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7. Programmierung
7.1 Modus 1 - APM (Reset)
Die Programmierung mit Modus 1 löscht alle
vorher getätigten Einstellungen.
Modus 1: entsperren des Auslieferungszu-
standes oder vorherige Programmierungen
auf Modus 1 zurückstellen.
1. Sender einschalten und vorbereiten (wie ab 3.1
beschrieben). Gas-/Pitchknüppel auf Stellung
„Motor-Aus“ (0%) stellen.
2. Den KOSMIK mit dem Empfänger (BEC-
Kabel) verbinden. Das Kabel für den Gaskanal
in die mit „Master“ gekennzeichnete Buchse
stecken. Empfänger einschalten.
3. Motorkabel mit dem Motor verbinden.
4. Antriebsakku anschließen.
5. Modus LED (LED 1) blinkt grün. Es erklingt der
ansteigende Dreiklangton als Einschalt-
bestätigung und anschließend Einzeltöne für
die erkannten Zellen (siehe 4.1.7).
6. Den am Regler mit PRESS gekennzeichneten
Taster (siehe 5 / Zeichnung - Punkt 7)
drücken, es erklingt ein absteigender
Dreiklangton, die Modusanzeige (LED 2)
leuchtet rot auf.
7. Der KOSMIK beginnt die Modi auszugeben, je
Modus die entsprechende Anzahl Einzeltöne,
die Modusanzeige (LED 1) blinkt ent-
sprechende der Anzahl Modustöne in grün.
8. Nach dem ersten Einzelton ist Modus 1 er-
reicht, den Gashebel auf Vollgas (100%)
stellen. Die rote Statusanzeige wechselt auf
grün. Der KOSMIK bestätigt die Gasposition
mit ansteigenden Dreiklang und den Modus
mit einem Einzelton.
Vor dem Trennen des Reglers vom Akku
unbedingt die Modusbestätigung abwarten
(Schritt 8), da der Regler sonst eine nicht
abgeschlossene Programmierung erkennt
und gesperrt wird. Warnmeldung!
7.2 Modus 2 - Segler
Modus 2 arbeitet im reinen Stellerbetrieb über den
gesamten Gasweg hinweg.
Die automatische EMK Bremse ist aktiv, die
Intensität ist über PROGDISC stufenweise
einstellbar (von 0 % bis 100 %, Default Wert ist 92
%).
Die Unterspannungsabschaltung (Tiefentladungs-
schutz) ist in Modus 2 aktiv, dabei wird der Motor
ausgeschaltet, wenn die eingestellte Akkuentlade-
spannung erreicht ist.
Modus 2 programmieren
:
1.
Sender einschalten und vorbereiten (wie ab
3.1 beschrieben). Gasknüppel auf Stellung
„Motor-Aus“ (0%) stellen.
2.
Den KOSMIK mit dem Empfänger (BEC- Kabel)
verbinden. Das Kabel für den Gaskanal nur in
die mit „Master“ gekennzeichnete Buchse
stecken. Empfänger einschalten.
3.
Motorkabel mit dem Motor verbinden.
4.
Antriebsakku am KOSMIK anschließen.
5. Modus LED (LED 1) blinkt grün. Es erklingt ein
ansteigender
Dreiklangton
als
Einschalt-
bestätigung und anschließend Einzeltöne für die
erkannten Zellen (siehe 4.1.7).
6.
Den am Regler mit PRESS gekennzeichneten
Taster (siehe 5 / Zeichnung - Punkt 7) drücken,
es erklingt ein absteigender Dreiklangton, die
Modusanzeige (LED 2) leuchtet rot auf.
7.
Der KOSMIK beginnt die Modi auszugeben, je
Modus die entsprechende Anzahl Einzeltöne,
die Modusanzeige (LED 1) blinkt entsprechende
der Anzahl Modustöne in grün.
8.
Nach dem 2. Einzelton ist Modus 2 erreicht, den
Gashebel auf Vollgas (100%) stellen. Die rote
Statusanzeige wechselt auf grün. Der KOSMIK
bestätigt
die
Gasposition
mit
einem
Bestätigunston.
9.
Um eine separate Motor-Aus-Stellung zu pro-
grammieren, den Gashebel in die gewünschte
Position bringen (z.B. 50%), der KOSMIK
bestätigt mit einem ansteigendem Dreiklang
und den Modus mit 2 Einzeltönen. Damit sind
im KOSMIK dann 3 Stellungen programmiert:
Vollgas (z.B. 100%), Motor Aus (z.B. 50%) und
Bremse (automatisch bei Gashebel Minimum).
Sollte die optionale Motor-Aus Position nicht
gesetzt werden, bremst der KOSMIK bei der
Minimum Position.
Vor dem Trennen des Reglers vom Akku
unbedingt die Modusbestätigung abwarten
(Schritt 8), da der Regler sonst eine nicht
abgeschlossene Programmierung erkennt
und gesperrt wird. Auf eventuelle Ausgabe
der Warnmeldung 10-fach Blinken achten !
7.3 Modus 3 - Motorflug
In diesem Modus arbeitet der KOSMIK im reinen
Stellerbetrieb aber im Gegensatz zu Modus 2
ohne EMK Bremse.
Die Unterspannungsabregelung (Tiefentladungs-
schutz) regelt dabei den Motor ab, wenn die
eingestellte Akkuentladespannung erreicht ist
(siehe 3.4).
Modus 3 programmieren:
1.
Sender einschalten. Gasknüppel auf Stellung
„Motor-Aus“ (0%) stellen.
2.
Den KOSMIK mit dem Empfänger (BEC-
Kabel) verbinden. Das Kabel für den Gaskanal
in die mit „Master“ gekennzeichnete Buchse
!
!
