LRP S8 Rebel BXe, Руководство пользователя

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Servo Saver entspannt
No load on servo saver
Pas de charge au sauve servo
Salvaservos en posición normal
Servo Saver unter Belastung.
Load on servo saver
Charge au sauve servo
Salvaservos con carga
OPTIMIERUNG TUNING OPTIMISATION OPTIMIZACIÓN
SERVO SAVER
Ihr Rebel BXe verfügt serienmäßig über einen einstellbaren Servo Überlastungsschutz. (Servo Saver). Dieser absorbiert Schläge
auf die Lenkung und schützt so Ihr Servo. Über die verbaute Rändelschraube kann der Saver eingestellt werden. Die Werksein-
stellung ist ein guter Kompromiss zwischen direkter, präziser Lenkung und Schutzfunktion für das Lenkservo.
SERVO SAVER
All Rebel BXe have a Servo Saver out of the box. This one absorbs impacts to the steering and protects the steering servo.
You can adjust the servo saver with the servo saver nut. The adjustment out of the box is a good compromise between a well
working steering and protection of the steering servo.
SAUVE SERVO
Tous les Rebel BXe ont un sauve servo. Celle-ci absorbe les impacts sur le système de direction et protège aussi le servo du
dernier. Vous pouvez ajuster le save servo avec l‘écrou du sauve servo. L‘ajustement de base est un bon compromis entre un
bon fonctionnement du système de direction et de protection du servo de direction
SALVASERVOS
Todos los modelos Rebel BXe incorporan un salvaservos. Esta piezas absorbe los impactos de la dirección protegiendo al servo
de dirección. Puede ajustar el salvaservos con la tuerca. El ajuste inicial de fábrica es idóneo para un buen funcionamiento de la
dirección y una perfecta protección del servo de dirección.
FEINTUNING IHRES REBEL BXE
Kleinigkeiten können entscheidende Hundertstel im Rennbetrieb bringen, zum Beispiel Minimierung des Spieles. Nach einer
gewissen Betriebsdauer ist es normal dass bestimmte, bewegliche Bauteile etwas Spiel bekommen. Typische Bauteile sind
die oberen Querlenker, Schwingenaufnahme und Antriebsteile. Bei den Kugelpfannen empfiehlt es sich, diese gegen Neuteile
auszutauschen. Bei den Querlenkern und Antriebsteilen gibt es die Möglichkeit, diese mit Zehntelscheiben auszugleichen. Zehn-
telscheiben (Shims) sind wie Unterlegscheiben, allerdings dünner und dienen zum Ausgleich von Toleranzen. Verbaut man diese
sollte man auf folgende Punkte achten: Vermindern Sie das entstandene Spiel nicht zu sehr, ansonsten besteht die Gefahr des
Verklemmens. Achten Sie genau auf die Abmaße der benötigten Scheiben. Eine zu große Innenbohrung lässt die Zehntelscheibe
arbeiten, was der Verminderung des Spieles entgegenwirkt. Ein zu großer Außendurchmesser kann der Grund dafür sein dass
andere Bauteile klemmen, die Bewegungsfreiheit eines bewegten Teiles unbeabsichtigt eingeschränkt wird, oder Antriebsteile
verklemmen. Aus diesem Grunde ist es wichtig diese Arbeiten gewissenhaft durchzuführen.
BRINGING YOUR REBEL BXE TO PERFECTION
Peanuts can gain these important tenth or hundredth of seconds for you, compared to your competitors. One example: minimize
the backlash of moving parts It s normal that your S8 Rebel has, after a certain operating time, a little bit play in all moving
parts. For the upper turnbuckles we introduce to use new ones. At the suspension arms and drive components you can use flat
washers to minimize the play. Flat washers (also called Shims) can have a size of 0,1 or 0,2 mm and will be used to balance out
tolerance. If you use shims, please have a look at several points. Do not minimize the play too much, otherwise the parts cannot
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