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AIS

14

•  Fixez le boîtier.

Afficheur d’etat du 

boîtier

Le boîtier a un afficheur d’état 
boîtier 

(Fig. 9)

.

Les affichages suivants sont 
possibles uniquement si le 
véhicule est en marche ou au 
cours de la phase d’allumage :

Info

•  Trimmer MAPS réglé sur INFO 

: l’afficheur visualise le modèle 
du véhicule et le logiciel 
du boîtier.

Maps

•  En déplaçant le trimmer 

MAPS, l’afficheur visualise 
à droite la carte définie et, 
à gauche, la nouvelle carte 
sélectionnée particulière. A la 

fin de l’opération, la nouvelle 
carte sélectionnée s’affichera 
pendant environ 3 secondes 
sur l’afficheur.

Diag

•  Trimmer MAPS réglé sur 

DIAG : l’afficheur visualise les 
possibles messages inhérents 
au diagnostic

 

»

NO ERROR

: il n’y a pas 

d’erreur

 

»

INJ1 S.C.

: injecteur 1 en 

court-circuit vers la batterie

 

»

INJ1 O.C.

: injecteur 1 non 

branché au boîtier

 

»

INJ1 S.C.

: injecteur 2 en 

court-circuit vers la batterie

 

»

INJ1 O.C.

: injecteur 2 non 

branché au boîtier

 

»

VBATT LOW

: tension 

de batterie trop faible 

(<11V pendant 20 
secondes consécutives)

 

»

VBATT HIGH

: tension 

de batterie trop élevée 
(<15.5V pendant 20 
secondes consécutives)

Error

En présence en revanche d’une 
ou plusieurs erreurs avec le 
commutateur non sur la position 
de diagnostic, le message est 
général : “ERROR”

Fonctionnement normal

•  En tournant la clé et en ne 

faisant pas le démarrage 
pendant environ 3 s., la carte 
définie apparaît.

•  En faisant le démarrage, 

l’afficheur montre la carte 
définie puis l’état des trimmers.

Содержание 5518992

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Страница 2: ...ITALIANO ENGLISH FRAN AIS 2...

Страница 3: ...connettori presenti sulla centralina Malossi Fig 4 part 2 3 Massa Collegare il cavo nero polo negativo che esce dalla centralina Malossi alla vite sopra il corpo farfallato Fig 5 Bobina Individuare l...

Страница 4: ...a diagnosi NO ERROR non ci sono errori INJ1 S C iniettore 1 in corto circuito verso la batteria INJ1 O C iniettore 1 non collegato alla centralina INJ2 S C iniettore 2 in corto circuito verso la batte...

Страница 5: ...ta Questi potenziometri consentono di regolare la curva del carburante da 14 a 14 in 3 differenti range di RPM basso 0 2 000 RPM medio 2 000 6 000 RPM alto 6 000 max RPM Per aumentare il flusso di car...

Страница 6: ...0 break Gestione del carburante nella fase di warm up motore Pompa di ripresa Estensione funzionamento oltre limitatore giri ove possibile Lettura parametri motore tramite K Line KWP2000 Compensazione...

Страница 7: ...timento In BOCCA al LUPO e alla prossima Le descrizioni riportate nella presente pubblicazione si intendono non impegnative Malossi si riserva il diritto di apportare modifiche qualora lo ritenesse ne...

Страница 8: ...negative pole which comes from the Malossi CDI to the screw on the throttle body Fig 5 Coil Locate the coil and connect the cable clamps to the pink black cable Fig 6 Insert the faston which comes fr...

Страница 9: ...injector 2 not connected to the control module VBATT LOW battery voltage too low 11V for 20 consecutive seconds VBATT HIGH battery voltage too high 15 5V for 20 consecutive seconds Error However if th...

Страница 10: ...aight up at the zero mark towards the Malossi logo that is 0 adjustment With the potentiometer pointed straight up at the mark is 14 With the potentiometer pointed straight up at the mark is 14 Adjust...

Страница 11: ...Minimum operating voltage 7V Maximum operating voltage 16V Average current consumption 200mA Environmental protection IP65 We hope you found the above instructions sufficiently clear However if any po...

Страница 12: ...up warranty terms in our website malossistore com These products are reserved solely for races in locations reserved for those purposes and in accordance with the regulations issued by the competent...

Страница 13: ...t connectez le la paire de connecteurs sur le bo tier Fig 4 part 2 3 Masse Connectez le c ble noir p le n gatif provenant du bo tier Malossi sur le corps papillon Fig 5 Bobine Localisez la bobine et c...

Страница 14: ...DIAG l afficheur visualise les possibles messages inh rents au diagnostic NO ERROR il n y a pas d erreur INJ1 S C injecteur 1 en court circuit vers la batterie INJ1 O C injecteur 1 non branch au bo t...

Страница 15: ...e la carte s lectionn e Fig 12 Huit cartographies Table 1 En plus des 8 courbes il y a 3 potentiom tres qui permettent de r gler ult rieurement la courbe selectionn e Ces potentiom tres permettent de...

Страница 16: ...t 250 Plans cot s correction carburant 8 20 arr ts Gestion du carburant dans la phase de chauffage du moteur Pompe de reprise Extension du fonctionnement au del du limiteur de tours si possible Lectur...

Страница 17: ...t vous souhaiter un Bon Divertissement BONNE CHANCE et la prochaine Les descriptions report es dans cette publication n engagent rien Malossi se r serve le droit d apporter toutes les modifications qu...

Страница 18: ...ginale Original Original Curva 2 Curve 2 Courbe 2 Malossi Originale Original Original Originale Original Original Originale Original Original Originale Original Original Curva 3 Curve 3 Courbe 3 Malos...

Страница 19: ...ITALIANO ENGLISH FRAN AIS 19 Fig 1...

Страница 20: ...ITALIANO ENGLISH FRAN AIS 20 Fig 2 1...

Страница 21: ...ITALIANO ENGLISH FRAN AIS 21 Fig 3...

Страница 22: ...ITALIANO ENGLISH FRAN AIS 22 2 3 Fig 4...

Страница 23: ...ITALIANO ENGLISH FRAN AIS 23 Fig 5...

Страница 24: ...ITALIANO ENGLISH FRAN AIS 24 Fig 6...

Страница 25: ...ITALIANO ENGLISH FRAN AIS 25 Fig 7...

Страница 26: ...ITALIANO ENGLISH FRAN AIS 26 Fig 8 4...

Страница 27: ...il de masse Bobina Coil Bobine Fig 9 Connettore diagnosi Diagnosis connector Connecteur diagnostic Interfacce Euro 5 Euro 5 interfaces Interfaces Euro 5 Rubacorrente Cable clamp Connecteur rapide Copp...

Страница 28: ...ITALIANO ENGLISH FRAN AIS 28 Fig 10 Fig 11...

Страница 29: ...ITALIANO ENGLISH FRAN AIS 29 Fig 12 Fig 13...

Страница 30: ...ITALIANO ENGLISH FRAN AIS 30 06 2021 7318992 Our Ignition Controllers Univers Accensioni Centraline Ignitions Controllers Allumages Bo tiers FORCEMASTER3...

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