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Pendant les périodes, telles que l’hiver, où
démarrer le moteur est difficile
Actionnez le levier d’étrangleur de la manière suivante lorsque vous démarrez
le moteur.
•
Après avoir effectué les étapes de démarrage 1) à 3), basculez le levier
d’étrangleur sur FERMER.
•
Effectuez l’étape de démarrage 4) et démarrez le moteur.
•
Une fois le moteur démarré, basculez le levier d’étrangleur sur OUVRIR.
•
Effectuez l’étape de démarrage 5) et terminez le réchauffage.
ATTENTION : Si le bruit d’une explosion retentit et que le moteur s’arrête, ou si
le moteur à peine démarré cale avant que le levier d’étrangleur
ne soit actionné, rebasculez le levier d’étrangleur sur OUVRIR
et tirez de nouveau sur la poignée de démarrage quelques fois
pour démarrer le moteur.
ATTENTION : Si le levier d’étrangleur est laissé sur la position FERMER et
la poignée de démarrage seulement tirée plusieurs fois, une
quantité excessive d’essence est aspirée et le moteur devient
difficile à démarrer.
OUVRIR
FERMER
RÉGLAGE DE LA ROTATION À FAIBLE VITESSE (RALENTI)
Si vous devez régler la rotation à faible vitesse (ralenti), utilisez la vis de réglage du carburateur
(A)
.
VÉRIFICATION DE LA ROTATION À FAIBLE VITESSE
- Réglez la rotation à faible vitesse sur 3 000 min
-1
.
S’il est nécessaire de modifier la vitesse de rotation, réglez la vis de réglage
à l’aide d’un tournevis cruciforme.
- Tournez la vis de réglage vers la droite pour que la rotation du moteur
augmente.
Tournez la vis de réglage vers la gauche pour que la vitesse de rotation du
moteur diminue.
- Le carburateur est généralement réglé avant expédition. Si un réglage
supplémentaire est nécessaire, veuillez contacter un centre de services
agréé.
A
ARRÊT
1) Relâchez complètement la manette des gaz
(B)
, puis une fois que le régime
moteur a baissé, basculez le commutateur marche/arrêt
(A)
sur ARRÊT,
cela coupe le moteur.
2) La tête peut ne pas s’arrêter immédiatement, attendez qu’elle s’arrête
complètement.
ARRÊT
A
B
Attention en cours de fonctionnement :
Si la manette des gaz est complètement ouverte en fonctionnement à vide, la rotation du moteur augmente jusqu’à 10 000 min
-1
ou davantage.
Ne faites jamais fonctionner le moteur à une vitesse supérieure à celle requise et à une vitesse approximative de 6 000 à 8 500 min
-1
.
B : démarrage après le réchauffage
1) Appuyez plusieurs fois sur la pompe d’amorçage.
2) Maintenez la manette des gaz en position ralenti.
3) Tirez fermement sur le lanceur à rappel.
4) Si le démarrage du moteur se révèle difficile, ouvrez l’étrangleur d’environ 1/3.
Faites attention à la tête qui pourrait se mettre en mouvement.
