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Information LV103 

 

2  Important advice, please read first! 

Your 

LV103

  is  a  component  of  the 

Digital plus by Lenz

®

 

system  and 

was  submitted  to  intensive  testing  before  delivery.  Lenz  Elektronik 
GmbH guarantees fault-free operation provided you follow the advice 
given below: 
The LV103 is only authorised for operation with other components of 
the

 Digital plus by Lenz

®

 

system. Any use other than that described in 

this operating manual is not permitted and all guarantees will become 
invalid, if the LV103 is used inappropriately. Connect your LV103 only 
to  devices  which  are  designated  for  such  connection.  This  operating 
manual will inform you which devices are suitable. Do not expose the 
LV103  to  damp  or  direct  sunlight.  The  heat  produced  by  the  device 
during  operation  is  normal.  You  must provide sufficient air circulation 
around  the  device  in  order  to  prevent  the  internal  thermal  protective 
system from reacting prematurely, that is, during normal operation. 

 

WARNING! 

Do not leave your model railway system unsupervised 
while  in  operation!  If  a  short-circuit  goes  unnoticed, 
the heat produced creates a fire risk!

 

 

3  Digital plus manufacturer's warranty 

Digital  plus  products  of  Lenz  Elektronik  GmbH  are  characterized  by 
outstanding  quality.  Therefore  we  grant  you  as  consumer  a  6-year 
manufacturer’s warranty on these items from date of purchase of the 
product. The guarantee applies throughout Europe. 
In  the  case  of  warranty,  please  contact  Lenz  Elektronik  GmbH  to 
return the defective device including proof of purchase. 
In  case  of  warranty Lenz Elektronik GmbH bears the costs for repair 
and return shipment of the defective device. Based on the free choice 
of  Lenz  Elektronik  GmbH  either  a  free  repair  or  an  exchange  of  the 
device  will  be  carried  out.  Damage  caused  by  wear,  normal  use  or 
improper  use  of  the  equipment  is  excluded  from  the  warranty.  The 
guarantee therefore only applies if the product is handled properly. 
B-stock and refurbished articles are excluded from the manufacturer's 
warranty. 
The guarantee supplements the statutory warranty rights. There is no 
limitation of the legal warranty claim by the manufacturer's warranty. 

Содержание 22103

Страница 1: ...1 B B 10 0066 Information LV103 Art Nr art no Art n 22103 1 Auflage 1 st edition 1 e dition 0419...

Страница 2: ...ersorgung einer Modelleisenbahnanlage 6 6 Die Anschl sse 7 6 1 Stromversorgung Klemmen U V 7 6 2 Anschluss Netzteil 7 6 3 Gleisanschluss Klemmen J K 8 6 4 Anschluss an die Zentrale Klemmen C D E 9 7 E...

Страница 3: ...0 6403 900 133 Wann Sie uns hier erreichen erfahren Sie aus der Ansage Fax 49 0 6403 900 155 Email support lenz elektronik de Wenn Sie bei Problemen mit dem LV103 mit uns Kontakt aufnehmen sollten Si...

Страница 4: ...herum damit die interne thermische Schutzschaltung nicht bereits im normalen Betrieb anspricht WARNUNG Lassen Sie Ihre Modellbahnanlage nie unbeaufsichtigt in Betrieb Bei einem unbemerkt auftretenden...

Страница 5: ...annung am Gleis ist einstellbar zwischen 11 V und 22 V in Schritten von 0 5 V Unter Belastung kann diese Spannung je nach verwendetem Trafo niedriger sein Ab Werk ist eine Ausgangsspannung von 16 V ei...

Страница 6: ...f der gleichzeitig fahrenden Lokomotiven und anderer Stromverbraucher Rechnen Sie berschl gig mit den folgenden Werten fahrende Lokomotiven je nach Baugr e und angeh ngter Last 200mA bis 2000 mA Rechn...

Страница 7: ...8 S 12 Alternativ k nnen Sie den LV103 auch ber ein Netzteil versorgen Dies wird in Abschnitt 6 2 S 7 beschrieben Achten Sie darauf dass Sie nur eine Stromversorgungsart angeschlossen haben Also entw...

Страница 8: ...meinspeisungen Abb 2 Anschluss 2 Leiter Gleise Abb 3 Anschluss Gleis mit Mittelleiter Es d rfen keine Kondensatoren zur Funkentst rung in der Gleisanlage eingebaut sein Diese Kondensatoren sind nur be...

Страница 9: ...f den gleichen Wert einstellen vgl Abschnitt 6 6 4 Anschluss an die Zentrale Klemmen C D E ber die Klemmen C und D erh lt der Verst rker LV103 das Datenformat von der Zentrale LZ100 LZV100 LZV200 Die...

Страница 10: ...haft sein Insbesondere die gr eren Spurweiten werden mitunter mit geringf gig h heren Spannungen betrieben w hrend im Bereich der Spur N eher eine niedrigere Ausgangsspannung gew nscht ist Die Trafosp...

Страница 11: ...werden kann Wechseln Sie dann zu PoM W hlen Sie CV7 Programmieren Sie den Wert 50 in CV7 Hiermit wird die LZV200 in den Einstellmodus versetzt die LED der LZV200 und von ev angeschlossenen LV102 103 z...

Страница 12: ...m Handregler eine beliebige Lokadresse Keine Angst Wenn w hrend der Stromeinstellung eine Lok mit der oben verwendeten Adresse auf dem Gleis steht so ndern sich deren Einstellungen nicht da die CV7 im...

Страница 13: ...ein Gehen Sie bitte wie folgt vor W hlen Sie am Handregler eine beliebige Lokadresse Keine Angst Wenn w hrend der Aktivierung eine Lok mit der oben verwendeten Adresse auf dem Gleis steht so ndern si...

Страница 14: ...der Frontplatte angezeigt LED dauernd an Alles ok Ger t in normalem Betrieb LED blinkt langsam Klemmen C und D sind nicht angeschlossen oder Notaus Gleisspannung wurde an einem Bedienger t ausgeschalt...

Страница 15: ...der Gleisanlage vor Beseitigen Sie den Kurzschlu Es liegt eine berlastung vor Teilen Sie die Anlage in mehrere Versorgungsabschnitte und versorgen Sie diese mit zus tzlichen Verst rkern Trans formator...

Страница 16: ...railway layout 19 6 The connections 20 6 1 Power supply terminals U V 20 6 2 Connection power supply 21 6 3 Track connection terminals J K 21 6 4 Connection to the command station terminals C D E 22 7...

Страница 17: ...6403 900 155 E mail support lenz elektronik de If you have any problems with the LV103 just contact us stating the following information together with a description of the problem Version number of t...

Страница 18: ...not leave your model railway system unsupervised while in operation If a short circuit goes unnoticed the heat produced creates a fire risk 3 Digital plus manufacturer s warranty Digital plus product...

Страница 19: ...the LZV 200 can supply varies Example When using the transformer TR150 and a track voltage of 16V the constant current is 4 3 A Overload protection Thermal overload protection The switching off of th...

Страница 20: ...50mA or 20mA when using LEDs If the calculated sum exceeds the maximum current available from the Digital plus by Lenz system used you will need more amplifiers If this is the case divide the layout i...

Страница 21: ...values are permissible as input voltage with alternating voltage min 14 Volt max 19 Volt with pure DC voltage min 14 Volt max 24 Volt Make sure that you have connected only one type of power supply So...

Страница 22: ...circuits of all amplifiers are of the same polarity Thus terminal J of one and terminal J of the next amplifier must be connected to the same side of the track in question Otherwise short circuits wi...

Страница 23: ...23 E Fig 4 Connecting an amplifier LV103 to the LZV200 Fig 5 Connecting an amplifier LV103 to the LZV100...

Страница 24: ...ou have several supply areas on your model railway layout you will have to set the track voltage output voltage for the amplifiers in use to the same value PoM Programming in operational mode is used...

Страница 25: ...the setting you should familiarize yourself with the operation of PoM with your LH100 or LH101 handset controller Then proceed as follows Select any locomotive address on the handset control Don t wor...

Страница 26: ...procedure activates the blanking interval cutout both in the amplifier component of the LZV100 LZV200 as well as in the each of the LV103 LV102 amplifiers that are connected to the terminals CDE of t...

Страница 27: ...activating the RailCom function into CV7 Again the LED will shine constantly and RailCom is deactivated 10 The LED display The various operating statuses of the LV103 are indicated by the LEDs on the...

Страница 28: ...mains plug LED flashes slowly There has been a short circuit on the track system Deal with the short circuit There is overloading Divide the system into several coverage areas and supply them with add...

Страница 29: ...erroviaire miniature 33 6 Les connexions 34 6 1 Alimentation en courant bornes U V 34 6 2 Alimentation en courant 34 6 3 Connexion la voie bornes J K 35 6 4 Connexion la centrale bornes C D E 36 7 R g...

Страница 30: ...ez suivre les indications donn es au t l phone T l copie 49 0 6403 900 155 Email support lenz elektronik de Si vous nous contactez propos de probl mes rencontr s avec le LV103 veuillez nous communique...

Страница 31: ...clenchement intempestif de la protection thermique en service normal AVERTISSEMENT N abandonnez jamais votre r seau ferroviaire miniature sans surveillance lorsqu il est en fonctionnement S il devait...

Страница 32: ...que pr matur Tension de sortie tension sur la voie La tension sur la voie est r glable entre 11 V et 22 V par incr ment de 0 5 V En usine la tension de sortie est r gl e sur 16 V Courant de sortie Le...

Страница 33: ...ves roulant simultan ment sur votre r seau et de tous les autres consommateurs de courant Voici comment effectuer un calcul approximatif Locomotives en marche 200 mA 2000 mA selon l chelle de r ductio...

Страница 34: ...ment vous pouvez galement alimenter la LZV200 par l interm diaire d un bloc d alimentation Ceci est d crit dans la section 6 2 en page 34 Assurez vous que vous n avez qu un seul type d alimentation co...

Страница 35: ...exion d une voie 2 rails conducteur central Aucun condensateur pour interf rence radio ne peut tre install dans le r seau de voies Ces condensateurs ne sont n cessaires que pour le d parasitage radio...

Страница 36: ...roc der au r glage de la tension sur la voie tension de sortie en veillant r gler la m me valeur sur les diff rents amplificateurs voir chapitre 6 6 4 Connexion la centrale bornes C D E L amplificateu...

Страница 37: ...sion veut dire que la tension r gl e ne sera pas d pass e Cependant la tension sur la voie peut tre effectivement plus faible que la valeur r gl e compte tenu de la puissance du transformateur d alime...

Страница 38: ...voie utilisez la programmation pendant l exploitation en abr g PoM Mais avant de proc der au r glage de la tension familiarisez vous avec le maniement de la PoM l aide de votre r gulateur LH100 LH101...

Страница 39: ...e de locomotive sur le r gulateur ne vous inqui tez pas si pendant le r glage de la sortie une locomotive avec l adresse en question se trouve sur la voie ses r glages ne changeront pas parce que la C...

Страница 40: ...a proc dure d crite ci apr s permet d activer l intervalle de suppression tant dans l amplificateur du LZV100 que dans chacun des amplificateurs LV103 ventuellement raccord s aux bornes CDE du LZV200...

Страница 41: ...onstante indiquant par l que RailCom est activ Si vous d sirez d sactiver RailCom d sactiver l intervalle de suppression proc dez comme suit Passez en mode PoM S lectionnez la CV 7 Programmez la valeu...

Страница 42: ...d es ou Arr t d urgence tension sur la voie coup e via un appareil de commande ou Centrale non en tat de fonctionner La diode clignote rapidement Court circuit sur le r seau la tension sur la voie a t...

Страница 43: ...t circuit sur le r seau Eliminer le court circuit Il y a une surcharge Diviser le r seau en plusieurs sections et alimenter celles ci au moyen d ensembles amplificateur transformateur suppl mentaires...

Страница 44: ...ce or from overheating or from the effects of moisture etc Furthermore in all such cases guarantees become invalid Les appareils num riques sont non indiqu s pour les enfants en dessous de 14 ans en r...

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