Ellok 2030
Achsfolge Bo
2030
Vorbild
Mixnitz
-
st.
Erhard
An der Südbahn-Strecke
der OBB
,
Bruck-Graz
,
beginnt die Lokalbahn
Mixnitz - St. Erhard
(LB.M-StE.)
Die nur 10,4 Kilometer lange
Strecke dieser Bahn mit 760-Millimeter-Spur
wurde von Anfang an elektrisch betrieben
;
für
damalige Verhältnisse
ein schon recht
fortschrittlicher
Entschluß der Erbauer.
In einem landschaftlich
sehr reizvollen Gebiet
führt die Strecke nahe der Bärenschützklamm
zum Endpunkt St. Erhard
.
Schon bei
Inbetriebnahme
der Bahn im Jahre 1913 waren
zwei kurze Elektrolokomotiven
der Achsfolge
Bo dabei. Sie beförderten
Personen-
und
Güterzüge,
meist in gemischter
Wagenzusam-
menstellung.
Heute dient diese Bahn hauptsächlich
dem
Güterverkehr
des Magnesitwerkes
in St. Jakob.
Die beiden Maschinen
aus der Ursprungszeit
sind im Verschubdienst
in Mixnitz voll im
Einsatz
.
Die ursprünglichen
Lyra-Oberleitungs-
bügel wurden durch moderne Scherenstromab-
nehmer ersetzt.
Technische
Daten:
Bild 1-3
Unsere Vorbillok E 1
,
mit der alten
Lokbezeichnung
"
BREITENAU
"
,
wurde von der
AEG mit der Fabriknummer
1508 im Jahre 1913
gebaut. Spurweite
760 mm
,
Einzelachsantrieb
,
Gewicht der Lok 15 t
,
Lokalbahn-Mittelpuffer-
kupplung
,
Vmax
.
30 kmlh
,
LüP 5
,
09 m.
2030
Model/
In ihrer weiß-blauen
Lackierung
,
mit dem roten
Fahrleitungsbügel
für funktionellen
Oberleitungs-
betrieb
,
ist diese kleine Lok nicht nur ein
hübsches Schmuckstück
auf jeder LGB-Anlage.
Sie hat auch einige Besonderheiten
:
Beide
Führerstandstüren
zum Öffnen mit automatischer
Türschließung
.
Der Blick fällt auf einen voll
ausgebildeten
Führerstand.
Es versteht sich von
selbst
,
daß die beiden Stirnscheinwerfer
auf jeder
Seite automatisch nur in Fahrtrichtung
beleuchtet
werden
.
Lichtsteckdosen
für Wagenbeleuchtun-
gen auf beiden Stirnseiten.
LüP 245 mm.
Betriebsartenschalter
Bild 4
Im Führerstand ist der Umschalter zum
Wählen der Betriebsart untergebracht
(siehe
auch Seite 2)
.
1: Oberleitungsbetrieb
mit Licht
0
:
Nullstellung zum strom losen Abstellen
,
Licht
und Motor aus
2: Unterleitungsberieb
mit Licht (werksseitige
Auslieferung)
Glühbirnenwech
s
el
Bild 4
Lösen der 4 Schrauben (1 und 2),
Oberteil abnehmen (3)
,
Printplatte aus der
Verankerung
herauskippen
(4)
,
Glühbirne (5)
abstecken.
5
4
2
4
6
Getriebeblock
Bild 4
Lösen der 4 Schrauben (1 und 2)
,
Oberteil abnehmen (
3
)
,
Getriebe aus Rahmen
ziehen (6)
.
Bei Wiedermontage
"
Rotpunktseite
"
auf
Getriebeblock
beachten (s. S. 2).
Ersatzteile:
2120
Stromabnehmerkohlen
2218
Schleifkontakte
mit Feder
2030/5 Kompi
.
Motorblock
5051
/
1 Micro-Steckglühbirne
5 V, 33 mA
LGB-Lokalbahnromant
i
k
unter Fahrdraht
Bild 5
Lok E 1 auf einer natürlichen Gebirgs-
strecke.
Bild 6
Nebenbahn-Bahnhof
mit Trambetrieb.
