Makita EA3201 SERIES, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 69 / 180

69
lyddemperen.
Skruene på den nedre halvdelen av lyddemperen (14) er nå
tilgjengelige, og det er mulig å kontrollere om de er godt festet.
Hvis er løse, strammer du for hånd (Forsiktig: ikke stram for hardt).
7-9. Skifte startkabelen / Skifte
returfjærpakken / Skifte startfjæren
(Fig. 72)
Skru ut tre skruer (1).
Fjern viftehuset (2).
Fjern luftføringen (3) fra viftehuset.
FORSIKTIG! Fare for skade! Ikke skru ut skruen (7) hvis
returfjæren er under spenning.
Hvis startkabelen skal skiftes selv om den ikke er ødelagt,
vil det være nødvendig å først avstramme returfjæren på
kabelvalsen (13).
For å gjøre dette, bruker du grepet til å trekke kabelen helt ut
av viftehuset.
Hold kabelvalsen med en hånd, og med den andre skyver du
kabelen inn i plassen (14).
La valsen forsiktig dreie seg til returfjæren ikke lenger er under
spenning.
Skru ut skruen (7) og fjern drivhjulet (8) og fjæren (6).
Fjern forsiktig kabelvalsen.
Fjern eventuelle kabelstykker.
Tre en nye kabel (dia. 3,0 mm, lengde 900 mm) som vist på
illustrasjonen (ikke glem skiven (10)) og knyt begge ender som
vist.
Trekk knuten (11) inn i kabelvalsen (5).
Trekk knuten (12) inn i startgrepet (9).
Sett valsen på spindelen og drei den lett til returfjæren aktiveres.
Plasser fjæren (6) i drivhjulet (8) og plasser dem sammen
i kabelvalsen (5) mens du dreier lett mot klokken. Sett inn
skruen (7) og stram.
Før kabelen inn i sporet (14) på kabelvalsen og drei valsen
med kabelen med klokken tre ganger.
Hold kabelvalsen med venstre hånd, og med høyre tvinner du
opp kabelen, trekker den stramt og holder den.
Slipp forsiktig kabelvalsen. Fjæren vikler kabelen rundt valsen.
Gjenta prosedyren en gang. Startgrepet skal nå stå rett opp på
viftehuset.
MERK: Når kabelen er trukket helt ut, er det fortsatt mulig å
trekke trinsen enda 1/4 omdreining mot returfjæren.
FORSIKTIG: Fare for skade! Sikre kabelgrepet når den er
trukket ut! Den vil vikles tilbake hvis kabeltrinsen slippes
ved et uhell.
Skifte returfjærpakken
Demonter viftehuset og kabelvalsen (se ovenfor).
FORSIKTIG! Fare for skade! Returfjæren kan sprette ut!
Bruk alltid øyebeskyttelse og vernehansker!
Trykk lett viftehuset på en treoverflate med hele overflaten på
den hule siden, og hold den nede. Løft nå viftehuset forsiktig
og i små trinn. Dette lar returfjærpakken (13), som nå skal ha
falt ut, å slappe av på en kontrollert måte hvis returfjæren har
sprettet ut av plastpakken.
Sett forsiktig inn en ny returfjærkassett og trykk ned til den
festes.
Plasser kabelvalsen på den og drei den lett til returfjæren
festes.
Monter fjæren (6) og drivhjulet (8) og skru det hardt på med
skruen (7).
Stram fjæren (se ovenfor).
Skifte startfjær
MERK: Hvis fjæren (6) i Featherlight‑startsystemet er ødelagt,
krever det større anstrengelse å starte motoren og du vil legge
merke til litt motstand når du trekker i startkabelen. Hvis du
legger merke til dette, må du kontrollere fjæren (6) og skifte
den om behov.
7-10. Montere viftehuset
(Fig. 72)
Sett inn luftføringen (3) i viftehuset slik at de tre uthulningene
(4) aktiveres.
Plasser viftehuset mot huset, trykk lett mot det og trekk
startgrepet til starteren aktiveres.
Stram skruene (1).
7-11. Rengjøre luftfilterrommet / vifterommet
(Fig. 73)
Fjern dekselet.
Fjern viftehuset.
FORSIKTIG: For å forhindre synsskader skal det alltid
benyttes øyebeskyttelse ved rengjøring av filteret med
trykkluft!
Hele området (15) kan nå kostes rent eller rengjøres med
trykkluft.
7-12. Rengjøre sylinderlameller
(Fig. 74)
En flaskebørste kan brukes til å rengjøre sylinderlameller.
7-13. Skifte sugehodet
(Fig. 75)
Filtfilteret (16) på sugehodet kan bli tilstoppet. Det anbefales
å skifte sugehodet hver tredje måned for å sikre uforhindret
drivstoffstrøm til forgasseren.
Du fjerner sugehodet for utskiftning ved å trekke det ut
gjennom fyllehalsen på tanken med et stykke wire som er bøyd
i den ene enden for å danne en krok.