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ENTRETIEN PÉRIODIQUE ET PETITES RÉPARATIONS
FRANÇAIS
Un niveau insuffisant du liquide de frein peut provoquer la
formation de bulles d’air dans le système de freinage, ce qui
risque de réduire l’efficacité du frein. Avant de démarrer, s’assurer
que le niveau du liquide de frein est bien au-dessus de l’encoche
du niveau minimal pour le réservoir du frein arrière et s’assurer,
pour le frein avant, de la présence de liquide à travers le petit
hublot de la pompe ; faire l’appoint, si nécessaire. Observer les
précautions suivantes :
CONTRÔLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE FREIN
•
Lors du contrôle du niveau du liquide, s’assurer, en tournant le
guidon, que la ligne de référence de l’indicateur de contrôle est
horizontale.
•
La qualité du liquide employé doit être conforme aux normes
spécifiées. Dans le cas contraire, les garnitures en caoutchouc
risquent de se détériorer, ce qui provoquerait des fuites ainsi
qu’un mauvais fonctionnement du frein.
•
Liquide de frein recommandé : DOT 4
Toujours utiliser la même marque de liquide. Le mélange de liquides
différents risque de provoquer une réaction chimique pouvant
compromettre le bon fonctionnement.
Avoir soin, lors d’une éventuelle addition de liquide de frein, de ne
pas faire entrer d’eau dans le maître cylindre. L’eau réduirait de
beaucoup le point d’ébullition en provoquant le phénomène du
«Bouchon de vapeur».
Le liquide de frein risque d’attaquer les surfaces peintes et le plastique.
Toujours essuyer soigneusement toute trace de liquide renversé.
Demander à un Concessionnaire
MALAGUTI
d’effectuer les dus
contrôles en cas de diminution du liquide de frein.
La vidange du liquide de frein ne peut être effectuée que par un
Concessionnaire
MALAGUTI
. Faire remplacer par le Concession-
naire les composants suivants durant l’entretien périodique ou
bien lorsqu’ils sont endommagés ou qu’ils présentent des fui-
tes:
- Joints pare-huile (tous les deux ans)
- Les durits (tous les quatre ans)
CHANGEMENT DU LIQUIDE DE FREIN
MIN
MIN
MAX
Содержание X3M
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