

» Per lo smontaggio del tallone posteriore procedere come indi-

cato dalla fig.35. Ruotare l’utensile di 180°, inserirlo tra il cer-
chione ed il tallone, portarlo a ridosso del bordo del cerchione
ed inserire la leva(25) (fig.35) ruotando il mandrino in senso
orario fino al completamento dell’operazione.

MONTAGGIO

» Appoggiare il pneumatico sul cerchione, montare l’apposita pin-

za (23) (fig.36) sul bordo anteriore del cerchione e posizionare
l’utensile con riferimento al filo del bordo del cerchione.

» Far ruotare il mandrino in senso orario fino al completo montag-

gio del tallone posteriore.

» Introdurre la camera d’aria (tenendo presente di abbassare il

mandrino) ed appoggiare la ruota sulla pedana carrello (24)
(fig.36) per favorirne il montaggio.

» Posizionare di nuovo l’utensile in prossimità della valvola con

l’apposito segno di riferimento al bordo del cerchione, montare
la pinza (23) (fig.36) alla sinistra dell’utensile facendo girare
la ruota in senso orario ed assicurandosi che il tallone sia nel
canale del cerchio.

ITALIANO

ENGLISH

fig.33

fig.34

fig.35

fig.36

AGRICULTURAL TYRES

Demounting and mounting procedures (see key and figures
22/23 on pg. 16).

DEMOUNTING

» Clamp the wheel on the self-centering chuck and raise

it until the rim flange touches the bead breaking tool.
Using the control (2) and selector (3 ) (see fig. 22 on
pg. 16) deflate the tyre and begin the bead breaking
operation (fig. 33). Use the pedal (4) and selector (3)
(fig. 22) to gradually advance the bead breaking roller
turning the spindle continuously.

» Lubricate the bead and the rim flange with the special

lubricant keeping the wheel in movement. When the
operation is finished rotate the tool by 180°, removing
the pin (11, fig. 22). Repeat the bead breaking on the
other side of the tyre in the same way.

» Tilt the tool arm (6, fig. 22) and move it to the back of

the tyre pressing the pedal (12, fig. 22). Using the lever
(10, fig. 22) swing the tool (14, fig. 22) into position 2
then re-attach the tool arm to the trolley. Use the con-
trol to move the tool against the tyre with the control
until the bead is hooked on (fig. 34). Put the tyre into
tension moving the rim away from the tool so that the
bead enters the channel.

» Insert the special lever (25, fig. 34) between the rim

and  bead  to  the  right  of  the  tool  to  ensure  that  the
bead  remains  on  the  tool.  Move  the  tool  towards  the
outside with reference to the rim edge. Move the rim
towards  the  tool  again  (fig.  34)  until  the  front  bead
has completely come out. Rest the wheel on the trolley
platform (24, fig. 34) to obtain working space for the
easy removal of the inner tube.

» To demount the back bead proceed as shown in fig.

35. Rotate the tool by 180°, insert it between the rim
and the bead, move it against the rim flange and insert
the lever (25, fig. 35) and then rotate the spindle in a
clockwise direction until the operation is complete.

MOUNTING

» Place the tyre on the rim, clamp the special pincers (23,

fig. 36) on the front rim flange and position the tool
with reference to the edge of the rim flange.

» Rotate the spindle in a clockwise direction until the

back rear bead is fully mounted.

» Insert the inner tube (remembering to lower the spin-

dle) and support the wheel on the trolley platform (24,
fig. 36) to assist the operation.

» Re-position the tool near to the valve with the relevant

reference point on the edge of the rim. Clamp the pin-
cers (23, fig. 36) to the left of the tool and rotate the
wheel clockwise making sure that the bead is inside the
rim channel.