Makita DCS230T, Инструкция по эксплуатации

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Piezas de repuesto
El funcionamiento fiable a largo plazo, así como la seguridad de su motosierra,
dependen, entre otras cosas, de la calidad de las piezas de repuesto utilizadas. Uti-
lice solamente piezas MAKITA originales.
Solamente las piezas de repuesto y accesorios originales garantizan la más alta cali-
dad en material, dimensiones, funcionamiento y seguridad.
Las piezas de repuesto y accesorios originales puede obtenerlos en su distribuidor
local. Él también tiene listas de piezas de repuesto para determinar los números de
las piezas de repuesto requeridas, y estará constantemente informado sobre las más
recientes mejoras e innovaciones de las piezas de repuesto.
Por favor, tenga en cuenta que si utiliza otras piezas distintas a las piezas de
repuesto MAKITA originales, quedará invalidada automáticamente la garantía del
producto MAKITA.
Garantía
MAKITA garantiza la mayor calidad y, por consiguiente, compensará todos los costes
de reparación mediante la sustitución de las piezas dañadas como resultado de
fallos de material o producción que ocurran dentro del periodo de garantía después
de la adquisición. Por favor, tenga en cuenta que en algunos países podrán existir
condiciones de garantía particulares. Si tiene alguna pregunta, por favor, póngase en
contacto con su vendedor, que es el responsable de la garantía del producto.
Por favor, tenga en cuenta que nosotros no podemos aceptar ninguna responsabili-
dad por daños ocasionados por:
• Hacer caso omiso del manual de instrucciones.
• No realizar el mantenimiento y limpieza requeridos.
• Ajuste incorrecto del carburador.
• Deterioro normal.
• Sobrecarga obvia debido a un exceso permanente de los límites superiores de ren-
dimiento.
• Utilización de barras guía y cadenas que no hayan sido aprobadas.
• Utilización de barras guía y cadenas de longitudes que no hayan sido homologa-
das.
• Utilización de fuerza, uso incorrecto, mal uso o accidentes.
• Daños por recalentamiento debido a suciedad en el arrancador de cuerda.
• Trabajo en la motosierra realizado por personas no capacitadas o reparaciones
inapropiadas.
• Utilización de piezas de repuesto inadecuadas o piezas que no sean MAKITA origi-
nales, en tanto que ellas hayan ocasionado el daño.
• Utilización de aceite inapropiado o usado.
• Daños relacionados con condiciones que surjan de contratos de alquiler o arrenda-
miento.
El trabajo de limpieza, servicio y ajuste no está cubierto por la garantía. Todas las
reparaciones cubiertas por la garantía deberán ser realizadas por un Centro de servi-
cio MAKITA.
Solución de problemas
Mal funcionamiento Sistema Observación Causa
La cadena no se mueve Freno de la cadena El motor funciona El freno de la cadena está accionado.
El motor no arranca o
solamente con dificultad Sistema de encendido Chispa de encendido Mal funcionamiento del sistema de suministro de combustible, sistema de
compresión, mal funcionamiento mecánico.
No hay chispa de
encendido El interruptor está en STOP, fallo o cortocircuito en el cableado, capuchón de la
bujía o bujía defectuoso.
Suministro de combustible El depósito de combustible
está lleno Estrangulador en posición incorrecta, carburador defectuoso, cabeza de succión
sucia, conducto de combustible doblado o interrumpido.
Sistema de compresión Interior Junta del cárter defectuosa, empaquetaduras del eje radial defectuosas, cilindro o
anillos del pistón defectuosos.
Exterior La bujía no cierra herméticamente.
Mal funcionamiento
mecánico El arrancador no se acciona El resorte del arrancador está roto, partes rotas dentro del motor.
Dificultades con el arranque
en caliente Carburador El depósito de combustible
está lleno
Chispa de encendido Ajuste incorrecto del carburador.
El motor arranca, pero se
cala inmediatamente Suministro de combustible El depósito de combustible
está lleno Ajuste incorrecto de ralentí, cabeza de succión o carburador sucio. Ventilación del
depósito defectuosa, conducto de combustible interrumpido, cable defectuoso,
interruptor STOP defectuoso.
Potencia insuficiente Podrán estar involucrados
varios sistemas
simultáneamente El motor está en ralentí Filtro de aire sucio, ajuste incorrecto del carburador, silenciador obstruido, canal de
escape en cilindro obstruido.
No hay lubricación de la
cadena Depósito/bomba de aceite No hay aceite en la cadena Depósito de aceite vacío.
Ranura guía de aceite sucia.