p. 3 / 25
РЕЖИМЫ РАБОТЫ ПРИБОРА RGK 60
OFF/RESET - режим работы «отключено». Когда устройство RKG
находится в режиме работы «отключено», запуск или работа
двигателя невозможна. Если напряжение внешней сети подается,
то питание потребителя производится от сети. Переход в режим
OFF из режимов TEST, AUT или MAN ведет к незамедлительной
остановке двигателя и сбросу возникших аварийных сообщений.
Если ситуация, приведшая к возникновению аварийного состояния
системы (аларм) не прекратилась, сброс аварийного сообщения
невозможен.
MAN - ручной режим работы. В ручном режиме работы запуск и
остановка двигателя производится нажатием клавиш START и
STOP, а переключение питания потребителя на сеть или на
генератор – нажатием клавиш MAINS и GEN. Время запуска может
быть увеличено посредством удерживания клавиши Start нажатой.
Остановка двигателя производится нажатием клавиши STOP.
Удерживание клавиши STOP нажатой в течении более 6 секунд,
ведет к обесточиванию топливного клапана на 4 минуты.
AUT – автоматический режим работы. В автоматическом режиме
работы запуск двигателя производится управляющей автоматикой
прибора, без вмешательства оператора, в случае исчезновения
подачи напряжения внешней сети, или выходе параметров
напряжения сети за установленные пределы. Остановка двигателя
также производится автоматически при возобновлении подачи
напряжения сети. TEST – режим тестирования. При переходе в
режим тестирования происходит незамедлительный запуск
двигателя даже в случае подачи напряжения внешней сети, при
этом питание потребителя переключается на генератор только в
случае прекращения подачи напряжения сети. Переход в режим
AUT, при условии подачи напряжения сети, приводит к остановке
двигателя.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ ПРИБОРА RGK 50
OFF/RESET
- режим работы «отключено».Переход в режим OFF
ведет к незамедлительной остановке двигателя и сбросу
возникших аварийных сообщений. Если ситуация, приведшая к
возникновению аварийного состояния системы (аларм) не
прекратилась, сброс аварийного сообщения невозможен.
MAN
- ручной режим работы. В ручном режиме работы запуск и
остановка двигателя производится нажатием клавиш START и
STOP, а переключение питания потребителя на генератор –
нажатием клавиши GEN. Время запуска может быть увеличено
посредством удерживания клавиши Start нажатой. Остановка
двигателя производится нажатием клавиши STOP. Удерживание
клавиши STOP нажатой в течении более 6 секунд, ведет к
обесточиванию топливного клапана на 4 минуты.
AUT
– автоматический режим работы. В автоматическом режиме
работы запуск двигателя производится внешним сигналом, в
случае исчезновения подачи внешнего сигнала двигатель
останавливается.
TEST
– режим тестирования. При переходе в режим тестирования
происходит незамедлительный запуск двигателя даже в случае
отсутствия внешнего сигнала. При переход в режим AUT,
двигатель останавливается даже при отсутствии внешнего сигнала.
RGK 60 Operating mode
OFF/RESET mode –
The engine cannot operate. If the mains is
present, the load is switched to the mains. Changing from TEST,
AUT or MAN to the OFF/RESET mode and if the engine is running,
the engine is immediately stopped and eventual alarms are reset. If
the cause of the alarm is still present, it cannot be reset.
MAN mode –
The engine can be manually started or stopped using
the START and STOP keys only, in addition to load switching from
mains to generator and vice versa, by means of the MAINS and
GEN keys. Always in MAN mode, at the start command and by
keeping the key pressed, the preset starting time can be prolonged
while at the stop command and by keeping the key pressed for
more than 6 seconds, the fuel valve is discharged for 4 minutes.
AUT mode –
In case of mains not present (out of the preset limits),
the engine automatically starts or stops when the mains returns.
TEST mode –
The engine immediately starts even if the mains is
present. In case the mains is not present, the load is switched to
the generator. Changing to the AUT mode and if the mains is
present, the engine will stop.
RGK 50 Operating mode
OFF/RESET mode –
The engine cannot operate. The engine is
immediately stopped if running by changing to this operating mode
and any eventual alarms are reset. If the cause of the alarm is still
present, it cannot be reset.
MAN mode –
The engine can be manually started or stopped using
the START and STOP keys only; in addition the load switching to
and fro the generator is possible with the GEN key. By keeping the
START key pressed, the preset starting time can be prolonged at
the start command, while keeping the STOP key pressed for more
than 6 seconds, the fuel valve is discharged for 4 minutes at the
stop command.
AUT mode –
The engine automatically starts in presence of the
external START signal and stops when it is removed.
TEST mode –
The engine immediately starts even if the external
START signal is not present. Changing to the AUT mode, the
engine is stopped, clearly if the external START signal is not
present.
Аварийные сигналы
При возникновении в системе аварийной ситуации сообщение о
возникшей аварийной ситуации (аварийное сообщение)
отображается на дисплее. Если одновременно возникает более чем
одна аварийная ситуации, то сообщения отображаются на дисплее
последовательно. Для каждого аварийного сообщения возможно
получить справку из встроенной справочной системы прибора, что
позволяет определить возможную причину возникновения аварийной
ситуации. Сброс аварийного сообщения производится нажатием
клавиши OFF/RESET, что предотвращает запуск двигатель в
условиях возникновения аварийной ситуации. В случае, если
аварийная ситуация приведшая к возникновению аварии не
прекратилась, сброс сигнала аварии невозможен. Аварийные
сообщения не отображаются во время считывания истории событий
и операций программирования устройства.
Alarms
When an alarm arises, the lower section of the display is used to view
it. In case of two or more alarms, they are individually shown in
sequence. A help message is available for every alarm, in order to
locate the possible alarm source.
Alarm conditions can be cleared and the unit reset as indicated below:
- By pushing the OFF/RESET key, the alarm is cleared and any
unintentional engine starting is prevented.
- By keeping the EXIT key pressed and then pushing the
OFF/RESET key, the alarm is cleared but the operating mode is
maintained.
If the alarm does not clear, this means the alarm conditions are still
present. During event-log sessions and set-up operations, no alarms
are viewed.