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LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
PELIGRO: EL USO DE SUSTANCIAS O MATERIAL
INFLAMABLE QUEDA ESTRICTAMENTE
PROHIBIDO
Intervalo de limpieza e inspección: Diario (cada 10 horas de operación)
-
Gire la palanca dosificadora
(D)
completamente al lado cerrado y mantenga
el carburador fuera de polvo y partículas.
-
Afloje el perno de fijación
(G)
.
-
Retire la cubierta del filtro de aire
(A)
jalándola por su lado inferior.
- Retire los elementos
(B) (F)
y golpetéelos para eliminar la tierra y el polvo.
- Si los elementos están demasiado sucios:
Retire los elementos, sumérjalos en agua tibia o en agua diluida con un
detergente neutro y luego séquelos por completo. No los apretuje ni los talle
al estarlos lavando.
- Antes de colocar los elementos, asegúrese de haberlos secado por
completo. De lo contrario, puede que éstos dificulten el arranque del equipo.
- Limpie con un paño el aceite que se haya adherido alrededor de la cubierta
del filtro de aire y de la pieza de ventilación
(E)
.
- Encaje el elemento
(B)
(esponja) en el elemento
(F)
(fieltro).
Encaje los elementos en la placa
(C)
de tal forma que la esponja quede
orientada hacia la cubierta del filtro de aire.
-
Coloque inmediatamente la cubierta del filtro de aire ya más limpia y apriétela
con los pernos de fijación (al reinstalar, primero coloque la pinza superior y
luego la inferior).
AVISO:
- Limpie los elementos varias veces al día en caso de que se adhiera polvo
en exceso. Los elementos sucios reducen el poder del motor y dificultan
su arranque.
- Elimine el aceite de los elementos. Si la operación continúa con los
elementos sin haberse limpiado de aceite, puede que el aceite en el filtro
de aire se salga, resultando en contaminación del medio ambiente.
-
No coloque los elementos sobre el suelo ni sobre una superficie sucia. De
lo contrario contraerán residuos que puede que dañen el motor.
- Nunca use gasolina para limpiar los elementos. Puede que la gasolina los
dañe.
C
B
A
G
F
E
D
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028” - 0,032”)
REVISIÓN DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO
- Use solamente la llave universal incluida para quitar o poner la bujía de
encendido.
- El espacio entre los dos electrodos de la bujía de encendido deberá ser
de 0,7 mm - 0,8 mm (0,028” - 0,032”). Si el espacio está muy amplio o
muy estrecho, ajústelo. Si la bujía de encendido está congestionada o
contaminada, límpiela bien o reemplácela.
PRECAUCIÓN: Nunca toque el conector de la bujía de encendido mientras
el motor está corriendo (peligro de descarga eléctrica de alto
voltaje).