DAS MODELL
Dieses detaillierte Modell ist
reichhaltig ausgestattet:
- wetterfeste Ausführung
-
detaillierter Führerstand mit
Armaturen und Lokführer
-
Elektrisches Signalhorn mit
Auslösung über Gleismagnet
- Fernbedienung von Horn und
Beleuchtung (mit Mehrzugsy-
stem)
- dreistufiger Betriebsartenschal-
ter
- gekapseltes Getriebe mit sie-
benpoligem Bühler-Motor
- 2 angetriebene Achsen
- 1 Haftreifen
- 6 Stromabnehmer (4 Räder, 2
Schleifkontakte)
- Spannungsbegrenzungssystem
- beleuchteter Führerstand
-
in Fahrtrichtung wechselnde
Beleuchtung
- zuverlässige Mehrzweck-Steck-
dose für Flachstecker
- Länge: 270 mm
- Gewicht: 1550 g
DAS LGB-PROGRAMM
Dieses Modell gehört zum LGB-
Programm mit hochwertigen
Modellbahnen und Zubehör der
Baugröße G. Zum Einsatz mit die-
sem Modell empfehlen wir:
- 17050
Sound-Schaltmagnet
(Ein Magnet liegt bei.)
- 40420 Kranwagen Bauart Matra
- 42580 Tiefladewagen mit Kabel-
trommeln
- 42413 Schotterwagen Silberhüt-
te
- 46402 Kesselwagen Shell
Weitere Informationen über das
komplette LGB-Programm finden
Sie im LGB-Katalog.
BEDIENUNG
Vorbereitung
Einbau der Batterie (Abb. 1):
Damit das Signalhorn auch bei
niedriger Geschwindigkeit zuver-
lässig funktioniert, sollten Sie
eine 9-V-Batterie in die Lok einle-
gen:
Entfernen Sie die beiden Schrau-
ben an der vorderen, langen
Haube. Nehmen Sie die Haube
ab. Schließen Sie die Batterie am
Anschlußkabel an. Bauen Sie das
Modell wieder zusammen.
Achtung! Achten Sie darauf, daß
Sie das Batteriekabel beim Befe-
stigen der vorderen Haube nicht
einklemmen.
Achtung! Verwenden Sie eine
hochwertige Batterie, wie z. B.
eine „Alkali“-Batterie. Entfernen
Sie die Batterie, wenn Sie das
Modell länger nicht benutzen.
Hinweis: Beim Betrieb mit dem
LGB-Mehrzugsystem wird die
Batterie nicht benötigt.
Betriebsarten
Im Führerstand finden Sie einen
dreistufigen Betriebsarten-Schal-
ter (Abb. 2):
Position 0: Lok stromlos abge-
stellt
Position 1: Beleuchtung ist einge-
schaltet
Position 2: Lokmotor und Beleuch-
tung sind eingeschal-
tet (werkseitige Ein-
stellung bei Ausliefe-
rung)
Mehrzugsystem
Diese Lok ist mit einem „D”-
Getriebe und einer Decoder-
Schnittstelle ausgestattet. Sie ist
für den Einbau eines LGB-Mehr-
zugsystem-Decoders (55020)
unter Verwendung eines Deco-
der-Zusatzkabels (55026) vorbe-
reitet.
Weitere Informationen erhalten
Sie bei Ihrem LGB-Fachhändler
oder direkt bei Ernst Paul Leh-
mann Patentwerk (siehe Werk-
service). Wir empfehlen, den
Decoder im Werk einbauen zu
lassen.
Hinweis: Wenn Sie den Decoder
selbst einbauen, müssen Sie die
DIP-Schalter auf der Platine im
Innern des Modells umschalten.
Zum Betrieb mit dem Mehrzugsy-
stem werden alle DIP-Schalter
auf „OFF“ gestellt.
Nach Einbau des Decoders kön-
nen Sie die Beleuchtung über die
Beleuchtungstaste der Lokmaus
steuern und das Horn mit der
Funktionstaste auslösen.
Signalhorn: Das Signalhorn wird
mit dem beiliegenden LGB-Sound-
Schaltmagneten (17050) aus-
gelöst. Der Schaltmagnet läßt sich
zwischen die Schwellen der mei-
sten LGB-Gleise klipsen (Abb. 3).
Der Magnet ist seitlich versetzt
unter dem eingeprägten LGB-
Logo eingegossen. Wenn Sie den
Magneten auf einer Seite plazie-
ren, löst er das Horn aus, wenn
die Lok in einer Fahrtrichtung
über den Magneten fährt. Wird
der Magnet umgedreht, löst er
das Horn in der anderen Fahr-
trichtung aus.
Hinweis: Falls das Horn nicht
richtig funktioniert, drehen Sie
den Sound-Schaltmagneten im
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