![Makita EA3201 SERIES Скачать руководство пользователя страница 150](http://html1.mh-extra.com/html/makita/ea3201-series/ea3201-series_original-instruction-manual_4021234150.webp)
150
7-3. Juhtplaadi puhastamine
TÄHELEPANU! Kasutage tingimata kaitsekindaid!
(Joon. 66)
Kontrollige regulaarselt, et juhtplaadi (7) kandvad pinnad
oleksid terved ja puhastage neid sobiva tööriistaga.
Hoidke kahte õlitusava (6) ja juhtplaati puhtana ning ärge laske
sinna koguneda mustust!
7-4. Saeketi väljavahetamine
ETTEVAATUST: Kasutage ainult selle sae jaoks
ettenähtud kette ja juhtplaate!
(Joon. 67)
Enne uue saeketi paigaldamist kontrollige, et veotähik oleks
korras.
Täketega ja kulunud veotähikud (8) rikuvad uue saeketi ja
need tuleb tingimata välja vahetada.
Eemaldage veotähiku kaitse (vt 6 „KASUTUSELEVÕTMINE“).
Eemaldage kett ja juhtplaat.
Eemaldage vedrurõngas (9).
ETTEVAATUST: Vedrurõngas „hüppab“ soonest välja.
Vedrurõnga eemaldamisel hoidke pöialt vastu rõngast, et
takistada selle „väljahüppamist“.
Eemaldage reguleerseib (11).
Kui veotähik (8) on kulunud, tuleb terve siduri trummel (12)
välja vahetada.
Paigaldage uus terviklik siduri trummel (12), reguleerseib (11)
ja uus vedrurõngas (9).
Juhtplaadi, saeketi ja veotähiku väljavahetamise kohta vt 6
„KASUTUSELEVÕTMINE“.
MÄRKUS:
Ärge kasutage uut saeketti kulunud veotähiku korral. Selleks
ajaks, kui kaks saeketti on kulunud, kulub ära ka veotähik,
seega tuleks veotähik välja vahetada vähemalt iga teise
saeketi vahetamise ajal. Et ketiõli ühtlaselt laiali jaotuks, tuleb
uut saeketti enne kasutamist käitada mõne minuti jooksul
niimoodi, et seguklapp on poolenisti avatud.
Uued ketid venivad, seetõttu kontrollige sageli keti pingsust (vt
6-3 „Saeketi pingsuse kontrollimine“).
7-5. Õhufiltri puhastamine
ETTEVAATUST: Silmakahjustuste vältimiseks kandke
kaitseprille, kui puhastate filtrit suruõhuga!
Ärge kasutage kütust õhufiltri puhastamiseks.
(Joon. 68)
Tõmmake mootorikatte kork (1) välja.
Keerake kruvi (2) vastupäeva lahti ja eemaldage mootorikate (3).
Lükake kombineeritud lüliti (4) üles (õhuklapi asend), et vältida
mustuseosakeste sattumist karburaatorisse.
Tõmmake filtri katte klambrit (
5) kergelt noole suunas ja
eemaldage õhufiltri kate.
Eemaldage õhufilter (
6).
TÄHTIS: Katke sissevõtuava puhta lapiga kinni, et vältida
mustuseosakeste sattumist karburaatorisse.
Kui filter on väga määrdunud, peske seda leige vee ja
nõudepesuvahendi lahuses.
Laske õhufiltril
korralikult ära kuivada.
Kui filter on väga määrdunud, siis puhastage seda sageli (mitu
korda päevas), sest ainult puhas filter tagab mootori töötamise
täisvõimsusel.
ETTEVAATUST:
Vahetage kahjustunud õhufiltrid viivitamatult välja.
Riidetükid või suured mustuseosakesed kahjustavad
mootorit!
Paigaldage õhufilter (
6) sellises suunas, nagu joonisel
näidatud.
ETTEVAATUST:
Ärge paigaldage õhufiltrit tagurpidi, ka pärast selle
puhastamist mitte. Vastasel juhul võivad õhufiltri
välispinnal olevad mustuseosakesed sattuda
karburaatorisse ja põhjustada mootoririkke.
Paigaldage õhufiltri kate.
Märkus:
Õhufiltri katte klamber (
5
) haakub ise, kui õhufiltri
kate on õigesti paigaldatud.
Lükake kombineeritud lüliti (4) alla ja vajutage seguklapp (7)
kogu käigupikkuse ulatuses alla, et deaktiveerida seguklapi
lukk.
Pange mootorikate (3) peale. Kontrollige, et mootorikatte
mõlemal küljel paiknevad alumised tihvtid (8) haakuksid
korralikult (õige paigalduse korral ei tohiks tihvtid nähtavale
jääda).
Keerake kruvi (2) päripäeva kinni.
Pange mootorikatte kork (1) tagasi.
7-6. Süüteküünla väljavahetamine
ETTEVAATUST:
Ärge puudutage süüteküünalt ega süüteküünla piipu
mootori töötamise ajal (kõrgepinge).
Enne hooldustööde teostamist lülitage mootor välja.
Kuum mootor võib põhjustada põletusi. Kandke
kaitsekindaid!
Süüteküünal tuleb välja vahetada juhul, kui isolaator on
kahjustunud, elektrood põlenud või elektroodid on väga
tahmunud või õlised.
(Joon. 69)
Eemaldage filtri kate (vt 7-11 „Filtri puhastamine“).
Tõmmake süüteküünla piip (9) süüteküünlalt ära. Süüteküünla
piibu saate eemaldada käega.
Elektroodide vahe
Elektroodide vahe peab olema 0,6 mm.
ETTEVAATUST: Kasutage ainult alljärgnevaid süüteküünlaid:
NGK CMR6A.
7-7. Süüteküünla sädeme kontrollimine
(Joon. 70)
Vajutage lahtikeeratud süüteküünal (10), mille süütekaabel
on korralikult ühendatud, vastu silindrit, kasutades isoleeritud
näpitsaid (süüteküünla avast eemal).
Viige kombineeritud lüliti (11) asendisse „SEES“.
Tõmmake tugevasti käivitustrossi.
Kui süüteküünal funktsioneerib õigesti, peab elektroodide
lähedal olema näha sädet.
7-8. Summuti kruvide kontrollimine
(Joon. 71)
Содержание EA3201 SERIES
Страница 2: ...2 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 3 m 4 5 6 3 2 1 ...
Страница 3: ...3 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 STOP ON STOP ON B A B ...
Страница 4: ...4 2 3 1 4 6 5 7 9 13 14 11 12 10 8 16 15 17 18 19 20 22 23 21 24 25 26 24 18 19 20 21 22 23 1 ...
Страница 5: ...5 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ...
Страница 6: ...6 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ...
Страница 7: ...7 45 46 47 48 49 50 52 51 53 ...
Страница 8: ...8 1 2 4 5 3 ON S 54 55 56 57 59 58 60 ...
Страница 9: ...9 1 2 092 91VG 492 91PX 290 90SG 291 90PX 61 62 63 64 65 66 ...
Страница 10: ...10 1 3 8 6 5 4 5 6 2 4 5 7 6 11 9 12 8 67 68 ...
Страница 11: ...11 0 6 mm 9 11 10 14 13 12 69 70 71 ...
Страница 12: ...12 15 15 73 74 72 75 ...
Страница 13: ...13 26 27 28 29 32 30 31 25 10 8 9 7 20 6 4 19 1 2 3 14 17 15 16 18 13 11 12 23 22 21 76 ...
Страница 179: ...179 ...