89
(EA3200S, EA3201S) katalysaattori on irrotettava
äänenvaimentimen yläosan mukana.
Äänenvaimentimen alaosan ruuvit (14) ovat ny näkyvissä, ja
niiden kireyden voi tarkistaa. Jos ruuvit ovat löysällä, kiristä ne
käsin (Huomio: älä kiristä niitä liikaa).
7-9. Käynnistinvaijerin, palautusjousiyksikön
ja käynnistinjousen vaihtaminen
(Kuva 72)
Irrota kolme ruuvia (1).
Irrota tuulettimen kotelo (2).
Irrota ilmanohjain (3).
VAROITUS! Loukkaantumisvaara! Älä irrota ruuvia (7),
jos palautusjousi on jännittyneenä.
Jos käynnistinvaijeri vaihdetaan, vaikka se ei ole poikki,
vaijerirummun palautusjousen (13) jännitys on ensin
poistettava.
Vedä vaijeri kokonaan ulos tuulettimen kotelosta.
Pidä vaijerin rummusta kiinni yhdellä kädellä ja työnnä vaijeri
toisella kädellä paikalleen (14).
Anna rummun kiertyä hitaasti, kunnes jousi ei enää ole
jännittyneenä.
Irrota ruuvi (7) ja irrota sitten käyttöratas (8) ja jousi (6).
Irrota vaijerirumpu varovasti.
Irrota mahdolliset vaijerin palaset.
Pujota uusi kaapeli (läpimitta 3,0 mm, pituus 900 mm) kuvassa
esitetyllä tavalla (älä unohda aluslevyä (10)). Solmi molemmat
päät Kuvassa esitetyllä tavalla.
Vedä solmu (11) vaijerirummun (5) sisään.
Vedä solmu (12) käynnistinkahvan (9) sisään.
Aseta rumpu akselille ja pyöritä sitä varovasti, kunnes
palautusjousi tarttuu kiinni.
Aseta jousi (6) käyttörattaaseen (8) ja aseta ne yhdessä
vaijerirummun sisään (5) kiertäen niitä hieman vastapäivään.
Aseta ruuvi (7) paikalleen ja kiristä se.
Aseta vaijeri rummussa olevaan uraan (14) ja kierrä rumpua
vaijereineen kolme kierrosta myötäpäivään.
Pidä vaijerirumpua paikallaan toisella kädellä, suorista vaijeri,
vedä se kireälle ja pidä sitä paikallaan.
Vapauta vaijerirumpu varovasti. Jousi kiertää vaijerin rummun
ympärille.
Toista nämä toimet kerran. Käynnistinkahvan pitäisi nyt nousta
suoraan ylöspäin tuulettimen kotelosta.
HUOMAUTUS: Kun vaijeri on vedetty kokonaan ulos,
vetopyörän pitää edelleen kiertyä vähintään 1/4 kierrosta
jousivoimaa vastaan.
HUOMIO: Loukkaantumisvaara! Kiinnitä ulos vedetty
vaijeri! Se kelautuu äkillisesti takaisin, jos vaijerin
vetopyörä vapautuu vahingossa.
Palautusjousiyksikön vaihtaminen
Irrota tuulettimen kotelo ja vaijerirumpu (ohjeet kerrottu edellä).
VAROITUS! Loukkaantumisvaara! Palautusjousi voi
singahtaa ulos. Käytä aina suojalaseja ja suojakäsineitä.
Napauta tuulettimen kotelon onttoa puolta kevyesti puupintaa
vasten ja pidä sitä painettuna. Nosta tuulettimen koteloa
varovasti vaiheittain. Tällöin kotelosta ulos tuleen
palautusjousiyksikön (13) jännitys vapautuu hallitusti, jos
palautusjousi on pudonnut pois muovikotelosta.
Aseta uusi palautusjousiyksikkö varovasti koteloon ja paina
sitä, kunnes se asettuu paikalleen.
Aseta vaijerirumpu palautusjousiyksikön päälle ja pyöritä sitä
varovasti, kunnes palautusjousi tarttuu kiinni.
Kiinnitä jousi (6) ja käyttöratas (8) ja kiristä ne tiukasti ruuvilla
(7).
Kiristä jousi (ohjeet kerrottu edellä).
Käynnistinjousen vaihtaminen
HUOMAUTUS: Jos jousiavusteisen käynnistysjärjestelmän
jousi (6) on katkennut, moottorin käynnistämiseen tarvitaan
enemmän voimaa, ja käynnistinvaijerista vedettäessä tuntuu
enemmän vastusta. Jos havaitset tällaisia oireita, tarkista jousi
(6) ja vaihda se tarvittaessa.
7-10. Tuulettimen kotelon asentaminen
(Kuva 72)
Aseta ilmanohjain (3) tuulettimen koteloon siten, että kolme
uraa (4) osuvat kohdalleen.
Paina tuulettimen kotelo tiukasti koteloa vasten ja vedä
käynnistinkahvasta, kunnes käynnistin tarttuu kiinni.
Kiristä ruuvit (1).
7-11. Ilmansuodattimen ja tuulettimen tilan
puhdistaminen
(Kuva 73)
Irrota kansi.
Irrota tuulettimen kotelo.
HUOMIO: Silmävammojen ehkäisemiseksi suojalaseja
on käytettävä aina, kun ilmansuodatinta puhdistetaan
paineilmalla.
Koko alueen (15) voi nyt harjata puhtaaksi tai puhdistaa
paineilmalla.
7-12. Sylinterin ripojen puhdistaminen
(Kuva 74)
Sylinterin jäähdytysrivat voi puhdista pulloharjalla.
7-13. Imusuuttimen vaihto
(Kuva 75)
Imusuuttimen suodatin (16) voi tukkeutua. On suositeltavaa
vaihtaa imusuutin kolmen kuukauden välein kaasuttimen
polttoaineensyötön toiminnan varmistamiseksi.
Jos haluat vaihtaa imusuuttimen, vedä se ulos
polttoainesäiliön läpi rautalangalla, jonka toinen pää on
taivutettu koukuksi.
Содержание EA3201 SERIES
Страница 2: ...2 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 3 m 4 5 6 3 2 1 ...
Страница 3: ...3 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 STOP ON STOP ON B A B ...
Страница 4: ...4 2 3 1 4 6 5 7 9 13 14 11 12 10 8 16 15 17 18 19 20 22 23 21 24 25 26 24 18 19 20 21 22 23 1 ...
Страница 5: ...5 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ...
Страница 6: ...6 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ...
Страница 7: ...7 45 46 47 48 49 50 52 51 53 ...
Страница 8: ...8 1 2 4 5 3 ON S 54 55 56 57 59 58 60 ...
Страница 9: ...9 1 2 092 91VG 492 91PX 290 90SG 291 90PX 61 62 63 64 65 66 ...
Страница 10: ...10 1 3 8 6 5 4 5 6 2 4 5 7 6 11 9 12 8 67 68 ...
Страница 11: ...11 0 6 mm 9 11 10 14 13 12 69 70 71 ...
Страница 12: ...12 15 15 73 74 72 75 ...
Страница 13: ...13 26 27 28 29 32 30 31 25 10 8 9 7 20 6 4 19 1 2 3 14 17 15 16 18 13 11 12 23 22 21 76 ...
Страница 179: ...179 ...