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PULIZIA DEL FILTRO DELL’ARIA
PERICOLO: DIVIETO DI UTILIZZO DI INFIAMMABILI
Intervallo di pulizia e ispezione: Quotidiana (ogni 10 ore di funzionamento)
Ruotare la leva del dispositivo di avviamento in modo che sia completamente
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chiusa e tenere il carburatore lontano da polvere e sporcizia.
Allentare i bulloni di fissaggio.
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Rimuovere il coperchio del filtro dell’aria spingendo sul lato inferiore.
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Rimuovere gli elementi e batterli delicatamente per eliminare la sporcizia.
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Se gli elementi sono fortemente contaminati:
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Rimuovere gli elementi, immergerli in acqua calda o in un detergente neutro
diluito con acqua e lasciarli asciugare completamente. Non strizzarli o strofi-
narli durante il lavaggio.
Lasciare asciugare completamente gli elementi prima di rimontarli.
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Un’asciugatura insufficiente degli elementi può influire sul corretto
avviamento del motore.
Utilizzare un panno usa e getta per rimuovere l’eventuale olio presente sul
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coperchio del filtro dell’aria e sulla sezione di sfiato.
Montare l’elemento di spugna nell’elemento di feltro.
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Inserire gli elementi nella piastra in modo che la spugna sia rivolta verso il
coperchio del filtro dell’aria.
Subito dopo la pulizia, montare il coperchio del filtro e serrarlo con i bulloni
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di fissaggio. (Durante il rimontaggio è necessario inserire prima la pinza
superiore e poi quella inferiore.)
AVVISO:
Pulire gli elementi più volte al giorno se la polvere che vi aderisce è
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eccessiva. Gli elementi sporchi riducono la potenza del motore e ne
rendono difficile l’avviamento.
Rimuovere l’olio presente sugli elementi. Se si continua a utilizzare gli
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elementi senza rimuovere l’olio in eccesso, l’olio all’interno del filtro
dell’aria potrebbe fuoriuscire, contaminando l’ambiente.
Non appoggiare gli elementi al suolo o in luoghi sporchi per evitare che
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raccolgano detriti o sporcizia, danneggiando il motore.
Non pulire gli elementi con la benzina per non correre il rischio di
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danneggiarli.
Piastra
Elemento di
spugna
Coperchio
del filtro
dell’aria
Bullone di fissaggio
Elemento
di feltro
Sezione
di sfiato
5) Posizionare il motore in piano e rabboccare gradatamente l’olio fino
all’indicatore di limite superiore.
6) Una volta completato il rifornimento, serrare il tappo dell’olio in modo che
non si allenti provocando perdite.
Se il tappo dell’olio non è ben avvitato potrebbe perdere.
Indicatore di limite
superiore
Olio
Sezione a gradini
interna (limite
superiore)
Indicatore
esterno
(limite
inferiore)
Sezione a gradini
interna (limite
inferiore)
Indicatore esterno
(limite superiore)
Leva del
dispositivo di
avviamento
INFORMAZIONI UTILI SULL’OLIO
Non gettare l’olio motore sostituito nella spazzatura, nel terreno o nei tombini. Lo smaltimento dell’olio è regolamentato dalle leggi. Per
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lo smaltimento attenersi sempre a leggi e regolamenti in vigore. Per qualsiasi informazione rivolgersi al rappresentante autorizzato
dell’assistenza.
L’olio si deteriora anche se resta inutilizzato. Eseguire l’ispezione e la sostituzione a intervalli regolari (sostituire l’olio ogni sei mesi).
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